Отправить заявку/расчет
+7 (495) 532-40-50
+7 (916) 605-38-48
русский | english | deutsch
 

Ваш личный менеджер
Нам доверяют


Главная » Инфоцентр » Новости автоперевозок » Россия.Претенденты на деньги «Платона» уже есть, критериев для их отбора – нет

Россия.Претенденты на деньги «Платона» уже есть, критериев для их отбора – нет


Date:14.01.2016

Претенденты на деньги «Платона» уже есть, критериев для их отбора – нет
14 Января 2016 

Росавтодор изучил первые семь региональных ГЧП-проектов, претендующих на деньги, собранные системой «Платон», сообщают «Ведомости» со ссылкой на представителя агентства. Общая стоимость трех мостов – через Обь в Новосибирске, Чусовую в Перми и Шексну в Череповце, двух автодорог и обходов Ижевска и Хабаровска составляет 154 млрд руб. Отбором проектов займется правительственная комиссия по транспорту в апреле и в октябре, пишет Logirus.ru.

На первые семь проектов потребуется 85,7 млрд руб. из федерального бюджета. Все проекты должны соответствовать критериям, которые предстоит разработать Минтрансу и одобрить правительству. В Росавтодоре называют примерные: цена проекта – от 1,5 млрд руб., доля инвестора – минимум 15%, федеральный центр готов профинансировать до половины стоимости дорог и 85% – мостов и тоннелей, уточняет замруководителя Росавтодора Дмитрий Прончатов. Остальное должен дать регион. На один проект может быть потрачено не более трети годовых поступлений от «Платона».

Почти все представленные Росавтодору проекты предусматривают участие региона или муниципалитета. Больше других готова вложить администрация Новосибирска (15,6 млрд руб., или 70% стоимости моста), меньше всех – Вологодской области (0,6 млрд руб., или 5%).

У Росавтодора есть несколько групп проектов: практически готовые (регионы готовы дать деньги, ожидая в будущем федерального финансирования), в разработке и на стадии идей, замечает исполнительный директор Центра развития ГЧП Максим Ткаченко. Чтобы подать заявку в правительство, у региона уже должен быть предполагаемый инвестор, уточняет представитель Росавтодора.

Потенциальные инвесторы есть у двух проектов – моста через Обь и части дороги Сыктывкар – Нарьян-Мар. Потенциальными инвесторами строительства моста могут стать Газпромбанк, «ВТБ капитал» или местная строительная компания «Сибмост», говорит один из разработчиков проекта. Во втором проекте концессионерами готовы выступить ООО «Усинское ДРСУ» и Корпорация развития Республики Коми (49%).

Если критерии успеют выработать, а «Платон» соберет достаточно денег, то первые проекты правительственная комиссия может отобрать в октябре, замечает Ткаченко: регионам потребуется время, чтобы привести проекты в соответствие с критериями, а также найти инвесторов. В этом году может быть отобрано 5–7 проектов, надеется чиновник Росавтодора, он тоже считает, что первые будут отобраны лишь в октябре.



Читайте также

22.01.2020 Венгрия. О заполнении бланков венгерских разрешений образца 2020 года
  В связи с получением бланков венгерских разрешений на 2020

22.01.2020 Португалия. Ограничения движения, грузовой транспорт, 2019-2020
 

22.01.2020 Венгрия. Ограничения движения, грузовой транспорт, 2020
  Автотранспортные средства, на которые распространяются ограничения: Транспортные

21.01.2020 Италия. Повышение дорожных сборов на автомагистралях
  Дорожные сборы в Италии выросли только на нескольких автомагистралях. Увеличение цен достигло почти 5 %.

21.01.2020 Испания-Франция. Плохие погодные условия – закрытие дорог
  Из-за плохих погодных условий (сильный ветер, сильный дождь и снег) в Испании и на юге Франции можно





© 2012, Haarmann S.I.
международные автоперевозки грузов