|ру| |en| |de| |pl|

+7 (916) 605-38-48            
Актуально ►
///   Сегодня  02.10.2023  ///              29.09.2023*  Стоимость проезда по платным дорогам вырастет на 20% с 3 октября в Казахстане  /// 07.09.2023*  Беларусь и Россия перешли на автострахование по «Синей карте»  /// 30.07.2023*  Уточнены вопросы взимания платы за проезд транспорта по платным автодорогам Беларуси  /// 18.07.2023*  Казахстан. Запрет на вывоз нефтепродуктов автотранспортом продлили на полгода  /// 25.06.2023*  Литва. Литовская таможня будет требовать предоставления деклараций производителя  /// 24.06.2023*  Таможня пояснила, как в Беларусь смогут заехать польские грузоперевозчики  /// 18.05.2023*  В Госдуме предложили запретить грузовикам из Польши проезд по России  /// 25.03.2023*  Российским дальнобойщикам временно разрешено доставлять грузы в Казахстан с перецепкой и перегрузкой.  /// 10.03.2023*  Турция начала отклонять декларации на оформление транзитных грузов из ЕС в Россию  /// 20.02.2023*  Польша ограничила движение на последнем пункте пропуска с Белоруссией  ///

Новости автоперевозок


Saturday, 10 Dec, 2022

Европейский рынок автомобильных грузоперевозок ожидает рост на 1,1% в 2023 году


Макроэкономические прогнозы на 2023 год указывают на замедление темпов роста европейской экономики, что найдет отражение на рынке автомобильных грузоперевозок. На самом деле, высокий спрос со стороны розничного сектора и восстанавливающийся производственный сектор ускорили восстановление европейского рынка грузовых автомобильных перевозок. Однако рынок автомобильных грузоперевозок в Европе продолжает бороться с рядом потрясений со стороны спроса и предложения, которые повлияют на общий рост, включая растущее давление на стоимость, перебои в поставках и пропускной способности, изменения в нормативно-правовой базе и нехватку водителей.

 Согласно исследованию «Transport Intelligence», европейский рынок автомобильных грузоперевозок в 2023 году вырастет на 1,1 процента в реальном выражении и достигнет более 389,3 млрд евро. Рынки автомобильных грузоперевозок стран Восточной Европы будут расти быстрее, чем рынки стран Западной Европы. Германия, Италия и Великобритания относятся к тем странам, где темпы роста будут ниже. Ожидается, что рост автомобильных перевозок в Германии составит всего 0,6 процента, что ниже международного роста (2,4 процента).

 Ожидается, что ситуация будет лучше во Франции, где «Transport Intelligence» прогнозирует рост автомобильных перевозок на 1 процент, и в Испании, где темпы роста составят 1,3 процента (прежде всего, благодаря росту промышленного производства).

 «Transport Intelligence» очень осторожно относится к прогнозам на период после 2023 года из-за сильной неопределенности экономических и геополитических тенденций. В качестве элементов непредсказуемости анализ называет инфляцию, нехватку сырья, поведение потребителей, нехватку водителей и рост затрат.

 Влияние инфляции на предложение на европейском рынке автомобильных грузоперевозок, особенно на цены на дизельное топливо, привело к значительному росту тарифов на автомобильные грузоперевозки. Разумно прогнозировать, что более мелкие владельцы автотранспортных предприятий пострадают от увеличения своих расходов непропорционально сильно, в то время как более крупные поставщики сохранят или даже увеличат свое присутствие на рынке благодаря своей способности управлять более высокими ценами на топливо.

 Стоимость топлива - лишь одна из проблем, определяющих в настоящее время европейский рынок автомобильных грузоперевозок. Нехватка водителей большегрузных автомобилей уже давно является проблемой в этой области и продолжает способствовать росту тарифов. По оценкам IRU, к концу 2021 года в Европе будет вакантно около 380 000-425 000 мест водителей грузовиков.

 По данным IRU, ожидается, что в период с 2023 по 2026 год нехватка водителей в Европе увеличится на 40 процентов. Несмотря на то, что компании предпринимают различные инициативы для решения этой проблемы, включая повышение заработной платы и финансирование обучения водителей тяжелых транспортных средств, сектор все еще борется за привлечение новых специалистов.


Последние новости

В Германии в земле Гессен дальнобойщики прекратили забастовку

01.10.2023 Более чем двухмесячная забастовка на станции техобслуживания автобана Графенхаузен

Более тысячи фур и легковушек скопились на границе Беларуси с ЕС

29.09.2023 Как передает Report со ссылкой на белорусские СМИ, это следует из данных Госпогранкомитета республики.

Реконструкция М1 пока не планируется, работы на МЗ ведутся за счет бюджетных средств

29.09.2023 «У нас была разработана концепция реконструкции М1 с доведением ее параметров до автомагистрали

Стоимость проезда по платным дорогам вырастет на 20% с 3 октября в Казахстане

29.09.2023 "В структуре платных дорог меняются три элемента. Первое — мы повышаем стоимость на 20%.

Возможно, вам понадобится. Полезные ссылки.


whatsapp
Свяжитесь с нами в WhatsApp
phone
Позвоните нам по номеру:
+7 (495) 532-40-50    
comments
Используйте форму обратной связи