Ваш личный менеджер
Нам доверяют


Главная » Инфоцентр » Новости международных перевозок » Дополнительные паромы разгрузили порт Актау (Казахстан) от турецких грузовиков

Дополнительные паромы разгрузили порт Актау (Казахстан) от турецких грузовиков


Дополнительные паромы, привлеченные ЗАО «Азербайджанское каспийское морское пароходство» к выполнению рейсов между Баку и Актау, почти полностью разгрузили этот казахстанский порт от турецких грузовиков, передает Trend со ссылкой на помощника главы компании Вугара Садыгова.
По его словам, в настоящее время в порту Актау осталось только восемь турецких фур, которые будут доставлены в Баку ближайшим рейсом.
«За последние сутки паромы совершили четыре дополнительных рейса, что позволило перевезти более 100 турецких грузовиков и более чем наполовину сократить их число в порту Баку», - сказал Садыгов.
Он отметил, что азербайджанское пароходство продолжит организовывать дополнительные рейсы до полной разгрузки Бакинского порта.
Напомним, 4 декабря 2015 года на Каспийском море был зарегистрирован самый сильный ураган за последние 10 лет, что повлияло на график паромных сообщений. Несмотря на то, что паромы последовательно отправлялись из Баку в порт Актау, с 6 по 9 декабря, а также с 16 по 19 декабря шесть паромов не смогли войти в порт, так как он был объявлен закрытым из-за погодных условий. В этой связи в обоих портах скопилось много грузовых автомобилей.
Каспийское морское пароходство занимается перевозкой грузов и пассажиров в Транскаспийском направлении, также выполняет работы по полному обеспечению процессов добычи нефти и газа на море. В состав ЗАО «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство» наряду с транспортным флотом входят также специализированный флот и судоремонтные заводы. На судоремонтных заводах «Биби-Эйбат» и «Зых», оснащенных доковым хозяйством и береговыми судоремонтными средствами, выполняется ремонт танкеров, универсальных сухогрузов, пассажирских и буксирных судов, паромов, плавучих бурильных установок.
Транспортный флот состоит из 97 судов, в том числе, 33 танкеров, 13 паромов, 14 универсальных сухогрузов, 2 судов типа Ro-Ro, а также 35 технических, снабженческих и служебно-вспомогательных судов. В состав специализированного флота входят 188 судов, в том числе 21 плавкран, 22 буксирно-снабженческих, 29 пассажирских, 2 трубоукладчика, 7 пожарных, 5 инженерно-геологических, 11 водолазных и 84 служебных и вспомогательных судов.


Читайте также

ГТК Беларуси не ожидает стрессовых ситуаций со вступлением с 1 января в силу Таможенного кодекса ЕАЭС

Латвия. Скорость оформления документов на границе с 27 по 30 сентября будет снижена в связи с забастовкой сотрудников таможни

Транзит по территории Беларуси

Ремонт дорог по указке грузоперевозчиков

Заслон на пути «санкционки»

Написать комментарий

  • Обязательные для заполнения поля помечены знаком *.

© 2012, Haarmann S.I.
международные автоперевозки грузов