|ру| |en| |de| |pl|

+7 (916) 605-38-48            
Актуально ᐅ
/// Курс ЦБ РФ на 25.02.2025    Доллар - 88.1676    Евро - 92.0152     ///      ⛽  Цены на топливо во всём мире. 1 литр / EUR  ⛽ ///      Планировщик грузового пространства  /// 18.01.2025*  Росавтодор объявил о повышении тарифов в системе «Платон»  /// 15.12.2024*  Беларусь идёт на каботаж с Россией, или Как обстоят дела в грузоперевозках  /// 25.10.2024*  В ПП «Козловичи» введен временный регламент для записи в электронной очереди для въезда  /// 21.09.2024*  Наводнение в Европе. Информация о нарушениях дорожной сети наиболее пострадавших стран.  /// 28.07.2024*  В Госдуму внесли законопроект, устанавливающий ответственность за уклонение от взвешивания фур  /// 15.07.2024*  Транспортные компании с собственниками из Беларуси не могут работать в ЕС  /// 09.06.2024*  В России для водителей грузовиков введут новые штрафы  /// 28.04.2024*  Для фур на пути из Литвы в Беларусь ввели новые правила пересечения границы  /// 22.02.2024*  Литва. Новые правила расчета тарифов электронной виньетки  ///

Новости автоперевозок


Friday, 25 Nov, 2022

Дальнобойщики возглавили список дефицитных профессий в Литве


Водители-дальнобойщики по-прежнему возглавляют список дефицитных профессий в Литве, сообщает Литовская ассоциация автомобильных перевозчиков (Linava).

 Об этом стало известно после составления Службой занятости списка дефицитных профессий на 2023 год, на основании которого определяются квоты для помощи в трудоустройстве гражданам третьих стран.

 По данным Службы занятости, в список попали более сотни профессий, и, кроме дальнобойщиков, в Литве не хватает водителей автобусов и троллейбусов. На третьем месте — сварщики, а также представители профессий, связанных со строительными работами и промышленностью.

 По словам директора Литовской конфедерации бизнеса (LVK) Инеты Ризгеле, проблема нехватки водителей явно требует более продуктивных решений, так как потребность в дальнобойщиках крайне высокая и не сокращается уже несколько лет.

 "Квоты для перевозчиков расходуются очень быстро по сравнению с другими профессиями. Например, в промышленном, строительном и сельскохозяйственном секторах все еще есть около десяти тысяч неиспользованных квот, а срок их действия для сектора услуг истек в сентябре. Таким образом, если другие сектора не используют свою квоту, то, по крайней мере, квота на транспортные и логистические услуги может быть увеличена за их счет", — считает она.

 Ризгеле добавила, что эта цифра должна быть больше, причем настолько, чтобы квоты хватило на весь год. Кроме того, по ее словам, необходима система, которая позволила бы нанимать необходимое количество работников в соответствующее время.

 "Когда процедуры найма в других странах не такие строгие, мы проигрываем конкуренцию", — указала она, добавив, что необходимо широко обсуждать эту проблему.

 В последние месяцы транспортный сектор, который является третьим по величине сектором экономики Литвы с точки зрения уплачиваемых налогов, испытывает серьезные проблемы. По деятельности перевозчиков сильно ударяют антироссийские санкции Евросоюза, которые поддерживают литовские власти, перебои в цепочках поставок и закрытие восточных рынков. Кроме того, транспортные компании испытывают нехватку водителей из-за ограниченного количества квот. Как утверждали в Linava, перевозчики уже израсходовали выделенные на этот год 16 тысяч квот, также литовские компании уезжают работать в другие страны.

 Кроме того, перевозчики не раз заявляли, что из-за дорогого топлива и высоких цен на обслуживание автомобилей стоимость услуг и перевозимых грузов будет расти. Как отмечали в ассоциации, транспортные компании находятся в критической ситуации.


Последние новости

Коллапс в порту в Ванино: дальнобойщики с грузами для Сахалина неделями стоят в километровых очередях

25.02.2025 «Мы стоим здесь уже восьмой день. Я загрузился 7 февраля, должен был прибыть на Сахалин 16 февраля, но до

Бельгия проводит широкомасштабную инспекцию грузовых автомобилей и автобусов

25.02.2025 Задача инспекционной операции, проведённой Федеральной дорожной полицией вместе с другими надзорными

Ростовские дальнобойщики массово обратились в суд из-за новой системы штрафов

24.02.2025 По их мнению, ограничения в некоторых местах совершенно не обоснованные, — жалуются перевозчики.

Минтранс Беларуси предлагает изменить процедуру выдачи разрешений для международных автоперевозчиков

24.02.2025 Речь идет об изменениях в Инструкцию о порядке распределения, выдачи и использования разрешений на проезд

В Татарстане с 1 апреля введут ограничение для грузовиков по дорогам республики

23.02.2025 Отметим, что подобные ограничения вводятся каждый год для сохранности асфальта. По республиканским дорогам

Возможно, вам понадобится. Полезные ссылки.


whatsapp
Свяжитесь с нами в WhatsApp
phone
Позвоните нам по номеру:
+7 (495) 120-60-61     
comments
Используйте форму обратной связи