Казахстанским дальнобойщикам перекрыли дорогу российские и белорусские водители. Из-за них, как утверждают в наших транспортных компаниях, ждать разрешения на въезд в европейские страны теперь приходится очень долго, передает ИА «NewTimes.kz» со ссылкой на телеканал КТК.

«Одна из самых насущных проблем у нас – это бланки разрешений для въезда в европейские страны. Дефицит перешел практически в отсутствие этих бланков. С того года разрешили ставить на учет белорусским и российским компаниям. Они поставили по численности половину парка, сколько у нас машин осталось в Казахстане. И на общих основаниях получают, опять же, эти бланки разрешения», — рассказал директор транспортной компании Алексей Авдонченков.

В Союзе международных автомобильных перевозчиков говорят: в полную силу сейчас не могут работать больше 400 компаний. Теперь им приходится перевозить грузы преимущественно по Казахстану. Хотя официально они могут въезжать еще в 43 страны.

Водители доставляли самый разнообразный товар – от продовольствия до металлов. Дальнобойщики просят максимально сократить срок выдачи разрешений. Еще один момент, который возмущает казахстанских перевозчиков, – это снятие запрета на «перецепку» для российских и белорусских компаний.

«Польская компания, например, берет груз из третьей страны - из Франции. Везет его до белорусской границы и отдает свой полуприцеп не казахстанскому перевозчику, а отдает белорусу. А белорус везет дальше груз до Казахстана. Вот это – «перецепка». Почему именно польская компания не отдает этот прицеп Казахстану? Мы лишаемся работы. То есть у нас воруют работу транспортную», — заявил президент Союза международных автомобильных перевозчиков РК Махсат Сактаганов.