Ваш личный менеджер
Нам доверяют


Главная » Инфоцентр » Новости международных перевозок » Новые сложности = новые возможности? Как белорусские транспортники выживают в кризис.

Новые сложности = новые возможности? Как белорусские транспортники выживают в кризис.


Новые сложности = новые возможности? Как белорусские транспортники выживают в кризис.
25 Февраля 2016 

     Работа в транспортной отрасли требует в первую очередь умения быть мобильным, постоянно отслеживая и оперативно реагируя на любые изменения рынка транспортных услуг. Причем, такие условия требуют четкого оперативного управления, потому как сегодняшние решения зачастую должны быть приняты «еще вчера». Усиление взаимной конкуренции приводит к тому, что всего лишь один неверный шаг отделяет от проигравших.

     В условия сложившейся ситуации хотелось бы поговорить о том, как переживают подобный кризис именитые компании. Так, к примеру, перевозчики из Бреста начинают усиленно развивать сектор негабаритных перевозок. По словам ведущих топ-менеджеров компании, разворачивающееся строительство в сопредельных государствах увеличивает долю негабаритных грузов в структуре импорта. Поэтому усиленное внимание начинает уделяться закупке техники для перевозки негабаритных грузов. Кроме этого еще одним плюсом, конечно же, является расширение перечня предоставляемых услуг. Несомненно, при работе в данном направлении возникает необходимость поиска и налаживание устойчивых логистических цепочек. Ведь и оборудование, равно как и грузы, являются специфической нишей, что значительно снижает поле для маневров. Поэтому для развития данного направления требуется значительная предварительная подготовка и анализ рынков предоставления услуг, что вместе с определением географии перевозок накладывает дополнительные затруднения на решаемую задачу.

     Перевозки негабаритных грузов панацеей конечно же не являются, и это понимают многие. Поэтому гродненская компания видит решение в развитии помимо грузовых перевозок еще и пассажирских. С этой целью происходит планомерное приобретение пассажирской техники. По словам менеджера компании, Петлевой Юлии, целенаправленное развитие пассажирских перевозок с привлечением современной техники - удел лишь международных предприятий. В Республике Беларусь эту нишу преимущественно разрабатывают лишь государственные предприятия, что, несомненно, сказывается на качестве предоставляемого подвижного состава и уровня цен. Поэтому выход на рынок международных пассажирских перевозок был вполне ожидаем.

     Представители логистической компании из Минска одним из направлений развития, видят в создании мощной складской базы как на территории Республики Беларусь, так и в сопредельных государствах с целью консолидации, складирования и последующей доставки клиенту необходимых грузов, что является закономерным продолжением развитием темы сборных грузов. По такому пути способны идти лишь крупные компании. Но и среди белорусских перевозчиков есть предприятия, которым под силу организация сборных грузов.

     Что же касается предприятий специализирующихся на перевозках транспортных средств, то здесь стоит отметить постепенное сокращения доли импорта. Поэтому в этой среде происходит закупка техники предназначенной решать универсальные задачи. Перспективы развития перевозок малотоннажным транспортом на сегодняшний момент теряют свою актуальность. В первую очередь это связано с введение спецразрешений со стороны РФ на перевозку транспортным средством грузов в международном сообщении, общей массой до 3,5 тонн, что полностью нивелирует все преимущества данного транспортного средства в нашем регионе. В виду последнего происходит переориентация на крупнотоннажную технику. Таким путем пошла компания из Витебска, которая полностью ушла от парка малотоннажных транспортных средств.

     Подводя итог, хочется заострить внимание на том факте, что наряду с новыми возможностями переориентация на новые рынки или грузы не всегда происходит безболезненно. Но вместе с поиском новых путей перевозчики обретают новые возможности, что, безусловно, сказывается на уровне профессионального мастерства национальных транспортных предприятий.



Читайте также

18 августа будет ограничено движение в пункте пропуска «Брузги»

В США требуются русскоязычные дальнобойщики

Движение большегрузного транспорта в Киеве ограничат

ФСБ: Очереди на российско-монгольской границе искусственно создают монголы

Запрещено к ввозу в РФ

Написать комментарий

  • Обязательные для заполнения поля помечены знаком *.

© 2012, Haarmann S.I.
международные автоперевозки грузов