Отправить заявку/расчет
+7 (495) 532-40-50
+7 (916) 605-38-48
русский | english | deutsch
 

Ваш личный менеджер
Нам доверяют


Главная » Инфоцентр » Новости автоперевозок » Беларусь и «Шелковый ветер». Перспективы развития

Беларусь и «Шелковый ветер». Перспективы развития


Date:5.03.2016

Беларусь и «Шелковый ветер». Перспективы развития
05 Марта 2016 

Последние годы Китай активно пытается продвинуться на рынки сбыта в Европе. Наиболее перспективной разработкой в данном вопросе считается идея «Шелкового пути», который будет проходить через Беларусь. По мнению экспертов, наша страна станет ключевым звеном в международной цепи.

Изначально планировалось, что «Шелковый путь» свяжет КНР с Европой через территорию России и Беларуси. Однако сейчас активно реализуется концепция Транскаспийского маршрута, в обход РФ. Возможных причин, способствующих развитию восточного ответвления «Шелкового пути» под названием «Шелковый ветер» несколько:

- конфликты между Россией и Украиной, - напряженная геополитическая обстановка между РФ и Турцией, - переговоры между Пекином и Москвой по решению вопроса новых транспортировок затянулись, - реализация восточного направления более оперативна и позволяет выиграть от такого сотрудничества всем транзитным странам, участвующим в нем.

После того, как в Стамбуле 30 ноября прошла презентация, посвященная перспективам развития «Шелкового ветра», на маршрут обратила внимание Украина. Лишившись торгового сотрудничества с Россией, она приобрела новую возможность реализовывать свою продукцию в ЕС. Стоит отметить, что географическое положение Украины и Беларуси способствует росту привлекательности нового транспортного пути для обоих государств.

В четверг, третьего марта, состоялась встреча представителей контролирующих органов украинской и белорусской сторон. В ходе мероприятия обсуждались маршруты движения транспортных составов, актуальное состояние инфраструктуры (способность принимать нынешние объемы грузов), необходимость модернизации системы. Участники дискуссии пришли к мнению, что необходимо сделать работу таможни на пограничных пунктах более оперативной (процессы сканирования и взвешивания транспортных средств). На встрече также рассматривались возможности обмена информацией между Украиной и Беларусью, в частности использование программы ПРИНЕКС. В итоге стороны договорились в ближайшее время прийти к решению, какой объем и характер сведений будет соответствовать интересам обеих стран. После этого будет организовано новое заседание, где подписаны документы о результатах соглашений.

О готовности Беларуси активно поддерживать становление «Шелкового пути» подчеркнул Президент РБ в своем выступлении китайскому телевидению. В данный момент наша страна ожидает значительных инвестиций для осуществления китайского проекта. Считается, что ключевую роль в создании нового экономического пути будет играть индустриальный парк «Великий камень» (Great Stone). Кроме того, белорусско-китайское сотрудничество нацелено на производство продукции нового поколения, которая будет востребована в Европе. Дополнительным преимуществом в совместной деятельности может служить активное участие республики в работе Евразийского экономического союза.

Считается, что, благодаря этой идее, Беларусь, наконец, сможет реализовать свой потенциал, связанный с географическим положением, на пересечении автомобильных и железнодорожных путей Европы.



Читайте также

30.09.2020 Австрийские перевозчики намерены вести борьбу против демпинга цен
  Австрийские перевозчики обратились к властям с требованием

30.09.2020 На "дальнобоях" ЕС работает 200 тыс. "неевросоюзных" водителей

29.09.2020 Узбекистан. Правила въезда в страну с 1 октября 2020 года
  1 октября 2020 года Узбекистан откроет свои воздушные, железнодорожные и автомобильные пункты пропуска для

29.09.2020 Проверка запрета на въезд в Беларусь иностранных граждан
  На официальном сайте МВД Республики Беларусь реализована

29.09.2020 Для разгрузки транспортного потока на белорусско-украинской границе увеличили число сотрудников
  На службу в пропускные пункты «Новая Рудня»,





© 2012, Haarmann S.I.
международные автоперевозки грузов