|ру| |en| |de| |pl|

+7 (916) 605-38-48            
Актуально ᐅ
/// Курс ЦБ РФ на 23.07.2024    Доллар - 87.7805    Евро - 95.7591     ///      ⛽  Цены на топливо во всём мире. 1 литр / EUR  ⛽ ///      Планировщик грузового пространства  /// 15.07.2024*  Транспортные компании с собственниками из Беларуси не могут работать в ЕС  /// 09.06.2024*  В России для водителей грузовиков введут новые штрафы  /// 28.04.2024*  Для фур на пути из Литвы в Беларусь ввели новые правила пересечения границы  /// 22.02.2024*  Литва. Новые правила расчета тарифов электронной виньетки  /// 16.01.2024*  О пересечении российско-белорусской границы водителями-гражданами государств-членов ЕАЭС  /// 13.01.2024*  На границе России и Белоруссии ввели ограничения для грузовиков  /// 10.01.2024*  Казахстан. О системе функционирования электронной очереди в пунктах пропуска с 1 января 2024 года  /// 20.12.2023*  Литва запретила пересекать границу с Россией и Белоруссией пустым грузовикам  /// 26.11.2023*  Белорусский минтранс с 26 ноября разрешил перецепку и перегрузку российским большегрузам  ///

Новости автоперевозок


Monday, 13 Mar, 2023

КАМАЗ открыл продажи модернизированных грузовиков серии К3


Как пишет издание Quto, модернизированные грузовики КАМАЗ серии К3 будут стоить как минимум 6 млн 590 тыс. рублей.

 Напомним, что дореформенный самосвал КамАЗ-6520 сейчас предлагается дилерами за 6 млн 170 тыс. рублей, при этом обновлённый образец обойдётся покупателю в 6 млн 590 тыс. рублей, то есть, на 420 тыс. рублей дороже, сообщает Quto. Что касается самой серии К3, то это классические грузовые автомобили КамАЗ, которые ведут свою родословную от самой первой модели образца 1976 года выпуска.

 Внешне модернизированные грузовики КамАЗ серии К3 легко отличить по рестайлинговому оперению: автомобиль получил стальной бампер, который состоит из нескольких элементов: их удобно менять при лёгких ДТП. Ходовые огни и указатели поворота таких машин получили светодиодную «начинку».

 В кабине таких грузовиков появилась новая передняя панель, обшивки дверей, а также другая комбинация приборов. Сам кабинный модуль — в удлинной модификации со спальным местом. В перечень базового оборудования модернизированных машин сразу включены мультируль, бортовой компьютер, а также кондиционер и автономный отопитель.

 Кроме этого, обновлённая модель отныне оснащается передней 9-тонной осью, а сзади находятся 16-тонные ведущие мосты китайской сборки, хотя прежде грузовику полагался 13-тонный вариант. При официально допустимой полной массе самосвала на уровне 35 тонн фактически грузовой автмообиль может весить более 40 тонн. При этом 400-сильный турбодизельный агрегат KамAЗ-689.510–400, как сообщает автопроизводитель, оказался сразу на 5% экономичнее мотора предыдущего поколения.


Последние новости

В Татарстане самые высокие зарплаты у дальнобойщиков

23.07.2024 Спрос на работников, готовых работать физически, значительно превышает предложение. В то же время,

Спрос на грузоперевозки из Китая, Казахстана и Польши заметно вырос в Беларуси в первом полугодии

22.07.2024 По данным биржи, количество заявок на внутренние перевозки в I полугодии 2024 г увеличилось на 29% к уровню

Автоперевозчики Литвы рассказали, почему санкционные требования часто невозможно исполнить

22.07.2024 Зенонас Буйвидас объясняет, что у перевозчиков, которые продолжают возить медикаменты и другие разрешенные

Грузы из Китая все чаще приходится везти в Россию автомобильным транспортом

19.07.2024 Количество заявок на автодоставку грузов из других стран во II квартале выросло на 20% год к году, а в первом

За сути Литва пропустила из Беларуси лишь 17% большегрузов от нормы

18.07.2024 В польском пункте пропуска "Кукурыки" (сопредельный "Козловичи") сопредельная сторона выполнила норму по

Возможно, вам понадобится. Полезные ссылки.


whatsapp
Свяжитесь с нами в WhatsApp
phone
Позвоните нам по номеру:
+7 (495) 120-60-61     
comments
Используйте форму обратной связи