|ру| |en| |de| |pl|

+7 (916) 605-38-48            
Актуально ᐅ
/// Курс ЦБ РФ на 24.07.2024    Доллар - 87.7805    Евро - 95.7591     ///      ⛽  Цены на топливо во всём мире. 1 литр / EUR  ⛽ ///      Планировщик грузового пространства  /// 15.07.2024*  Транспортные компании с собственниками из Беларуси не могут работать в ЕС  /// 09.06.2024*  В России для водителей грузовиков введут новые штрафы  /// 28.04.2024*  Для фур на пути из Литвы в Беларусь ввели новые правила пересечения границы  /// 22.02.2024*  Литва. Новые правила расчета тарифов электронной виньетки  /// 16.01.2024*  О пересечении российско-белорусской границы водителями-гражданами государств-членов ЕАЭС  /// 13.01.2024*  На границе России и Белоруссии ввели ограничения для грузовиков  /// 10.01.2024*  Казахстан. О системе функционирования электронной очереди в пунктах пропуска с 1 января 2024 года  /// 20.12.2023*  Литва запретила пересекать границу с Россией и Белоруссией пустым грузовикам  /// 26.11.2023*  Белорусский минтранс с 26 ноября разрешил перецепку и перегрузку российским большегрузам  ///

Новости автоперевозок


Thursday, 15 Sep, 2022

Ежедневно в Беларусь из стран ЕС приходит около тысячи фур


12 сентября Александр Лукашенко заслушал доклад о работе транспортного сектора в условиях санкций и озвучил число грузовиков, которые каждый день въезжают из Евросоюза на территорию Беларуси.

По сообщению president.gov.by, решив «оценить работу транспортного комплекса страны в условиях санкций и найти решения, если это необходимо, самых злободневных вопросов», глава страны отметил: «именно транспортная отрасль является естественным проводником внешнеторговых операций, приносит в страну почти половину валютной выручки от экспорта услуг (примерно 45%)».

От игроков транспортной сферы страны, у которых разорваны «давно выстроенные логистические цепочки», требуется «поистине виртуозная логистика». Значимая роль отводится Минтрансу — «договариваться о вагонах, контейнерах, пропускных "окнах", конкурентных тарифах».

«Адекватные меры реагирования», принятые после санкций ЕС в отношении Беларуси, позволили запретить перемещение грузовиков из Евросоюза по территории страны, ограничить процедурами перегрузки и перецепки товара. Результат Александр Лукашенко озвучил в цифрах.

«Теперь ежедневно на перецепке у нас порядка тысячи транспортных средств, — цитирует главу государства president.gov.by. — То есть, сюда приехали — будьте добры оставить свой груз, прицепы и езжайте в обратную сторону, мы повезем дальше ваш груз».

Новые задачи для Минстранса, озвученные президентом:

  • наращивание перевозок по железной дороге, прежде всего, в восточном направлении;
  • стопроцентная обеспеченность контейнерами под потребность;
  • выстраивание оптимальной для нынешних условий логистики;
  • соблюдение интересов белорусских автомобильных перевозчиков.

Последние новости

В Татарстане самые высокие зарплаты у дальнобойщиков

23.07.2024 Спрос на работников, готовых работать физически, значительно превышает предложение. В то же время,

Спрос на грузоперевозки из Китая, Казахстана и Польши заметно вырос в Беларуси в первом полугодии

22.07.2024 По данным биржи, количество заявок на внутренние перевозки в I полугодии 2024 г увеличилось на 29% к уровню

Автоперевозчики Литвы рассказали, почему санкционные требования часто невозможно исполнить

22.07.2024 Зенонас Буйвидас объясняет, что у перевозчиков, которые продолжают возить медикаменты и другие разрешенные

Грузы из Китая все чаще приходится везти в Россию автомобильным транспортом

19.07.2024 Количество заявок на автодоставку грузов из других стран во II квартале выросло на 20% год к году, а в первом

За сути Литва пропустила из Беларуси лишь 17% большегрузов от нормы

18.07.2024 В польском пункте пропуска "Кукурыки" (сопредельный "Козловичи") сопредельная сторона выполнила норму по

Возможно, вам понадобится. Полезные ссылки.


whatsapp
Свяжитесь с нами в WhatsApp
phone
Позвоните нам по номеру:
+7 (495) 120-60-61     
comments
Используйте форму обратной связи