Отправить заявку/расчет
+7 (495) 532-40-50
+7 (916) 605-38-48
русский | english | deutsch polski
 

Ваш личный менеджер
Нам доверяют


Главная » Инфоцентр » Новости автоперевозок » В ЕАЭС разрабатывают технический регламент на автошины

В ЕАЭС разрабатывают технический регламент на автошины


Date:18.03.2016

В ЕАЭС разрабатывают технический регламент на автошины
18 Марта 2016 

Предложение о разработке технического регламента на автошины ждет ЕЭК. Предполагается, что данный документ будет предусматривать ограничение на использование шин на территории стран ЕАЭС с содержанием полициклических ароматических углеводородов (ПАУ) не более 0,86%.

Сами по себе многие ПАУ являются сильными канцерогенами, продуктами сжигания и переработки органики: нефти, древесины, мусора, пищи. Таким образом, сразу же встает вопрос об экологической пользе данного документа. Тем не менее, не стоит забывать об экономической составляющей.

16 марта был подписан протокол договоренностей, который был достигнут во время встречи премьер-министра Беларуси Андрея Кобякова и президента Татарстана Рустама Минниханова. Кроме того, было озвучено предложение об уменьшении стоимости синтетического каучука, который поставляется в нашу страну.

«Все мировые производители стремятся к более экологичному производству, — сообщил ресурсу onliner.by специалист по шинному рынку. — Ищут замену долго возобновляемым ресурсам. Каучук как раз принадлежит к этой категории. То есть производители стараются вместо него использовать даже сок одуванчиков. В этом вопросе содержание ПАУ не более 0,86% — это хорошо. Так как в мире эта тенденция общепринята, защитой внутреннего рынка от западных производителей техрегламент не назовешь. Пострадают разве что дешевые азиатские бренды, но они у нас и без того не очень хорошо продаются. Проблемы у именитых брендов могут возникнуть на стадии получения сертификации. Дополнительный пункт в техрегламенте может усложнить процедуру. Но и это не может означать, что шинных брендов на белорусском рынке станет меньше».



Читайте также

27.05.2022 Обсуждается либерализация режима для молдавских автоперевозчиков в странах ЕС
Молдова начнет переговоры по заключению Соглашения с Европейским союзом о перевозке грузов автомобильным транспортом. На

27.05.2022 Минтранс высказался о задержке в Казахстане фур с грузом из ЕС после перегрузки в Беларуси
В Министерстве транспорта и коммуникаций Беларуси прокомментировали задержку фур в Казахстане после перецепки или перегрузки в Беларуси.

27.05.2022 На калининградской границе снова образовались очереди из фур
Перед погранпереходом в Чернышевском вновь образовалась очередь из фур, ожидающих выезда в Литву. К утру 26 мая там скопилось 115 грузовиков.

26.05.2022 COVID-19 – иностранным перевозчикам разрешено осуществлять транзит через территорию Туркменистана с 1 июня 2022 года
В первом квартале 2020 года в Туркменистане были введены строгие ограничения в связи с COVID-19, не позволяющие иностранным перевозчикам въезжать

26.05.2022 Снопков рассказал о выстраивании новых транспортно-логистических цепочек в условиях санкций
Первый заместитель премьер-министра Николай Снопков на совместном заседании Палаты представителей и Совета Республики рассказал о выстраивании





© 2012, Haarmann S.I.
международные автоперевозки грузов