Транспортное соглашение, регулирующее порядок и методы сбора платы с грузовиков, предельно допустимая масса которых превышает 12 тонн, было подписано в понедельник между Росавтодор и «РТ-инвест транспортные системы», которая является дочерней структурой корпорации «Ростех».
Данный проект был разработан с учетом интересов дорожного хозяйства РФ и предполагает принцип «Кто едет, тот и платит», практикуемый практически повсеместно в Европе. Статистика утверждает, что ущерб, который наносит дорожному покрытию грузовой автомобиль, превышающий установленные параметры по весу, равняется проезду 91 тысячи легковых автомобилей.
В этой связи, все грузовые автомобили, общий вес которых превышает 12 тонн, должны будут платить 3,7 рубля за каждый километр федеральной трассы. Данная ставка будет пересчитываться с учетом ежегодной инфляции. По предварительным прогнозам, данное нововведение позволит ежегодно пополнять дорожный фонд на сумму, примерно равную 50 миллиардам рублей.
13.12.2019 Оператор системы BelToll информирует пользователей о недоступности некоторых услуг 14 декабря в связи с проведением технологических работ
Оператор системы BelToll информирует о том, что 14 декабря 2019 г.
13.12.2019 На 18% упали грузоперевозки между Россией и Белоруссией за 2019 г.
13.12.2019 Сотни грузовиков застряли в очереди на границе Латвии и РФ
13.12.2019 На украинско-польской границе уменьшаются километровые пробки из грузовиков
12.12.2019 Россия. Электронные транспортные накладные станут реальностью к 2021 г.
С 2021 г.