Отправить заявку/расчет
+7 (495) 532-40-50
+7 (916) 605-38-48
русский | english | deutsch
 

Ваш личный менеджер
Нам доверяют


Главная » Инфоцентр » Новости автоперевозок » Эстония. Для смягчения влияния дорожного сбора надо пересмотреть ограничения

Эстония. Для смягчения влияния дорожного сбора надо пересмотреть ограничения


Date:22.12.2015

Союз автомобильных предприятий Эстонии считает, что для уменьшения негативного влияния повышения дорожного сбора следовало бы пересмотреть действующие ограничения для тяжелых грузовиков, чтобы смягчить рост расходов и повысить эффективность транспортных средств, передает LETA/BNS.
«Целый ряд промышленных секторов, у которых объемы перевозок велики, считают транспортный сектор узким местом», — сказал BNS директор союза Виллем Тори.
Если при расчете дорожного сбора использовать временной подход, то в дополнение к полицейскому надзору, по мнению Тори, это можно было бы сделать и через посредство дорожного регистра шоссейного департамента.
«Если транспортное средство куплено и прошло техосмотр, то с большой долей вероятности можно утверждать, что оно используется. Наличие электронного билета или подтверждение уплаты дорожного сбора должно быть контролируемо и в открытых регистрах», — отметил Тори.
Еще одна возможность, по его словам, контроль уплаты дорожного сбора одновременно с проведением техосмотра.
«Это также помогло бы прояснить ситуацию в условиях тесной конкуренции. Должна быть минимальной вероятность того, что фирма будет оказывать услуги перевозок, не уплатив при этом дорожный сбор. Особенно это касается въезжающих в Эстонию тяжелых грузовиков, время пребывания которых в стране минимальное и возможности надзора невелики», — сказал Тори.
Министерство экономики хочет ввести дорожный сбор на временной основе на грузовики тяжелее 3,5 тонны; для обеспечения равновесия госбюджета Министерство финансов уже в 2017 году запланировало поступление доходов от дорожного сбора в размере 10 млн евро.
В проведенном по заказу Государственной канцелярии исследовании фирма Ernst&Young на основании аналогичных ставок сборов в одинаковых с Эстонией странах рассчитала среднюю сумму повременного дорожного сбора в 722 евро в год и дневного билета в 12 евро.
Исходя из директивы ЕС, у стран-членов есть обязанность облагать налогом тяжелые грузовики начиная с 12 тонн.
В Эстонии эта директива применяется в минимальном размере. Эстония и Финляндия в то же время являются единственными странами ЕС, которые не ввели у себя дорожные сборы для грузовиков.

 



Читайте также

26.03.2019 Военно-Грузинская дорога в Северной Осетии остается закрытой для большегрузов

26.03.2019 Молдова: Приложение TIR-EPD доступно для подачи электронной предварительной информации
  По информации Международного союза автомобильного транспорта,

26.03.2019 Около полутора тысяч фур ожидают выезда из Беларуси
Выезда из Беларуси ожидают около полутора тысяч фур, такие данные приведены

26.03.2019 Карта временных ограничений нагрузок на оси транспортных средств в Беларуси (2019 год)

25.03.2019 Из-за сбоя в работе польской таможенной службы наблюдаются значительные очереди большегрузов в "Брузгах" и "Берестовице"
  Из-за сбоя в работе польской таможенной службы наблюдаются значительные очереди большегрузов в "Брузгах" и





© 2012, Haarmann S.I.
международные автоперевозки грузов

Введите ваш запрос для начала поиска.