|ру| |en| |de| |pl|

+7 (916) 605-38-48            
Актуально ►
///   Сегодня  05.12.2023  ///              26.11.2023*  Белорусский минтранс с 26 ноября разрешил перецепку и перегрузку российским большегрузам  /// 14.11.2023*  Транзит фур через Туркменистан подорожает  /// 03.10.2023*  Казахстан. О возобновлении запрета для белорусских перевозчиков перевозки грузов путем «перецепки/перегрузки» с 9 октября 2023 года  /// 29.09.2023*  Стоимость проезда по платным дорогам вырастет на 20% с 3 октября в Казахстане  /// 07.09.2023*  Беларусь и Россия перешли на автострахование по «Синей карте»  /// 30.07.2023*  Уточнены вопросы взимания платы за проезд транспорта по платным автодорогам Беларуси  /// 18.07.2023*  Казахстан. Запрет на вывоз нефтепродуктов автотранспортом продлили на полгода  /// 25.06.2023*  Литва. Литовская таможня будет требовать предоставления деклараций производителя  /// 24.06.2023*  Таможня пояснила, как в Беларусь смогут заехать польские грузоперевозчики  /// 18.05.2023*  В Госдуме предложили запретить грузовикам из Польши проезд по России  ///

Новости автоперевозок


Tuesday, 03 Jan, 2023

Белорусские компании смогут выполнять внутрироссийские грузоперевозки


В России принят закон, в перспективе разрешающий транспортным компаниям из стран ЕАЭС осуществлять автомобильные перевозки грузов между местами разгрузки, расположенными на территории РФ. Этим правом смогут воспользоваться и белорусские перевозчики, но лишь через два года.

 Федеральным законом РФ от 29.12.2022 № 627-ФЗ внесены изменения в Федеральный закон от 24.07.1998 № 127-ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения».

 Как сообщает ТАСС, в обосновании к новому закону указано, что он принят с целью приведения российского законодательства в соответствие с международными обязательствами России в рамках ЕАЭС. Его нормы направлены на поэтапное формирование единого рынка транспортных услуг на территории Союза.

Так, в Законе № 127-ФЗ закрепляется понятие «каботажная автомобильная перевозка». Под ней понимается перевозка грузов или пассажиров иностранными перевозчиками с использованием принадлежащих им транспортных средств, в т.ч. временно ввезенных на территорию РФ, между пунктами, расположенными на ее территории.

 Также в названном Законе урегулированы правила таких перевозок., в т.ч. уточнены требования к наличию у водителей иностранных перевозчиков товаросопроводительных документов.

 Новые нормы Закона № 127-ФЗ разрешат иностранным перевозчикам, зарегистрированным в государствах – членах ЕАЭС, выполнять каботажные автомобильные перевозки грузов. В то же время для них сохранится запрет на пассажирские перевозки. Кроме того, нельзя будет перевозить опасные грузы.

 Совершить внутрироссийскую грузоперевозку автомобильный перевозчик из страны ЕАЭС сможет только после завершения международной перевозки и при условии, что автомобиль прибыл в РФ груженым. На одном и том же транспортном средстве можно будет осуществить до трех последовательных каботажных перевозок грузов между пунктами разгрузки в пределах РФ. При этом последняя из них должна завершиться не позднее 7 дней с момента разгрузки в рамках международной перевозки.

 Транспортная компания из ЕАЭС должна заранее проинформировать Ространснадзор о намерении совершить внутрироссийскую грузоперевозку и дождаться от этого федерального органа подтверждения такой возможности.

 Нарушение иностранным перевозчиком условий выполнения каботажных перевозок грузов повлечет для транспортера ответственность по законодательству РФ и отстранение от таких перевозок на год.

 Изменения в Закон № 127-ФЗ вступят в силу через два года – с 1 марта 2025 г.

 Пока же для белорусских перевозчиков сохраняется ряд ограничений при перевозке грузов по территории РФ, в т.ч. транзитом в иные страны ЕАЭС.


Последние новости

В Польше заявили, что граница с Украиной блокируется из-за конкуренции

05.12.2023 Борковский подчеркнул, что за последний год появилось около 12-ти тысяч новых транспортных компаний на Украине,

На венгерско-украинской границе скопилось 1400 грузовиков

04.12.2023 В результате протеста дальнобойщиков на украино-польской и словацкой границе, на венгерско-украинской

Дания. Новый размер минимальной заработной платы для командированных водителей с 1 января 2024 года

04.12.2023 Новая минимальная заработная плата для командированных водителей, осуществляющих каботажные автобусные

На Украине заявили о негативном влиянии блокировки КПП с Польшей на контракты 2024 года

04.12.2023 "Конец ноября, декабрь - это месяцы, когда традиционно формируются новые контракты на следующий год.

Более трех тысяч фур стоит на границах Беларуси и ЕС

04.12.2023 По данным ведомства, самые большие очереди скопились на литовском направлении - там стоит 1850

Возможно, вам понадобится. Полезные ссылки.


whatsapp
Свяжитесь с нами в WhatsApp
phone
Позвоните нам по номеру:
+7 (495) 532-40-50    
comments
Используйте форму обратной связи