Ваш личный менеджер
Нам доверяют


Главная » Инфоцентр » Новости международных перевозок » Беларусь.Изменения в документах по перевозке грузов автотранспортом

Беларусь.Изменения в документах по перевозке грузов автотранспортом


Изменения в документах по перевозке грузов автотранспортом
10 Марта 2016 

С 11 марта нынешнего года, согласно постановлению Совета Министров от 05.02.2016 №102, вносятся корректировки в правила автомобильных перевозок грузов. В постановлении конкретизируется список необходимых документов, которые водитель обязан иметь при себе при транспортировке грузов по Беларуси или же в другие страны.

До введения изменений в данный документ компаниям, занимающимся перевозкой грузов, давали штраф из-за отсутствия накладной ТТН-1 (при наличии только накладной CMR) или же за несоблюдение каких-либо норм в ее оформлении. Зачастую нарушение норм было связано с отсутствием в накладной подписи грузополучателя. В основном штрафные санкции достигали 50 базовых величин, также суды могли взыскать с компании-перевозчика всю стоимость транспортируемого груза.

При автоперевозках грузов из Беларуси за границу, отправителю необходимо было оформить две накладные: международную CMR и внутриреспубликанскую ТТН-1, а при грузоперевозках внутри страны – только ТТН-1, с оформлением которой и возникли проблемы. В новое постановление №102 внесены изменения по порядку оформления документов. Теперь, при грузоперевозках за территорию Беларуси нет необходимости регистрировать сразу две накладные, достаточно оформить только одну - CMR. Также отправитель груза должен оформить грузосопроводительный документ – накладную ТН-2.

Работа с ТН-2

Данная накладная является первичным документом для складского и бухгалтерского учета, с его помощью можно списать товарно-материальные ценности у отправителя груза.

Заполнение ТН-2 происходит следующим образом:

• в графе «Грузополучатель» указывается тот человек, который принял товар, другими словами - покупатель;

• официальный представитель перевозчика грузов ставит подпись в графе «Товар к доставке принял»;
• остается незаполненным только поле «Принял грузополучатель» (во втором экземпляре документа). Другая копия накладной передается грузополучателю вместе с международной накладной CMR при доставке товара к месту назначения.

Зона ответственности

Человек, который отправляет груз, обязан оформлять все необходимые транспортные и грузосопроводительные документы. При неправильном заполнении накладных или при их отсутствии все затраты перевозчика несет грузоотправитель.

По новому постановлению, в обязанности перевозчика теперь не входит проверка полноты и правильности заполнения накладной ТН-2 и других грузосопроводителльных документов. В свою очередь перевозчик должен следить за правильным оформлением накладных ТТН-1 (внутри страны) и CMR (при грузоперевозках за территорию Беларуси).



Читайте также

Турция просит Россию отменить визы для перевозящих товары дальнобойщиков

На белорусско-литовской границе скопилось больше 600 фур

Три сотни большегрузов сутки простояли на казахстанско-российской границе (видео)

До конца 2017 года страны ЕАЭС договорятся о либерализации автоперевозок

Украина. Об ответственности транспортных компаний, допустивших нарушения транспортного законодательства на территории Украины

Написать комментарий

  • Обязательные для заполнения поля помечены знаком *.

© 2012, Haarmann S.I.
международные автоперевозки грузов