Отправить заявку/расчет
+7 (495) 532-40-50
+7 (916) 605-38-48
русский | english | deutsch
 

Ваш личный менеджер
Нам доверяют


Главная » Инфоцентр » Новости автоперевозок » В ГЧП-проекты строительства дорог в регионах государство инвестирует 50%

В ГЧП-проекты строительства дорог в регионах государство инвестирует 50%


Date:29.07.2016

29 Июля 2016

Методика отбора проектов, финансируемых за счет средств из системы «Платон», одобрена правительственной комиссией по транспорту

 Правительственная комиссия по транспорту под председательством вице-премьера Аркадия Дворковича 27 июля одобрила критерии отбора проектов по строительству и ремонту региональных автотрасс. Проект методики отбора опубликован на сайте Федерального дорожного агентства (Росавтодор) и предполагает семь пунктов оценки региональных проектов. 



При этом стоимость ГЧП-проекта по строительству региональной автодорожной инфраструктуры, претендующего на софинансирование за счет сборов системы «Платон», должна быть не меньше 1,5 млрд рублей. Доля федеральных средств в бюджете регионального ГЧП-проекта не превысит 50% при строительстве дорог и 75% при строительстве искусственных сооружений, отмечается в сообщении на сайте Росавтодора.  

Ключевое значение для принятия решения о выделении средств Федерального дорожного фонда, собранных за счет системы «Платон», будут иметь критерии снижения доли протяженности автодорог общего пользования, обслуживающих движение в режиме перегрузки и снижения доли государственной поддержки.  

Также будут учитываться прирост протяженности автодорог общего пользования, прогноз интенсивности движения на будущем участке трассы, степень готовности проекта, обеспечение финансовой, бюджетной и социально-экономической эффективности проекта.  

На софинансирование из федерального бюджета смогут претендовать проекты, включенные в планы территориального развития региона и реализуемые в формате концессионного соглашения, уточняется в сообщении на сайте Федерального дорожного агентства.  

На следующем этапе методика отбора ГЧП-проектов будет утверждена приказом Министерства транспорта РФ. Окончательное утверждение методики отбора региональных дорожных проектов ГЧП, претендующих на софинансирование от сборов через систему «Платон», ожидается в августе, сообщает Росавтодор.  
После утверждения методики отбора дорожных проектов субъекты РФ смогут подавать заявки в Росавтодор.  

Согласно плану Росавтодора, пресекательный срок, то есть дата, до которой регионы должны подать заявку, - 15 августа. «Сейчас все сидят в ожидании, что будет выпущен этот документ и можно будет на следующий день прийти в Федеральное дорожное агентство подать пакет документов», - поясняла в начале июля на форуме «Транспортные системы России» начальник управления правового обеспечения и проектов государственно-частного партнерства Федерального дорожного агентства Елена Семенова.  

Росавтодор уже получил проекты в высокой степени готовности от Хабаровского и Пермского краев, Новосибирской области, Башкирской и Удмуртской республик, сообщила Семенова. По ее словам, денег, которые планируется собрать по системе «Платон», на все проекты может не хватить.  

В апреле 2016 три региональных инфраструктурных проекта прошли публичный «стресс-тест» Росавтодора: мост через реку Чусовую в Перми, мост через Обь в Новосибирске и восточный обход Ижевска. Пресс-служба правительства Омской области в мае сообщила, что на строительство и ремонт местных дорог регион может получить максимальный трансферт от «Платона» в размере 750 млн руб. 



Читайте также

27.09.2021 ЕАЭС. ЕЭК рассматривает новые подходы к развитию контейнерных перевозок
Перечень евразийских транспортных коридоров и маршрутов планируется утвердить в октябре этого года на заседании

27.09.2021 Великобритания. Простой в Новой Компьютеризированной Транзитной Системе (NCTS) и Сервисе по движению грузового транспорта (GVMS) в Великобритании
В рамках постоянных ИТ обновлений: - NCTS будет недоступна с 22 часов (по Британскому летнему времени) 9

27.09.2021 Выезда из Беларуси в ЕС на границе ожидает более 1,6 тыс. фур

26.09.2021 Из-за дефицита дальнобойщиков перевозчики Литвы намерены перенести бизнес в Латвию

26.09.2021 1200 фуры ждут выезда из Белоруссии в Евросоюз





© 2012, Haarmann S.I.
международные автоперевозки грузов