Ежегодный повод для поздравлений — в конце октября — получают водители. Но есть категория автомобилистов, у которых отдельный праздник — это дальнобойщики.

Профессия дальнобойщика довольно трудна. Они редко бывают дома из-за длительных рейсов, не всегда хорошо питаются, ночуют в придорожных отелях или в кабине фуры. Но они имеют возможность увидеть новые города и страны, а также познакомиться с новыми людьми.

Когда отмечают День дальнобойщика

Фиксированной даты у этого праздника нет. Каждый год его отмечают в последнюю субботу августа. В 2025 году он приходится на 30 августа.

Праздник считается неофициальным, поэтому у него нет ни точной даты, ни достоверной информации о том, где его начали отмечать и когда.

История дня дальнобойщика

 

Считается, что интерес к грузоперевозкам зародился в Северной Америке: в США и Канаде нужно было перемещать грузы между штатами. Так возникла новая профессия для тех, кто любит управлять большегрузными машинами и ездить на дальние расстояния.

В России дальнобойщики стали появляться во времена Советского Союза. Тогда образовалась организация «СовТрансАвто» — первый международный автомобильный перевозчик в СССР. Шоферы компании транспортировали продукты питания и различные товары по всей стране и за ее пределы (Польша, Венгрия, Чехословакия, Болгария Румыния, Германия, Франция и др.). Тех, кто выезжал заграницу, считали элитой, поскольку они умели не только водить, но и знали иностранные языки, правила поведения в зарубежных странах.

 

Водители фур много знают о трудностях в длинном пути: различные поломки, аварии, отсутствие связи, еды и помощи, преступные нападения. Именно поэтому стало развиваться сообщество дальнобойщиков — ими руководило желание обеспечить взаимопомощь своим собратьям.

 

 

 

Чтобы стать дальнобойщиком, необходимо закончить автошколу, получить права категории Е, наработать опыт вождения. Начинать следует с мелких грузовых автомобилей. Также плюсом в этой профессии будет наличие профессионального образования в сфере ремонта и технического обслуживания автотранспортных средств, поскольку зачастую водители большегрузных машин сами же устраняют неполадки и проводят ремонтные работы, если таковые требуются.

 

Традиции Дня Дальнобойщика

Этот праздник отмечают не только в России, также и в странах бывшего Советского Союза, Канаде, США, Австралии.

 

Обычно транспортные компании заранее готовятся к празднику. Это происходит следующим образом:

 

- руководители подготавливают поздравления со словами благодарности своим сотрудникам;

- проводят награждение лучших водителей;

- водителям дают премии или денежные поощрения;

- устраивают корпоративы;

- если у коллектива есть желание, то они выезжают на природу и проводят различные конкурсы и мероприятия.

В некоторых городах проводятся локальные праздничные мероприятия. Сами дальнобойщики планируют провести этот день с родными, но удается это не всем. Многие из них получают поздравления, находясь в дороге.

 

Семьи дальнобойщиков обычно организуют дружеские застолья. Водителю большегруза приятно будет получить в подарок термос, плед, сборник песен, хороший навигатор, массажер для спины и пр.

 

Сергей Сапронов, дальнобойщик из Москвы, рассказал, что обычно людям этой профессии дарят чисто символические подарки: кружка, кепка, майка/футболка, брелок для ключей. «Если есть желание, то можно собраться с коллегами и отметить праздник, устроить небольшое застолье», — поделился водитель.

 

 

 

В сообществе дальнобойщиков «Play Dalnoboy» тоже отметили, что подарки получать приятно. Чаще всего дарят что-то полезное и практичное: колпаки на колеса, чехлы на сиденье, ароматизаторы в кабину, постельное белье, перетяжку руля. Традиционно те, кто поздравляют с праздником, желают легкого пути и удачи на дорогах.

 

Дальнобойщики — довольно суеверные люди и верят в приметы. Самые распространенные из них:

 

• Если черная кошка перебежала дорогу — к неприятностям. Лучше пропустить любой автомобиль, чтобы он проехал первым.
• Нельзя в дороге помогать за деньги людям, у которых сломалась машина — иначе самому придется просить помощи.
• В дороге лучше не бриться — поэтому многие водители из поездок возвращаются с бородой.
• Выезжать в рейс в дождь — к деньгам и прибыли.
• Нельзя бросать мусор в сторону машины — к беде.
• Не стоит поднимать любой найденный инструмент в дороге — беда случится.
• Перед рейсом нужно «пообщаться» с машиной — погладить кузов, руль, сказать приятные слова и собираться в путь.
• Не нужно говорить плохо о своем большегрузе — иначе в машине может что-то сломаться в самый неподходящий момент.
• Не пинать колеса машины — в рейсе можно поймать прокол.
• Если сменили грузовик, нужно взять что-то из старой машины в новую, чтобы не потерять свою удачу на дорогах.

---