Отправить заявку/расчет
+7 (495) 532-40-50
+7 (916) 605-38-48
русский | english | deutsch
 

Ваш личный менеджер
Нам доверяют


Главная » Инфоцентр » Новости автоперевозок » Россия.Госдума отказалась поддерживать региональный аналог "Платона"

Россия.Госдума отказалась поддерживать региональный аналог "Платона"


Date:21.03.2016

21.03.2016
Законопроект думы Калужской области о сборах за проезд по региональным и межмуниципальным трассам с большегрузов не получил одобрения профильных комитетов Госдумы и Счетной палаты. Инициатива, в ожидании которой субъекты уже готовят  правовые основания для работы "Платона" на региональных дорогах, как ожидается, будет отклонена на этой неделе, передает корреспондент Накануне.RU.
Региональные депутаты решили ввести платный проезд для грузовиков массой более 12 т по региональным и муниципальным трассам для пополнения дорожных фондов субъектов. Напомним, что тарифы "Платона" Правительство решило не поднимать до осени, кроме того, в "антикризисном плане" предлагается предоставить собственникам фур налоговый вычет на сумму, уплаченную в системе. Это будет стоить региональным бюджетам 8,2 млрд руб. Объем поступлений  в фонды от нового вида платежей депутаты не уточняют - это будет зависеть от того, какие тарифы установит сам субъект.
Идея понравилась лишь комитету по государственному устройству, который направил положительный отзыв. Бюджетный комитет, правовое управление Госдумы и Счетная палата выступили против проекта.
У законодателей протест вызвала как сама идея - в очередной раз повысить сборы с транспортных компаний, так и механизмы ее реализации. В частности, комитет по бюджету указывает, что для появления "Платона" потребовалось три года, но несмотря на это, механизм по сей день проходит обкатку. Введение системы взимания платы за проезд по региональным и местным автомобильным дорогам общего пользования "целесообразно только после отработки системы взимания платы на федеральных автомобильных трассах и проведения анализа ее экономической эффективности".
"В случае введения систем взимания платы в субъектах и муниципальных образованиях потребуются дополнительные финансовые ресурсы, возникнут дополнительные расходы у региональных перевозчиков, что осложнит всю социально-экономическую ситуацию в регионах. В финансово-экономическом обосновании к законопроекту отсутствует оценка финансовых средств, необходимых для обеспечения сложной системы взимания платы", - говорится в заключении профильного комитета.
Проект рекомендовано отклонить в первом чтении, которое пройдет в ГД в среду, 23 марта. 



Читайте также

18.01.2021 Казахстан: Изменен порядок получения специального разрешения на перевозку опасных грузов автомобильным транспортом
Согласно поступившей информации, внесены изменения в Правила перевозки

18.01.2021 COVID-19 – о продлении закрытия автомобильных пунктов пропуска на российско-монгольской границе
Государственный таможенный комитет Республики Беларусь сообщил, что по информации Федеральной таможенной службы

18.01.2021 Очередь из грузовиков на КПП "Верхний Ларс" увеличилась до 450

17.01.2021 На дорогах Республики Татарстан вводится ограничение для автобусов и грузовиков
Из-за ухудшения погоды и неблагоприятных дорожных условий

17.01.2021 ЕАЭС. Операторы навигационных пломб России, Беларуси и Казахстана подписали соглашение о развитии единой системы таможенного транзита
  Операторы пломбирования России, Беларуси и Казахстана заключили соглашение о сотрудничестве, сообщила





© 2012, Haarmann S.I.
международные автоперевозки грузов