|ру| |en| |de| |pl|

+7 (916) 605-38-48            
Актуально ᐅ
/// Курс ЦБ РФ на 21.10.2024    Доллар - 96.4172    Евро - 104.8565     ///      ⛽  Цены на топливо во всём мире. 1 литр / EUR  ⛽ ///      Планировщик грузового пространства  /// 21.09.2024*  Наводнение в Европе. Информация о нарушениях дорожной сети наиболее пострадавших стран.  /// 28.07.2024*  В Госдуму внесли законопроект, устанавливающий ответственность за уклонение от взвешивания фур  /// 15.07.2024*  Транспортные компании с собственниками из Беларуси не могут работать в ЕС  /// 09.06.2024*  В России для водителей грузовиков введут новые штрафы  /// 28.04.2024*  Для фур на пути из Литвы в Беларусь ввели новые правила пересечения границы  /// 22.02.2024*  Литва. Новые правила расчета тарифов электронной виньетки  /// 16.01.2024*  О пересечении российско-белорусской границы водителями-гражданами государств-членов ЕАЭС  /// 13.01.2024*  На границе России и Белоруссии ввели ограничения для грузовиков  /// 10.01.2024*  Казахстан. О системе функционирования электронной очереди в пунктах пропуска с 1 января 2024 года  ///

Новости автоперевозок


Wednesday, 28 Feb, 2024

Чехия. Изменение ставок сбора за проезд по дорогам


С 1 марта 2024 года изменится плата за проезд в Чехии. Размер сборов будет определяться с учетом следующих элементов:

• категория дороги (автомагистрали, дороги 1-й категории);

• категория транспортного средства (транспортные средства в электронной системе взимания платы за проезд, отдельная категория для транспортных средств М2 и М3 (автобусы));

• класса эмиссии автомобилей Евро (до Евро IV, Евро V и EEV, Евро VI, CNG-BIO Евро VI);

• максимально допустимая масса транспортного средства или автопоезда (от 3,5 тонн до 7,5 тонн, от 7,5 тонн до 12 тонн, от 12 тонн);

• количество осей транспортного средства или автопоезда (2 оси, 3 оси, 4 оси, 5 и более осей);

• классы выбросов CO2 автомобиля.

Транспортные средства будут разделены на пять классов (класс CO2 № 1; класс CO2 № 2; класс CO2 № 3; класс CO2 № 4; класс CO2 № 5).

Класс 1 будет наименее благоприятным классом. Дата первой регистрации автомобиля определит производительность по выбросам CO2 и класс эмиссии. Транспортные средства, впервые зарегистрированные до 1 июля 2019 года, автоматически переходят в первый класс и не имеют возможности быть повышены до более выгодного класса. Транспортные средства, впервые зарегистрированные после этой даты, также будут автоматически классифицированы, если не будет доступна необходимая информация.

Владельцам транспортных средств с датой первой регистрации после 1 июля 2019 рекомендуется проверить документацию транспортного средства от производителя (COC, CIF), а впоследствии проверить с помощью Поисковика эмиссионного класса СО2, не имеют ли они права на перерегистрацию в лучший эмиссионный класс СОс более низким тарифом.

Калькулятор автодорожного сбора для расчета ориентировочной суммы автодорожного сбора в зависимости от маршрута или расстояния находится здесь

Более подробная информация по ставкам здесь

 

Тарифы на проезд, вступающие в силу с 1 марта 2024 г.

 

Тарифы автодорожного сбора в электронной системе взимания автодорожного сбора, за исключением транспортных средств категорий М2 и М3, за проезд по автомагистрали

 

Таблица тарифов автодорожного сбора [чешские кроны/км]

Класс эмиссии EURO

EURO 0–IV

Euro V, EEV

Euro VI

ZEV

Класс эмиссии CO2

1

1

1

2

3

4

5

Максимальная допустимая масса

Количество осей

Количество осей

Количество осей

Количество осей

Количество осей

Количество осей

Количество осей

2

3

4

?5

2

3

4

?5

2

3

4

?5

2

3

4

?5

2

3

4

?5

2

3

4

?5

2

3

4

?5

(3,5 t; 7,5 t)

