«Повышение на 50% акцизов на бензин и дизельное топливо является чувствительным фактором для эффективности функционирования нефтеперерабатывающих заводов, в настоящее время доля акцизов в цене автомобильного топлива составляет до 21%. В то же время, придерживаясь взвешенной и социально ответственной ценовой политики, в текущей ситуации с учетом всех факторов концерн не рассматривает повышения розничных цен на моторное топливо», — отметила пресс-секретарь концерна Марина Костюченко.
Она напомнила, что в Беларуси первой среди стран СНГ благодаря модернизации производственных мощностей НПЗ в настоящее время реализуется автомобильное топливо только 5-го экологического класса (стандарта Евро-5), акциз на которое установлен на 26−42% ниже, чем на менее качественный продукт, не соответствующий классу 5.
Последний раз розничные цены на топливо повышались 13 января 2015 года.
Как сообщалось, в Беларуси увеличены ставки акцизов на табачные изделия, а также автомобильный бензин и дизельное топливо. Ставка акцизов на автомобильный бензин, не соответствующий классу 5, составит 5 млн 273,7 тыс. за 1 т, класса 5 — 3 млн 61,7 тыс., на дизельное топливо — 2 млн 267,3 тыс. и 1 млн 676,7 тыс. соответственно.
26.01.2021 COVID-19 – обновлены часы работы консультационных центров для перевозчиков в Великобритании
Правительство Великобритании обновило часы работы некоторых консультационных центров для перевозчиков.
26.01.2021 Великобритания. Опрос для оценки требований к тестированию до прибытия в Кент
Министерство транспорта Великобритании отметило, что многие профессиональные водители и экипажи прибывают в Кент
26.01.2021 Россия. Тариф в системе взимания платы «Платон» с 1 февраля проиндексируют на 14 копеек
Тариф системы взимания платы с большегрузов «Платон» с 1 февраля будет проиндексирован на 14 копеек
25.01.2021 COVID-19 – разъяснение относительно предварительной онлайн-регистрации водителей при въезде в Германию
В соответствии с информацией от 15 января 2021 года водители грузового транспорта обязаны пройти
25.01.2021 Об освобождении лиц, перевозящих товары, от запрета на въезд в Швецию из Дании
Ассоциации SÅ, NLF и DTL, члены IRU в Скандинавии, после обращения в соответствующие органы