Отправить заявку/расчет
+7 (495) 532-40-50
+7 (916) 605-38-48
русский | english | deutsch
 

Ваш личный менеджер
Нам доверяют


Главная » Инфоцентр » Новости автоперевозок » Как перевозчику правильно оформить Поручение и избежать штрафа в 2017 году

Как перевозчику правильно оформить Поручение и избежать штрафа в 2017 году


Date:20.01.2017

19 Января 2017 

Первые недели 2017 года ознаменовались огромным количеством обращений от иностранных перевозчиков по вопросам изменений в правилах осуществления перевозок грузов третьих государств в России.

Обобщение поступивших обращений свидетельствует о том, что основные проблемы у перевозчиков возникают в связи с неправильным оформлением Поручений грузоотправителя или грузополучателя иностранному перевозчику на перевозку груза (далее – Поручений).

В данной публикации разъясним основные рекомендации по оформлению Поручений.

Официально утвержденной формы поручения не существует. Каждая компания вправе использовать разработанную ей форму.

— маршрут перевозки груза;

 наименование и вес груза;

 информацию о грузоотправителе (наименование, адрес, телефон, контактные лица);

 полный адрес места погрузки транспортного средства.

Все указанные выше рекомендации основаны на буквальном содержании положений Приказа Минтранса РФ №301 от 14.10.2015 года.

Следующие ниже рекомендации основаны на сложившейся за время действия указанного Приказа практике его применения сотрудниками транспортной инспекции РФ, а также судебной практике по данной категории административных дел.

Под грузоотправителем (грузополучателем) понимается лицо, указанное в коммерческих документах (инвойсе). Если в инвойсе грузоотправитель (грузополучатель) отдельно не указаны, то под ними поднимается продавец (покупатель) товара.

Исходя из изложенного, склад, который, оформляет транспортные документы в месте перегрузки (на территории стран Балтии), не может рассматриваться грузоотправителем (грузополучателем) и выдавать Поручение.

Так, при условиях поставки EXW и группы F**, Поручение выдает грузополучатель.

При условиях поставки из групп C** и D** — Поручение выдает грузоотправитель, как лицо, ответственное за организацию перевозки до определенного места.

Приказ №301 не содержит однозначного ответа на данный вопрос. При этом, формальная позиция представителей органов транспортной инспекции РФ сводится к тому, что допустимо использование только оригинала Поручения.

Данная позиция основана на том, что 301-й Приказ Минтранса РФ не содержит в себе прямого указания на возможность использования копии Поручения (как это, например, указано в отношении CMR на предыдущую перевозку).

Соответственно, чтобы избежать споров в отношениях с транспортными инспекторами, рекомендуем иметь оригинал Поручения.

На практике известны случаи осуществления перевозок с успешным прохождением транспортного контроля с использованием копии Поручения, заверенной печатью склада или перевозчика, но риск наступления неблагоприятных последствий с таким документом гораздо выше, чем при наличии оригинала Поручения.

Учитывая разный подход в применении норм 301-го Приказа должностными лицами транспортной инспекции в разных регионах России, данный вариант с логической точки зрения представляется допустимым. Однако, его не следует рассматривать как гарантированный, поскольку сложившейся практики и судебных прецедентов по данному вопросу еще нет.

При осуществлении перевозки по копии Поручения настоятельно рекомендуется, как минимум, иметь документ, подтверждающий способ получения данного поручения лицом, его заверившим (распечатка факса, e-mail).

Удачи на дорогах России!



Читайте также

10.07.2020 Казахстан. С 10 июля внедряется система отслеживания международных автоперевозок
  10 июля 2020 года вступает в действие Закон РК от 26 июня 2020 года № 348-VI о внесении поправок в Закон РК

10.07.2020 Чехия. Документы, которые необходимо иметь водителям для въезда в страну
  В соответствиями с конкретными мерами и обновлениями, внесенными в Закон о дорожном транспорте, для въезда

10.07.2020 В Молдавии для тяжелых грузовиков ограничили движение по асфальтовым дорогам в жару

09.07.2020 Европа принуждает к отдыху латвийских дальнобойщиков. Они возмущены

09.07.2020 ЕС ужесточил нормы работы дальнобойщиков





© 2012, Haarmann S.I.
международные автоперевозки грузов