Ваш личный менеджер
Нам доверяют


Главная » Инфоцентр » Новости международных перевозок » Эстония.В Минэкономики Эстонии планирует ввести дорожный сбор для большегрузов

Эстония.В Минэкономики Эстонии планирует ввести дорожный сбор для большегрузов


18.02.2016
Министерство экономики рассчитывает получать в бюджет до 10 млн евро в год за счет сбора на большегрузные автомобили, но транспортные фирмы предупреждают, что новый сбор приведет к росту цен на товары, особенно в сельской местности.
Правительство планирует ввести дорожный сбор с тяжелых грузовиков. По расчетам Министерства экономики, новый сбор будет приносить в бюджет до 10 млн евро в год, а тратить их будут на реконструкцию дорог. При этом транспортные фирмы предупреждают, что налог на большегрузные автомобили в конечном счете негативно скажется на кошельках населения, сообщила "Актуальная камера".
Министерство экономики в течение года разработает проект закона, который обяжет грузоперевозчиков платить налог на транспортировку грузов по территории Эстонии. Новый сбор коснется только фур весом более 12 тонн.
"Мы ожидаем прибыль в размере 10 миллионов евро в год, и затронет это только грузовики с массой более 12 тонн. Итоговая прибыль зависит от среднего размера налога для грузоперевозчика, пока что планируется, что каждая машина будет платить от 500-1000 евро в год, это если взять годовой билет, а если говорить о дневном, то цена будет, конечно же, дороже", - пояснил министр экономики и коммуникаций Кристен Михал.
Новые налоговые поступления пойдут на реконструкцию дорог. В качестве примера министр приводит планы по реконструкции шоссе Козе-Мяо, на которое планируется тратить ежегодно по 40 млн евро с 2018 по 2022 год. По словам Михала, благодаря новому сбору затраты существенно сократятся.
В то же время транспортные фирмы предупреждают, что налог на грузовые автомобили скажется не столько на состоянии дорог, сколько на кошельках простых потребителей.
"Все эти дополнительные расходы обычно включаются в цену услуги. Тут есть два варианта воздействия на конечную цену. Конечно, со временем эти расходы прибавятся к итоговой цене товара, и платить за это придется либо грузоперевозчику, либо клиенту", - сказал член правления DSV Transport Альвар Тыруке.
По его словам, новый сбор не сыграет существенной роли в стоимости международных перевозок, но на местные перевозки вполне может повлиять.
"Я боюсь и переживаю больше за местные грузоперевозки, этот транспортный налог для грузовых автомобилей, в конечном счете, прибавится к стоимости всех товаров. Особенно заметно это будет в сельской местности, поскольку стоимость грузоперевозок в Эстонии вырастет", - сказал Тыруке.
Министерство планирует завершить разработку законопроекта о введении нового налога к концу марта.

 



Читайте также

МАПП «Светогорск» Выборгской таможни приостановит таможенное оформление

Рынок новых грузовых автомобилей в России пошел в рост

Беларусь.Информация о ремонтных работах на республиканской дорожной сети

Россия. Электронная ветеринарная сертификация станет обязательной в России с 1 января 2018 года

О международных нерегулярных перевозках пассажиров автобусами по территории Украины

Написать комментарий

  • Обязательные для заполнения поля помечены знаком *.

© 2012, Haarmann S.I.
международные автоперевозки грузов