Отправить заявку/расчет
+7 (495) 532-40-50
+7 (916) 605-38-48
русский | english | deutsch
 

Ваш личный менеджер
Нам доверяют


Главная » Инфоцентр » Новости автоперевозок » В Калифорнии на дороги общего пользования допустят робогрузовики

В Калифорнии на дороги общего пользования допустят робогрузовики


Date:15.04.2019

 

Законодатели штата предложили отменить ограничения для грузовичков весом до 4,5 тонны. Чиновники поняли, что грузовые робомобили — отличное решение проблемы дефицита рабочей силы. В Кремниевой долине никто не желает работать дальнобойщиком.

Законодатели Калифорнии предложили смягчить ограничения для испытания автономных грузовиков, сообщает Reuters со ссылкой на региональный Минтранс. Предлагается допустить на дороги общего пользования робогрузовики весом до 4,5 тонн. Для этого производителям нужно будет получить лицензию на испытания — подобно тому, как это сделали более 60 компаний, создающих робомобили для перевозки пассажиров.

Детали программы пока не представлены — например, неясно, будет ли в кабине обязательно находиться страхующий водитель. Публичные слушания по поводу инициативы пройдут 30 мая в Сакраменто.

Как отмечает CNBC, обычно профсоюзы дальнобойщиков выступают резко против попыток автоматизировать труд водителя. Однако эти требования входят в противоречие с растущими стандартами быстрой доставки, все более востребованной интернет-магазинами. Второй глобальный фактор — намерение логистических компаний сэкономить на оплате труда. В среднем американский дальнобойщик в 2017 году зарабатывал $44 000.

В Калифорнии, самом экономически развитом штате США, есть и региональная специфика: работать в кабине большегруза молодые люди там просто не хотят, и профессия быстро стареет. В национальном масштабе с этой проблемой столкнулась Япония — страна с самой высокой продолжительностью жизни.

Автоматизировать «дальний бой» пытаются стартапы и производители по всему миру. Peloton надеется успеть раньше других за счет технологии полуавтономных автоколонно. Полностью автономные решения разрабатывают Einride, TuSimple и Embark. А беспилотные Volvo уже получили первый коммерческий контракт.



Читайте также

25.04.2019 Бразильские дальнобойщики отказываются от забастовки из-за цен на дизель

25.04.2019 В России хотят ввести гибрид ОСАГО и каско

24.04.2019 Вице-премьер Акимов предложил увеличить скорость на федеральных трассах до 110 км/ч

23.04.2019 «Половина перевозчиков покинет рынок в ближайшие 5 лет»

23.04.2019 Грузоперевозки в Азербайджане в январе-марте 2019 года увеличились на 2,1%





© 2012, Haarmann S.I.
международные автоперевозки грузов

Введите ваш запрос для начала поиска.