|ру| |en| |de| |pl|

+7 (916) 605-38-48            
Актуально ►
///   Сегодня  04.12.2023  ///              26.11.2023*  Белорусский минтранс с 26 ноября разрешил перецепку и перегрузку российским большегрузам  /// 14.11.2023*  Транзит фур через Туркменистан подорожает  /// 03.10.2023*  Казахстан. О возобновлении запрета для белорусских перевозчиков перевозки грузов путем «перецепки/перегрузки» с 9 октября 2023 года  /// 29.09.2023*  Стоимость проезда по платным дорогам вырастет на 20% с 3 октября в Казахстане  /// 07.09.2023*  Беларусь и Россия перешли на автострахование по «Синей карте»  /// 30.07.2023*  Уточнены вопросы взимания платы за проезд транспорта по платным автодорогам Беларуси  /// 18.07.2023*  Казахстан. Запрет на вывоз нефтепродуктов автотранспортом продлили на полгода  /// 25.06.2023*  Литва. Литовская таможня будет требовать предоставления деклараций производителя  /// 24.06.2023*  Таможня пояснила, как в Беларусь смогут заехать польские грузоперевозчики  /// 18.05.2023*  В Госдуме предложили запретить грузовикам из Польши проезд по России  ///

Новости автоперевозок


Monday, 13 Mar, 2023

КАМАЗ открыл продажи модернизированных грузовиков серии К3


Как пишет издание Quto, модернизированные грузовики КАМАЗ серии К3 будут стоить как минимум 6 млн 590 тыс. рублей.

 Напомним, что дореформенный самосвал КамАЗ-6520 сейчас предлагается дилерами за 6 млн 170 тыс. рублей, при этом обновлённый образец обойдётся покупателю в 6 млн 590 тыс. рублей, то есть, на 420 тыс. рублей дороже, сообщает Quto. Что касается самой серии К3, то это классические грузовые автомобили КамАЗ, которые ведут свою родословную от самой первой модели образца 1976 года выпуска.

 Внешне модернизированные грузовики КамАЗ серии К3 легко отличить по рестайлинговому оперению: автомобиль получил стальной бампер, который состоит из нескольких элементов: их удобно менять при лёгких ДТП. Ходовые огни и указатели поворота таких машин получили светодиодную «начинку».

 В кабине таких грузовиков появилась новая передняя панель, обшивки дверей, а также другая комбинация приборов. Сам кабинный модуль — в удлинной модификации со спальным местом. В перечень базового оборудования модернизированных машин сразу включены мультируль, бортовой компьютер, а также кондиционер и автономный отопитель.

 Кроме этого, обновлённая модель отныне оснащается передней 9-тонной осью, а сзади находятся 16-тонные ведущие мосты китайской сборки, хотя прежде грузовику полагался 13-тонный вариант. При официально допустимой полной массе самосвала на уровне 35 тонн фактически грузовой автмообиль может весить более 40 тонн. При этом 400-сильный турбодизельный агрегат KамAЗ-689.510–400, как сообщает автопроизводитель, оказался сразу на 5% экономичнее мотора предыдущего поколения.


Последние новости

На венгерско-украинской границе скопилось 1400 грузовиков

04.12.2023 В результате протеста дальнобойщиков на украино-польской и словацкой границе, на венгерско-украинской

Дания. Новый размер минимальной заработной платы для командированных водителей с 1 января 2024 года

04.12.2023 Новая минимальная заработная плата для командированных водителей, осуществляющих каботажные автобусные

На Украине заявили о негативном влиянии блокировки КПП с Польшей на контракты 2024 года

04.12.2023 "Конец ноября, декабрь - это месяцы, когда традиционно формируются новые контракты на следующий год.

Более трех тысяч фур стоит на границах Беларуси и ЕС

04.12.2023 По данным ведомства, самые большие очереди скопились на литовском направлении - там стоит 1850

В Венгрии активисты не пустили украинские грузовики из Словакии

03.12.2023 По информации Telegram-канала «Страна.ua», фуры больше не могут проехать через контрольно-пропускной пункт

Возможно, вам понадобится. Полезные ссылки.


whatsapp
Свяжитесь с нами в WhatsApp
phone
Позвоните нам по номеру:
+7 (495) 532-40-50    
comments
Используйте форму обратной связи