Отправить заявку/расчет
+7 (495) 532-40-50
+7 (916) 605-38-48
русский | english | deutsch
 

Ваш личный менеджер
Нам доверяют


Главная » Инфоцентр » Новости автоперевозок » Дороги Германии просканировали лазером

Дороги Германии просканировали лазером


Date:14.08.2013

22 августа 2013

С помощью метода лазерного сканирования в Германии проверили состояние всех автомобильных дорог. Еще совсем недавно применение этой технологии было делом трудоемким и достаточно дорогим.

Но усовершенствованный лазерный сканер позволил экспертам выполнять задачу быстрее, дешевле и точнее.

На данный момент сайт TheAmericanSurveyor содержит выдержки исследований немецких специалистов, которые посвящены анализу состояния главных магистральных путей страны.

Итак, стоимость дорожной сетки в Германии оценивается в 470 миллиардов евро, причем в некоторых муниципалитетах дороги составляют не менее 60-ти процентов основных фондов. Однако сейчас есть вероятность уменьшения данной оценки в связи с тем, что многим дорожным покрытиям приходится выдерживать на себе автомобильные перевозки уже более 30-ти лет.

Погодные условия привели к постепенному износу бетонных и асфальтовых дорог. И это произошло даже вопреки усилиям правительства, которое постаралось переложить транспортную нагрузку частично на водные и железнодорожные маршруты. Так что до сих пор 82% пассажирских и 65% грузовых перевозок продолжают осуществляться с помощью автомобильного транспорта. Поэтому избежать повреждения дорог не удается, и годовой бюджет, выделяемый на их поддержание, скоро достигнет отметки в 3.5 миллиарда евро.

Одним из решающих факторов в процессе исследования текущего состояния и стоимости обслуживания дорог является качество и ровность их поверхности. Ученым из Фрайбургского института Фраунгофера в результате напряженной работы удалось создать лазерный сканер, одобренный для проведения измерений ровности немецких автомобильных путей. Эффективность используемой технологии сначала проверили в сфере железнодорожных измерений и выяснили, что она дешевле и точнее всех предыдущих методологий. Лазерный сканер выполняет съемку с высоким разрешением и с помощью лазерного луча предоставляет все данные, необходимые для проверки поверхности дорожного покрытия шириной в четыре метра.

Габариты сканера не превышают размеры обычной обувной коробки. Устройство прикрепляется к транспортному средству на трехметровой высоте, а внутри него вращается зеркальная восьмиугольная конструкция, которая излучает на дорогу лазерную энергию в направлении, перпендикулярном движению транспорта. Для сканирования дороги, ширина которой не превышает 4 метра, достаточно 70-градусного угла съемки. Лазерный луч отражается от асфальта и попадает на сканер, который анализирует его с помощью чипа детектора. Расстояние между поверхностью дороги и сканером рассчитывается, исходя из количества времени, которое понадобилось лучу для возврата. Погрешность данного метода измерения составляет всего 0.15-0.3 миллиметра.

Как известно, срок службы дорожного покрытия обычно не превышает 30-ти лет, причем асфальт приходится менять не реже одного раза в двенадцать лет. Эксперты утверждают, что идентификация неровностей и повреждений должна проводиться как можно раньше. Это позволит современно проводить ремонтные работы и не допускать повреждения слоев, лежащих более глубоко.

Исследователи продолжают совершенствовать лазерный сканер во Фрайбургских лабораториях, где изучаются физические IPM методы измерений. Главной задачей, которую они ставят перед собой, является достижение максимальной точности. К примеру, нынешняя модель работает на частоте в один мегагерц, а прототип самой новой версии устройства работает на частоте в два мегагерца, что составляет два миллиона измерений в секунду.



Читайте также

18.12.2018 Польша. С 1 января 2019 года начинает действовать система штрафов, в случае не исполнения перевозчиком требований об обязательной передаче информации в систему SENT
  С 1 января 2019 года Польша начинает налагать штрафы на перевозчиков, которые перевозят чувствительные

18.12.2018 Казахстан. Информация о закрытии движения на автодорогах
  По данным ТОО «Казахавтодор», 18 декабря с 09-00 (время местное) в связи с ухудшением погодных

18.12.2018 Казахстан. В пункте пропуска «Б. Конысбаева» возможны очереди
  Таможенная служба Республики Казахстан информирует об очередях на выезде пункта пропуска «Б.

18.12.2018 Белорусская таможня предлагает изменить статус некоторых упрощенных пунктов пропуска с Литвой
  В целях снижения нагрузки на пункты пропуска "Каменный Лог", "Котловка" и "Бенякони" белорусская таможня

18.12.2018 МИД: в переговорах с ЕС об упрощении визового режима нашли приемлемые для всех положения соглашения
  Беларусь с первого дня была и остается заинтересованной





© 2012, Haarmann S.I.
международные автоперевозки грузов

Введите ваш запрос для начала поиска.