Фуры покидают российско-финляндскую границу

Date:29.08.2013

Представители Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АсМАП) заявили о том, что грузовики, следующие в Россию из Финляндии, вскоре будут вынуждены искать другие способы въезда на территорию РФ.

Ситуация связана с инициативами, которые российская Федеральная таможенная служба (ФТС) ввела за последнее время. Теперь транспортные компании хотят увеличить маршрут следования своих грузовиков. В результате российская таможня потеряет некоторый объем поступлений для бюджета, а покупателям придется переплачивать за товары, доставленные более сложным способом.

В соответствии с требованиями ФТС, с середины августа 2013 года все перевозчики обязаны обеспечить таможенное сопровождение для своих грузов, которые транспортируются с применением книжек МДП (международных дорожных перевозок). Альтернативами являются растамаживание на границе или пользование услугами страхующих компаний. Но, так как таможня испытывает недостаток в профессиональных кадрах, оптимальным можно считать именно последний из предложенных вариантов. Интересно, что в Северо-Западном Таможенном управлении даже сочли нужным указать конкретный список компаний, которые предлагают услуги по страхованию международных автоперевозок.

Введение подобных требований ФТС обусловлено постоянным нарушением правил перевозки со стороны российских автоперевозчиков. Однако представители АсМАП уже направили Дмитрию Медведеву свое обращение, в котором просят отменить решение, принятое в ФТС Российской Федерации.

25.04.2019 Бразильские дальнобойщики отказываются от забастовки из-за цен на дизель

25.04.2019 В России хотят ввести гибрид ОСАГО и каско

24.04.2019 Вице-премьер Акимов предложил увеличить скорость на федеральных трассах до 110 км/ч

23.04.2019 «Половина перевозчиков покинет рынок в ближайшие 5 лет»

23.04.2019 Грузоперевозки в Азербайджане в январе-марте 2019 года увеличились на 2,1%