Представители Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АсМАП) заявили о том, что грузовики, следующие в Россию из Финляндии, вскоре будут вынуждены искать другие способы въезда на территорию РФ.
Ситуация связана с инициативами, которые российская Федеральная таможенная служба (ФТС) ввела за последнее время. Теперь транспортные компании хотят увеличить маршрут следования своих грузовиков. В результате российская таможня потеряет некоторый объем поступлений для бюджета, а покупателям придется переплачивать за товары, доставленные более сложным способом.
В соответствии с требованиями ФТС, с середины августа 2013 года все перевозчики обязаны обеспечить таможенное сопровождение для своих грузов, которые транспортируются с применением книжек МДП (международных дорожных перевозок). Альтернативами являются растамаживание на границе или пользование услугами страхующих компаний. Но, так как таможня испытывает недостаток в профессиональных кадрах, оптимальным можно считать именно последний из предложенных вариантов. Интересно, что в Северо-Западном Таможенном управлении даже сочли нужным указать конкретный список компаний, которые предлагают услуги по страхованию международных автоперевозок.
Введение подобных требований ФТС обусловлено постоянным нарушением правил перевозки со стороны российских автоперевозчиков. Однако представители АсМАП уже направили Дмитрию Медведеву свое обращение, в котором просят отменить решение, принятое в ФТС Российской Федерации.
24.04.2018 Польша. Об изменении организации движения на автомобильном терминале в Корощине
24.04.2018 ГТК отмечает увеличение транспортного потока через белорусскую границу
24.04.2018 О временных трудностях доступа в Личный кабинет в системе BelToll
23.04.2018 ЕЭК и Международный союз автомобильного транспорта обсудили взаимодействие