Отправить заявку/расчет
+7 (495) 532-40-50
+7 (916) 605-38-48
русский | english | deutsch
 

Ваш личный менеджер
Нам доверяют


Главная » Инфоцентр » Новости автоперевозок » ЕАЭС. Таможенный кодекс планируется ввести в действие к середине 2017 года

ЕАЭС. Таможенный кодекс планируется ввести в действие к середине 2017 года


Date:22.03.2016

22.03.2016
Таможенный кодекс Евразийского экономического союза планируется ввести в действие к середине 2017 года. Об этом заявил член Коллегии (министр) по таможенному сотрудничеству Евразийской экономической комиссии Мукай Кадыркулов, сообщили БЕЛТА в пресс-службе ЕЭК. 

"Проект Таможенного кодекса ЕАЭС находится в высокой стадии готовности, - сказал Мукай Кадыркулов. - При этом у сторон остаются вопросы, по которым еще нужно договориться. На площадке комиссии ведется интенсивная работа. Мы планируем представить до конца текущего года проект на подписание. Рассчитываем, что к середине 2017 года, после проведения необходимых внутригосударственных процедур ратификации документа, наши страны наконец получат в пользование новое, отвечающее уровню достигнутой интеграции и уровню развития технологий таможенное законодательство". 

Мукай Кадыркулов отметил, что нормы, закрепленные в проекте Таможенного кодекса ЕАЭС, нельзя рассматривать как новшество в чистом виде. "Работа над проектом Таможенного кодекса ЕАЭС идет достаточно давно. И нормы, рассматриваемые экспертами в начале этой работы как передовые, сегодня во многом отражают существующую практику. По сути, проект ТК ЕАЭС должен унифицировать, упорядочить и распространить на всей территории союза практику, действующую сегодня локально (в тестовом режиме) в каждом государстве", - добавил он. 

Министр ЕЭК подчеркнул также, что проект Таможенного кодекса ЕАЭС максимально учитывает интересы бизнеса. Мукай Кадыркулов, в частности, сказал: "Первые таможенные кодексы постсоветских республик создавались в начале 1990-х годов. Этот период характеризовался колоссальным вывозом сырьевых ресурсов, а потому в первых ТК суверенных республик были заложены жесткие контролирующие меры. Но впоследствии жизнь показала, что таможенная практика должна исходить не только из позиции жесткости, а, прежде всего, основываться на балансе интересов бизнеса и госорганов. При разработке Таможенного кодекса ЕАЭС мы постарались максимально учесть интересы бизнеса".


Читайте также

10.04.2021 Правительство Москвы отменило для фур требование о наличии отметки таможни в CMR

10.04.2021 Почти полторы тысячи грузовиков не могут выехать из Беларуси

09.04.2021 Великобритания. Дорожный сбор до 31.07.2022 не взимается
Согласно информации на 

09.04.2021 Киргизские грузоперевозчики жалуются на казахстанских пограничников

09.04.2021 Очереди на границе Литвы и Беларуси стали длиннее, но возросла и пропускная способность





© 2012, Haarmann S.I.
международные автоперевозки грузов