Челябинские дальнобойщики намерены провести независимую экспертизу и подготовить анализ ущерба дорогам, которые наносят большегрузы, а также реальную стоимость ремонта, строительства и содержания трасс. Обобщенные данные они направят в надзорные ведомства и президенту Владимиру Путину, чтобы показать, что стоимость платы за проезд для фур через систему «Платон» сильно завышена, сообщил «URA.Ru» лидер клуба взаимопомощи«Братишка» Кирилл Карташков.
«Президент Путин во время пресс-конференции сказал, что если мы считаем ставку платы за проезд необоснованной, то нужно посчитать и аргументировано обосновать свое мнение. Этим мы и занимаемся. Ведем переговоры с экспертами. Действующие сотрудники Росавтодора боятся. Но мы все равно проведем независимую экспертизу и покажем, что сумма, заложенная в стоимость проезда большегрузов, сильно завышена. Свое заключение направим в надзорные ведомства и президенту», — сказал Карташков.
Лидер одной из организации дальнобойщиков также отметил, что 90 % водителей уже вышли в рейсы и не собираются участвовать в акциях протеста. «Мы действуем в рамках закона. А все эти акции вроде „Улитки" на руку лишь оппозиционным силам», — добавил Карташков.
26.01.2021 COVID-19 – обновлены часы работы консультационных центров для перевозчиков в Великобритании
Правительство Великобритании обновило часы работы некоторых консультационных центров для перевозчиков.
26.01.2021 Великобритания. Опрос для оценки требований к тестированию до прибытия в Кент
Министерство транспорта Великобритании отметило, что многие профессиональные водители и экипажи прибывают в Кент
26.01.2021 Россия. Тариф в системе взимания платы «Платон» с 1 февраля проиндексируют на 14 копеек
Тариф системы взимания платы с большегрузов «Платон» с 1 февраля будет проиндексирован на 14 копеек
25.01.2021 COVID-19 – разъяснение относительно предварительной онлайн-регистрации водителей при въезде в Германию
В соответствии с информацией от 15 января 2021 года водители грузового транспорта обязаны пройти
25.01.2021 Об освобождении лиц, перевозящих товары, от запрета на въезд в Швецию из Дании
Ассоциации SÅ, NLF и DTL, члены IRU в Скандинавии, после обращения в соответствующие органы