0,7882

0,9742

1,3169

1,5275

0,7796

0,9627

1,3023

1,5097

0,7764

0,9583

1,2967

1,5030

0,7603

0,9381

1,2697

1,4707

0,7441

0,9179

1,2426

1,4384

0,6149

0,7564

1,0262

1,1800

0,4506

0,5508

0,7510

0,8512

<7,5 t; 12 t)

1,4853

1,9662

2,5220

3,0539

1,3077

1,7275

2,2192

2,6861

1,2406

1,6373

2,1047

2,5471

1,2245

1,6171

2,0777

2,5148

1,2083

1,5969

2,0506

2,4825

1,0791

1,4354

1,8342

2,2241

0,8601

1,1563

1,4657

1,7821

?12 t

3,3679

4,4944

5,7320

6,9412

2,9030

3,8697

4,9393

5,9786

2,7273

3,6336

4,6397

5,6147

2,7112

3,6134

4,6127

5,5824

2,6950

3,5932

4,5856

5,5501

2,5658

3,4317

4,3692

5,2917

2,2538

3,0277

3,8422

4,6572

 

Тарифы автодорожного сбора в электронной системе взимания автодорожного сбора, за исключением транспортных средств категорий М2 и М3, за проезд по автодорогам I класса

 

Таблица тарифов автодорожного сбора [чешские кроны/км]

Класс эмиссии EURO

EURO 0–IV

Euro V, EEV

Euro VI

ZEV

Класс эмиссии CO2

1

1

1

2

3

4

5

Максимальная допустимая масса

Количество осей

Количество осей

Количество осей

Количество осей

Количество осей

Количество осей

Количество осей

2

3

4

?5

2

3

4

?5

2

3

4

?5

2

3

4

?5

2

3

4

?5

2

3

4

?5

2

3

4

?5

(3,5 t; 7,5 t)

0,4002

0,5192

0,6690

0,8115

0,3916

0,5077

0,6544

0,7937

0,3884

0,5033

0,6488

0,7870

0,3797

0,4924

0,6341

0,7695

0,3709

0,4814

0,6195

0,7520

0,3009

0,3939

0,5023

0,6120

0,2106

0,2808

0,3510

0,4312

<7,5 t; 12 t)

0,9175

1,2165

1,5591

1,8874

0,7399

0,9778

1,2563

1,5196

0,6728

0,8876

1,1418

1,3806

0,6641

0,8767

1,1271

1,3631

0,6553

0,8657

1,1125

1,3456

0,5853

0,7782

0,9953

1,2056

0,4403

0,5916

0,7507

0,9116

?12 t

2,1187

2,8303

3,6070

4,3659

1,6538

2,2056

2,8143

3,4033

1,4781

1,9695

2,5147

3,0394

1,4694

1,9586

2,5000

3,0219

1,4606

1,9476

2,4854

3,0044

1,3906

1,8601

2,3682

2,8644

1,1526

1,5486

1,9651

2,3779

 

 

Тарифы на проезд вступающие в силу с 25.03.2024 г.

 

Тарифы автодорожного сбора в электронной системе взимания автодорожного сбора, за исключением транспортных средств категорий М2 и М3, за проезд по автомагистрали

 

Таблица тарифов автодорожного сбора [чешские кроны/км]

Класс эмиссии EURO

EURO 0–IV

Euro V, EEV

Euro VI

ZEV

Класс эмиссии CO2

1

1

1

2

3

4

5

Максимальная допустимая масса

Количество осей

Количество осей

Количество осей

Количество осей

Количество осей

Количество осей

Количество осей

2

3

4

?5

2

3

4

?5

2

3

4

?5

2

3

4

?5

2

3

4

?5

2

3

4

?5

2

3

4

?5

(3,5 t; 7,5 t)

