Ваш личный менеджер
Нам доверяют


Главная » Инфоцентр » Новости международных перевозок » Калининградские перевозчики ищут новые маршруты из-за проблем с транзитом через Польшу

Калининградские перевозчики ищут новые маршруты из-за проблем с транзитом через Польшу


Date:4.02.2016

04.02.2016
Транспортные компании Калининградской области из-за нерешенности проблемы транзита через Польшу начали поиск альтернативных маршрутов доставки грузов из Европы в область и обратно. Об этом ТАСС сообщил в четверг представитель калининградской Торгово-промышленной палаты (КТПП) Леонид Степанюк.
"Мы ищем другие маршруты, предлагаем грузовладельцам доставку грузов либо паромом через Клайпеду либо через склады в Литве", - сказал Степанюк. Он отметил, что транспортники в течение трех дней ждали положительных результатов переговоров между польской и российской стороной о выдаче разрешений на транспортировку грузов через российско-польскую границу на 2016 год. Поскольку результатов нет, другого выхода у транспортников "не осталось", отметил он.
Поставка грузов по альтернативным маршрутам спровоцирует рост стоимости транспортных услуг на 50% и более, признал собеседник агентства. Но транспортники будут искать пути снижения затрат и рисков, в том числе, с использованием глобальной сети транспортно-логистического холдинга DSV в Прибалтике, Германии и России. Эта работа, по его словам, уже начата.
Путем решения проблемы транзита в Западную Европу и обратно, по словам представителя КТПП, может стать запуск паромных линий из Балтийска (Калининградская область) в немецкие Засниц и Киль, а также Клайпеду (Литва). Соответствующие предложения направлены в Минтранс РФ. Для транспортировки грузов из Польши могут быть использованы промежуточные склады в Литве либо морской транспорт.
1 февраля истек срок действия разрешений на грузоперевозки, которыми ежегодно обмениваются Россия и Польша. Сторонам заранее не удалось прийти к соглашению по новым разрешениям, поэтому водители грузовиков двух стран с начала текущего месяца не могут пересекать границу. Переговоры по этому вопросу продолжались в Варшаве в течение трех дней. 3 февраля стало известно, что стороны не смогли согласовать объемы грузоперевозок.
Как сообщил ранее ТАСС заместитель министра транспорта РФ Николай Асаул, следующий раунд переговоров пройдет в России в соответствии с межправительственным соглашением. "Как только польская сторона осмыслит ситуацию и будет готова, мы будем рады их принять", - сказал он по итогам встречи с польским коллегой, заместителем министра инфраструктуры и строительства Ежи Шмитом. Касаясь возможных сроков завершения диалога, Асаул сообщил, что "переговоры продолжаются, идет сближение позиций". "Если с польской стороны не будет понимания, переговоры могут затянуться на неопределенный срок. Тогда мы будем активно фрахтовать паромы и идти в обход Польши", - добавил он.

 



Читайте также

13.12.2017 Ответственность за отсутствие тахограмм

13.12.2017 «Ни горячего чая, ни туалета»: водители грузовиков сутками стоят на украинско-польской границе

13.12.2017 ЕАЭС. Первые цифровые инициативы уже на старте

13.12.2017 Калининградские пограничники предупреждают о скоплении грузовиков на границе с Литвой

12.12.2017 НДС в России может возрасти

Написать комментарий

  • Обязательные для заполнения поля помечены знаком *.

© 2012, Haarmann S.I.
международные автоперевозки грузов