Ваш личный менеджер
Нам доверяют


Главная » Инфоцентр » Сборный груз: определение и механизм перевозки

Сборный груз: определение и механизм перевозки


Грузоперевозки – один из самых стабильно развивающихся видов бизнеса, спрос на который устойчив даже в экономически кризисные периоды. Особенно это касается региона Москва и МО, традиционно удерживающего весомую часть профильного рынка. Как показывает практика, наибольшую прибыль транспортные компании получают при перевозке сборных грузов, формируемых от разных заказчиков. При этом вид автотранспорта подбирается исходя из индивидуальных особенностей продукции, дальности расстояния, сложности доставки и других факторов.

Что же включает в себя понятие сборного груза? Принцип перевозки заключается в том, что машина комплектуется товаром разных грузовладельцев. Транспортные услуги оплачиваются сообща, что обходится значительно дешевле, чем одиночные платежи. Грузы подбираются так, чтобы доставка осуществлялась по схожему маршруту – в один город или рядом стоящие населенные пункты. При этом получатель платит только за то место, которое занимает его заказ, независимо от остальной свободной/занятой площади машины.

Кому это выгодно?

Такой вид транспортировки интересен, в первую очередь, для торговых предприятий, чья продукция реализуется на регулярной основе, но небольшими партиями. Возможность перевозить товар частями позволяет экономить на аренде складских помещений и, соответственно, эксплуатационных расходах.

В качестве заказчиков, предпочитающих сборную доставку, можно выделить предпринимателей следующих направлений:

В зависимости от классификации груза подбирается соответствующий тип транспорта. Дополнительными факторами, влияющими на способ доставки, может также являться необходимость использования той или иной тары, способ загрузки и выгрузки товара, качество дорожного покрытия по ходу движения. Все нюансы предварительно обговариваются на стадии формирования маршрута перевозки и прописываются в договоре.



Читайте также

Казахстан. Контроль за иностранными перевозчиками усилен

На белорусские АЗС начинает поступать зимнее дизельное топливо

Транспорт в ЕАЭС «оцифруют»

Контролерам рекомендовано «не вмешиваться»

Минфин уточнил правила заполнения и использования ТТН-1 и ТН-2

Написать комментарий

  • Обязательные для заполнения поля помечены знаком *.

© 2012, Haarmann S.I.
международные автоперевозки грузов