Грядущей осенью во Франции в силу вступят обновленные требования к движению большегрузного транспорта. Согласно этим нормам, перевозить грузы массой до 44 тонн смогут лишь автомобили, отвечающие экологическому стандарту Euro VI. Транспортные средства предыдущего поколения, оснащенные двигателями Euro V, будут ограничены максимальным весом в 40 тонн.
Данное нововведение вступит в действие с начала октября и соответствует общей стратегии Евросоюза по уменьшению выбросов углекислого газа и оздоровлению атмосферного воздуха. Однако, значительное число компаний все еще использует автопарк, состоящий из грузовиков Euro V, что вскоре вынудит их либо обновлять автопарк, либо снижать тоннаж перевозок. Для многих предприятий это обернется значительными финансовыми вложениями, которые могут оказать серьезное давление на их бюджеты, особенно для небольших фирм.
В связи с грядущими изменениями, транспортная отрасль надеется на помощь со стороны государства. Актуальными становятся вопросы о предоставлении субсидий на приобретение новых автомобилей или модернизацию существующих грузовиков до стандарта Euro VI. Также остается открытым вопрос о дальнейшей судьбе выводимых из эксплуатации грузовиков Euro V и о влиянии новых правил на конкурентоспособность малых компаний по сравнению с крупными перевозчиками.