Отправить заявку/расчет
+7 (495) 532-40-50
+7 (916) 605-38-48
русский | english | deutsch
 

Ваш личный менеджер
Нам доверяют


Главная » Инфоцентр » Новости автоперевозок » Дальнобойщики нашли пути обхода «Платона»

Дальнобойщики нашли пути обхода «Платона»


Date:24.12.2015

Дальнобойщики нашли пути обхода «Платона»
24 Декабря 2015  

Выступая на общественном совете Федерального дорожного агентства, вице-президент «Российского автотранспортного союза» Валерий Алексеев высказал пожелание ужесточить законодательство, касающееся работы тяжеловесов и предположил, что дальнобойщики научились «обманывать» систему «Платон». По его мнению, об этом говорят арифметические данные. 
Денег у нас не хватает потому, что дороги постоянно разбивают. И сейчас такое ощущение, что хотят больше денег набрать на ремонт, а для того, чтобы сохранить эти самые дороги, усилий, как мне кажется, особо не прикладывается. И дикость заключается в том, что в соответствии с принятым в этом году 248 законом нарушение есть за перегруз, а возможности взять штраф и нет. ГИБДД штрафы не берет. А мы с 12-тонниками пытаемся биться за эти 40 млрд рублей в год, а в это время тяжеловесы разрушают дороги на 1 триллион рублей минимум. Что сейчас мешает довести этот закон до ума, до конца? 

Собственно, та же проблема у нас и с 12-тонниками. Простая арифметика: за 3 недели в системе «Платон» зарегистрировано было 650 тыс. транспортных средств . Это половина от того количества. которое должно быть зарегистрировано. 

Лишь 170 тыс. были оборудованы бортовыми устройствами. Из них 20 тыс. примерно были сняты по разным причинам. Осталось 150 тыс. грузовиков, работающих с бортовым устройством и 500 тыс., которые работали по маршрутным картам. За 3 недели было выписано 1 млн 100 тыс. таких карт. То есть, каждая машина за 3 недели сделала по сути 1 рейс. Оформила 2,2 маршрутных карты. Это о чем говорит? О том, что люди «химичат», не платят и не оформляют эти карты. А недавно нам на рабочей группе доложили о том, что 85 тыс. бортовых устройств было снято с транспортных средств. 

К чему мы пришли? Есть честные и доверчивые водители, которые не умеют снимать бортовые устройства и они платят за весь свой пробег. А есть «умные», которые выписывают карты на те участки, которые им удобны. 

Мне кажется, что надо все транспортные средства оборудовать бортовыми устройствами, чтобы все водители находились в равных условиях. 



Читайте также

25.05.2019 Большинство разрешений на международные автоперевозки в Молдове выданы незаконно

25.05.2019 Грузооборот автотранспорта в России рекордно вырос в апреле

24.05.2019 Дебиторская задолженность по штрафам в системе «Платон» выросла в 169 раз

24.05.2019 Эстонские перевозчики подняли зарплаты дальнобойщикам под давлением трудовой инспекции
Эстонская трудовая инспекция вынудила более 700 компаний, работающих в

24.05.2019 Беларусь. С 23 мая вступили в силу летние ограничения.
  В соответствии с постановлением Минтранса №10 от 06.03.2019г. с 23 мая по 31 августа 2019 г.





© 2012, Haarmann S.I.
международные автоперевозки грузов

Введите ваш запрос для начала поиска.