Отправить заявку/расчет
+7 (495) 532-40-50
+7 (916) 605-38-48
русский | english | deutsch
 

Ваш личный менеджер
Нам доверяют


Главная » Инфоцентр » Новости автоперевозок » Владельцы грузового транспорта с 2014 года будут платить за перемещение по автодорогам

Владельцы грузового транспорта с 2014 года будут платить за перемещение по автодорогам


Date:21.07.2013

21 июля 2013

В конце мая текущего года Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) представило новый проект, с помощью которого будет происходить компенсация затрат, связанных с сохранением дорожного покрытия на федеральных дорогах России.

Данный документ предусматривает введение дополнительного сбора, который будут уплачивать собственники грузовиков за вред, причиняемый дорожному полотну их транспортными средствами.

Уже с 01.11.2014 года владельцы грузовых автомобилей массой от 12-ти тонн должны будут платить за передвижение по федеральным магистралям общего пользования. За каждый километр пути предполагается оплата в размере 3.5 рубля. Надо сказать, что для европейцев данная сумма составляет около восьми рублей, но дороги там значительно лучшего качества.

Собранные средства будут наполнять федеральный бюджет посредством специализированной электронной системы. А основой для взимания платы с владельцев большегрузных авто станут данные ГЛОНАСС, в которых учитывается расстояние, пройденное каждой машиной. В результате деньги за передвижение будут списываться со счета владельца в автоматическом режиме по мере того, как едет его автомобиль.

Данный проект обсуждался Росавтодором вместе с техническими экспертами и финансовыми институтами. Кроме того, учитывалось и мнение самих перевозчиков. Тарифы были признаны приемлемыми и таковыми, которые способны не только придать положительный эффект безопасности движения, но и повысить качество дорожного покрытия. На стоимость международных автоперевозок данное нововведение существенно не повлияет.

Вдобавок, планируется отменить сезонные ограничения, которые ранее действовали для грузовиков на федеральных дорогах.



Читайте также

25.10.2020 В КНР предельный возраст водителей грузовиков повысили до 60 лет

24.10.2020 Общий объем взаимной торговли стран-участников ЕАЭС с Молдовой увеличился в три раза за последние три года
  Торгово-экономическое сотрудничество между

24.10.2020 Германии водители больше не нужны?
Германия больше не нуждается в профессиональных водителях.

24.10.2020 По требованию дальнобойщиков на границе с КНР введут экспресс-тесты на COVID-19

24.10.2020 Эстонская Transservice-N сократила персонал из-за отсутствия автомобильных очередей на границе с Россией





© 2012, Haarmann S.I.
международные автоперевозки грузов