Армения. Неделимые тяжеловесные грузы можно будет провозить только по специальным разрешениям и по согласованному маршруту

Парламент Армении на внеочередном заседании в понедельник принял во втором и окончательном чтении изменения и дополнения в закон "Об автомобильных дорогах" и ряд сопутствующих законов. Как отметил заместитель министра транспорта и связи Армении Артур Аракелян, изменениями регулируется вопрос транспортировки тяжеловесных грузов по территории Армении, контроль за их движением. 

"Поправками запрещается перевозка делимых грузов весом более 40 тонн, а также проезд грузовых автомобилей, если нагрузка, приходящаяся на одну из осей автомобиля превышает 11,5 тонн", - сказал Аракелян. 

По его словам, исключение составят неделимые тяжеловесные грузы и транспортируемые транспортные средства, перевозка которых будет осуществляться только в случае предоставления специального разрешения по заранее предложенному маршруту. 
При этом предусматривается, что размер госпошлины за специальное разрешение на транспортировку неделимых тяжеловесных грузов составит 100 тыс. драмов. 

Замминистра отметил, что предусмотренные в законе показатели совпадают с международными нормами при реализации грузоперевозок, поскольку именно такую нагрузку выдерживает среднее дорожное покрытие, что позволит более длительное время сохранить дороги в нормальном состоянии.  

При этом он подчеркнул, что для въезжающих в страну автомобилей контроль будет осуществляться еще на таможне, где грузы взвешиваются, остается вопрос внутренних перевозок, особенно горнорудной промышленности, где вес грузовиков зачастую бывает выше предусмотренных 40 тонн.

"Однако и этот вопрос вскоре планируется решить, в частности, совместно с Азиатским банком развития уже разработана программа, которая позволит внедрить в стране на дорожных покрытиях специальные весы, которые будет автоматически фиксировать и взвешивать грузовики и контролировать вес провозимых грузов", - сказал Аракелян. 

При этом он отметил, что за превышение норм нарушитель будет обязан выплатить штраф в 200-кратном размере от минимальной зарплаты. 

"Наши дороги оказались в ужасном положении из-за того, что перевозчики перевозят грузы, которые значительно превышают имеющиеся нормы. Внедрение новых норм позволит сократить влияние на дорожное покрытие, а с другой стороны повысить безопасность транспортировки грузов, и избежать излишних повреждений", - сказал Аракелян. ($1 – 479,85 драма).