0,7882

0,9742

1,4823

1,7250

0,7796

0,9627

1,4677

1,7072

0,7764

0,9583

1,4621

1,7005

0,7603

0,9381

1,4268

1,6583

0,7441

0,9179

1,3915

1,6162

0,6149

0,7564

1,1089

1,2788

0,4506

0,5508

0,7510

0,8512

<7,5 t; 12 t)

1,4853

1,9662

2,6874

3,2514

1,3077

1,7275

2,3846

2,8836

1,2406

1,6373

2,2541

2,7228

1,2245

1,6171

2,2188

2,6806

1,2083

1,5969

2,1835

2,6385

1,0791

1,4354

1,9009

2,3011

0,8601

1,1563

1,4657

1,7821

?12 t

3,3679

4,4137

5,5768

6,5442

2,9030

3,8697

5,1047

6,1039

2,6673

3,5224

4,6397

5,6147

2,6512

3,5022

4,6044

5,5725

2,6350

3,4820

4,5691

5,5304

2,5058

3,3205

4,2865

5,1930

2,2538

3,0277

3,8422

4,6572

 

Тарифы автодорожного сбора в электронной системе взимания автодорожного сбора, за исключением транспортных средств категорий М2 и М3, за проезд по автодорогам I класса

 

Таблица тарифов автодорожного сбора [чешские кроны/км]

Класс эмиссии EURO

EURO 0–IV

Euro V, EEV

Euro VI

ZEV

Класс эмиссии CO2

1

1

1

2

3

4

5

Максимальная допустимая масса

Количество осей

Количество осей

Количество осей

Количество осей

Количество осей

Количество осей

Количество осей

2

3

4

?5

2

3

4

?5

2

3

4

?5

2

3

4

?5

2

3

4

?5

2

3

4

?5

2

3

4

?5

(3,5 t; 7,5 t)

0,4002

0,5192

0,8344

1,0090

0,3916

0,5077

0,8198

0,9912

0,3884

0,5033

0,8142

0,9845

0,3797

0,4924

0,7912

0,9571

0,3709

0,4814

0,7684

0,9298

0,3009

0,3939

0,5850

0,7108

0,2106

0,2808

0,3510

0,4312

<7,5 t; 12 t)

0,9175

1,2165

1,7245

2,0849

0,7399

0,9778

1,4217

1,7171

0,6728

0,8876

1,2912

1,5563

0,6641

0,8767

1,2682

1,5289

0,6553

0,8657

1,2454

1,5016

0,5853

0,7782

1,0620

1,2826

0,4403

0,5916

0,7507

0,9116

?12 t

2,1187

2,7496

3,4518

3,9689

1,6538

2,2056

2,9797

3,5286

1,4181

1,8583

2,5147

3,0394

1,4094

1,8474

2,4917

3,0120

1,4006

1,8364

2,4689

2,9847

1,3306

1,7489

2,2855

2,7657

1,1526

1,5486

1,9651

2,3779


Последние новости

Польша. Новые правила системы SENT для иностранных перевозчиков

21.10.2024 17 октября 2024 г. в Official Journal была опубликована поправка к Закону о командировании водителей на

Таджикистан нарастил автомобильные грузоперевозки на 16% в январе-сентябре

20.10.2024 Об этом говорилось на расширенном заседание коллегии Министерства транспорта республики, где обсуждались

Литве предсказали большую нехватку дальнобойщиков, чем в среднем по ЕС

20.10.2024 По его словам, существует огромный разрыв между потребностями транспортного сектора и количеством

В Бурятии открылся новый таможенно-логистический терминал

19.10.2024 Общая площадь терминала – 188,8 тысяч кв. м, в нем расположены складские помещения, зоны досмотра,

«Перспектива десятилетий»: Автопилотные грузовики не выживут водителей из отрасли

18.10.2024 «Яндекс» запустил доставку товаров с помощью беспилотных грузовиков, рассказали ранее в компании

Возможно, вам понадобится. Полезные ссылки.


whatsapp
Свяжитесь с нами в WhatsApp
phone
Позвоните нам по номеру:
+7 (495) 120-60-61     
comments
Используйте форму обратной связи