Таможня сокращает время проверок при пересечении границы

Временные нормативы для осуществления таможенного контроля автотранспорта и перевозимых товаров будут пересмотрены Министерством доходов и сборов Украины. Так, например, проверка грузового автотранспорта должна производиться максимум за два часа.

Такое сокращение времени должно привести к повышению уровня профессионализма и дисциплины таможенных инспекторов. Правда, на данный момент наибольшая потеря времени - это простой в очереди на оформление. Но использование документации в электронном виде и комплексный подход работы с рисками могут существенно ускорить оформление и сократить простои.

Новые временные нормы для осуществления таможенного оформления представлены в проекте приказа Министерства доходов и сборов. Отображены нормативы для всех видов наземного, воздушного и морского транспорта. Данным приказом регламентированы временные нормы и для санитарных, экологических, ветеринарных и фитосанитарных проверок. Полный комплекс таможенного оформления автоперевозки сейчас составляет до четырех часов.

В проекте приказа рассмотрено разделение легкового, морского и воздушного автотранспорта на различные коридоры по категориям риска. Соответственно, проверка самых благонадежных –транспортных средств и товаров – «зеленные коридоры» производится за минуты. Но, а для категорий риска – «красных коридоров» время таможенной проверки значительно увеличивается.

Различается время проверки и составляет от 10 минут до получаса и для пассажирских автобусов и зависит от способа проверки с выходом людей или без. Для грузового транспорта таможенное оформление может осуществляться с проведением досмотра и также без него и по времени составлять от 10 минут и до двух часов.

Но, согласно замечаниям Миндоходов, возможны превышения временных норм проверок при грубом нарушении законодательства и правил таможенного оформления.

По мнению экспертов, международные автомобильные перевозки не ощутят существенных изменений в скорости таможенного оформления при введении в действие данного приказа. Делается акцент, на том, что наибольшая потеря времени составляет при простое в очередях на оформление, и улучшить ситуацию может только коренные изменения контролирующих органов и увеличение количества одновременных разрешительных и таможенных оформлений. Как отмечается, если Министерство доходов и сборов модифицируется, вводит новые методики, электронный документооборот, передовые технологии обслуживания, то другие министерства, выполняющие контролирующие функции, не готовы к изменениям, что и будет служить причиной существенного торможения процесса.

Три сотни большегрузов сутки простояли на казахстанско-российской границе (видео)

До конца 2017 года страны ЕАЭС договорятся о либерализации автоперевозок

Украина. Об ответственности транспортных компаний, допустивших нарушения транспортного законодательства на территории Украины

Франция/Италия. Ограничение проезда автотранспортных средств свыше 19 тонн в долине Руайа

Киргизским дальнобойщикам открыли дорогу на Казахстан

Написать комментарий