Отправить заявку/расчет
+7 (495) 532-40-50
+7 (916) 605-38-48
русский | english | deutsch
 

Ваш личный менеджер
Нам доверяют


Главная » Инфоцентр » Новости автоперевозок » Беларусь. «Мертвые зоны» в обзоре водителей грузовиков создают риск для пешеходов-детей

Беларусь. «Мертвые зоны» в обзоре водителей грузовиков создают риск для пешеходов-детей


Date:25.05.2016

25.05.2016
"Мертвые зоны" в обзоре водителей грузовиков создают риск для пешеходов-детей, сообщила БЕЛТА старший инспектор по агитации и пропаганде ОГАИ Фрунзенского РУВД столицы Алена Волчек. 

"Главная опасность, которая поджидает ребенка, оказавшегося вблизи грузового автомобиля, - наличие так называемых "мертвых зон". Водитель, находясь за рулем, объективно не может контролировать сложившуюся в них обстановку, что может повлечь за собой несчастный случай", - рассказала Алена Волчек. 

Она также пояснила, что согласно исследованиям, причина большинства ДТП с участием грузового транспорта - человеческий фактор. "В группе риска оказываются дети, и порой самые несложные правила поведения на дороге, а особенно в случае, когда участником дорожного движения становится большегрузный автомобиль, способны сохранить ребенку жизнь", - отметила представитель ГАИ. 

Алена Волчек добавила, что ОГАИ Фрунзенского района г. Минска совместно с дилером одного из известных мировых производителей грузовиков провел в столице акцию, которая стала частью специального комплексного мероприятия "Внимание - дети!" и международной социальной кампании Stop, Look, Wave (Остановись, посмотри, помаши). Она прошла на базе одной из средних школ. 

"Основной смысл предельно прост и выражен в легко запоминающейся формуле "Остановись, посмотри, помаши". Ребенку нужно обратить на себя внимание водителя и убедиться в том, что его увидели",- пояснила Алена Волчек. В интерактивной форме при помощи иллюстраций и схем детям рассказали о различных видах грузовой техники, ее габаритах, особенностях маневрирования, специальных звуковых сигналах, а также о ключевых правилах поведения на дороге, по которой движется грузовой автомобиль. 

За теоретической частью последовало и практическое занятие, на котором использовались игрушечные модели грузовиков. Дети совместно с инструктором воспроизвели различные потенциально опасные дорожные ситуации и попробовали маневрировать грузовиком таким образом, чтобы он не задел обозначенные препятствия. Заключительным этапом акции стало занятие во дворе школы с настоящим грузовым автомобилем, недавно собранном на заводе. "Дети под присмотром тренера и педагогов наглядно убедились в наличии ограниченных углов обзора вокруг грузовика. Пока одна группа школьников находилась в кабине, другая пыталась установить с ними снаружи зрительный контакт, отмечая "мертвые зоны" конусами и цветными мелками", - рассказала старший инспектор. 

В конце каждый ребенок ответил на вопросы небольшого теста по пройденному материалу и получил за успешное участие в тренинге специальное удостоверение и сувениры. В акции приняли участие 130 пятиклассников из пяти классов. "Самое сложное в работе с детьми - постоянно удерживать их внимание, однако данная программа специально разработана таким образом, чтобы вовлечь детей в процесс обсуждения и позволить им самостоятельно прийти к определенным выводам. Такая информация усваивается лучше, быстрее, что и показал тест в конце занятий", - резюмировала Алена Волчек.


Читайте также

18.04.2021 Новый грузовик MAN с особой коробкой — уже в России
 

17.04.2021 В Москве начался приём заявок на разрешения для среднетоннажников

17.04.2021 Дальнобойщики пожаловались на действия россиян на границе с Казахстаном

17.04.2021 Очереди фур на границе Беларуси и Литвы снова растут

16.04.2021 Минтранс Беларуси предлагает скорректировать правила грузовых автоперевозок





© 2012, Haarmann S.I.
международные автоперевозки грузов