|ру| |en| |de| |pl|

+7 (916) 605-38-48            
Актуально ᐅ
/// Курс ЦБ РФ на 29.02.2024    Доллар - 92.0425    Евро - 99.9214     ///      ⛽  Цены на топливо во всём мире. 1 литр / EUR  ⛽ ///      Планировщик грузового пространства  /// 22.02.2024*  Литва. Новые правила расчета тарифов электронной виньетки  /// 16.01.2024*  О пересечении российско-белорусской границы водителями-гражданами государств-членов ЕАЭС  /// 13.01.2024*  На границе России и Белоруссии ввели ограничения для грузовиков  /// 10.01.2024*  Казахстан. О системе функционирования электронной очереди в пунктах пропуска с 1 января 2024 года  /// 20.12.2023*  Литва запретила пересекать границу с Россией и Белоруссией пустым грузовикам  /// 26.11.2023*  Белорусский минтранс с 26 ноября разрешил перецепку и перегрузку российским большегрузам  /// 14.11.2023*  Транзит фур через Туркменистан подорожает  /// 03.10.2023*  Казахстан. О возобновлении запрета для белорусских перевозчиков перевозки грузов путем «перецепки/перегрузки» с 9 октября 2023 года  /// 29.09.2023*  Стоимость проезда по платным дорогам вырастет на 20% с 3 октября в Казахстане  ///

Новости автоперевозок


Thursday, 22 Sep, 2022

Большинство автоперевозчиков из Беларуси опасаются снижения объемов грузов


Белорусские автоперевозчики опасаются, что новый фокус на развитие железнодорожных и морских перевозок приведет к упадку автомобильного грузопотока.

После введения санкций привычные цепочки поставок разрушились в одночасье, а новые выстраиваются долго и кропотливо. На уровне правительства все чаще речь идет о приоритетном развитии перевозок железнодорожным транспортом – в азиатском направлении, и морским – используя российские порты в Санкт-Петербурге и Мурманске.

 А что автомобильные перевозки? Не приведет ли смещение фокуса на железную дорогу и море к еще большему упадку поставок автотранспортом? О настроениях и ожиданиях спросили у  белорусских пользователей международной биржи автомобильных грузоперевозок ATI.SU. Вот что показал опрос, предоставленный Thinktanks.by.

 “Плохо. Количество автомобильных перевозок снизится, выживут только крупные компании”, – так ответило 44% респондентов на вопрос “Как развитие ЖД и морских перевозок может отразиться на автоперевозчиках?”.

 31% не считает, что это сильно отразится на рынке. Они выбрали ответ: “Никак. ЖД и порты не заменят автомобильные перевозки и существенно не повлияют на доставку грузов автомобилями”.

 Еще 25% принявших участие в опросе видят в поддержке перевозок другими видами транспорта положительный момент и для себя: “Хорошо. Развитие ЖД и морских перевозок даст толчок и автомобильным – ведь и до портов грузы нужно доставлять по суше”.

 По словам директора компании представителя "Биржи грузоперевозок ATI.SU в Беларуси" Татьяны Солдатенко, опасения части игроков рынка можно понять. В последние полгода на белорусском рынке международных автоперевозок наблюдается как снижение объемов, так и падение ставок. По данным Биржи  ATI.SU за второй квартал 2022 года, общее количество заявок на перевозки из других стран в Беларусь снизилось по сравнению с первым кварталом на 7%. В годовом выражении эта цифра составила 2%. В перевозках из Беларуси в другие страны сокращение по сравнению с первым кварталом составило 9%, хотя по сравнению с прошлым годом и отметился небольшой рост – в 6%. Ставки же во втором квартале на перевозки в Беларусь выросли в годовом выражении на 23%, но упали по сравнению с первым кварталом на 3%. Ставки из Беларуси снизились в годовом выражении на 9%.

 “Ситуация напряженная, а в кризисной ситуации – нормально рассчитывать на поддержку государства, – считает Татьяна Солдатенко. – Тем более, именно автоперевозки были в центре внимания последние полгода, сейчас же фокус сместился на железную дорогу и море. Однако, неправильно считать развитие железной дороги и моря причиной упадка отрасли автоперевозок. Здесь обратная причинно-следственная связь: морскими и ЖД перевозками стараются заменить поставки там, где работать на автомобилях стало невозможно. И не исключено, что развитие морских перевозок сможет стимулировать автомобильные и усилить спрос на доставку грузов в российские порты”.

 Если же говорить о мерах государственной поддержки, то эксперт считает, что интересы автомобильных перевозчиков не оставались без внимания с самых первых дней введения санкций. Правительством Беларуси ведется работа с российскими коллегами по увеличению количества квот и отмене разрешительной системы перевозок грузов и каботажа для белорусских автоперевозчиков. С Китаем, Узбекистаном, Туркменистаном, Азербайджаном, Арменией, Монголией и другими странами Азии также налаживается работа по увеличению количества квот на перевозки и упрощению порядка их получения. Приняты изменения в налоговом законодательстве Беларуси, согласно которым к некоторым видам экспортируемых услуг, оказанных белорусскими автоперевозчиками, по перевозке грузов, следующих из или в страны Евросоюза, может применяться нулевая ставка НДС. Упрощены условия предоставления отсрочки уплаты ввозных таможенных пошлин и НДС и расширены случаи ее предоставления.


Последние новости

ГТК Беларуси пояснил водителям большегрузов алгоритм работы в связи с закрытием Литвой двух погранпунктов

29.02.2024 В ведомстве добавили, что для получения разрешения на изменение места доставки перевозчику необходимо

Из-за закрытой границы финские фуры ждут въезда в РФ через Эстонию до 10 дней

28.02.2024 "В Финляндии, похоже, бытует мнение, что грузовые перевозки из Финляндии в Россию почти прекратились.

Чехия. Изменение ставок сбора за проезд по дорогам

28.02.2024 С 1 марта 2024 года изменится плата за проезд в Чехии. Размер сборов будет определяться с учетом следующих элементов:

На границе с Литвой полсотни грузовиков ждут выезда с территории Калининградской области

28.02.2024 В Калининградской области на границе с Литвой очередь составляет 50 фур – машины намереваются выехать с

Под Псковом очередь на въезд в РФ из Латвии увеличилась до 870 грузовиков

27.02.2024 "Бурачки", вид транспортного средства: грузовые. Въезд в РФ: количество АТС [автотранспортных средств] перед пунктом

Возможно, вам понадобится. Полезные ссылки.


whatsapp
Свяжитесь с нами в WhatsApp
phone
Позвоните нам по номеру:
+7 (495) 532-40-50    
comments
Используйте форму обратной связи