|ру| |en| |de| |pl|

+7 (916) 605-38-48            
Актуально ᐅ
/// Курс ЦБ РФ на 19.10.2024    Доллар - 97.1490    Евро - 105.7560     ///      ⛽  Цены на топливо во всём мире. 1 литр / EUR  ⛽ ///      Планировщик грузового пространства  /// 21.09.2024*  Наводнение в Европе. Информация о нарушениях дорожной сети наиболее пострадавших стран.  /// 28.07.2024*  В Госдуму внесли законопроект, устанавливающий ответственность за уклонение от взвешивания фур  /// 15.07.2024*  Транспортные компании с собственниками из Беларуси не могут работать в ЕС  /// 09.06.2024*  В России для водителей грузовиков введут новые штрафы  /// 28.04.2024*  Для фур на пути из Литвы в Беларусь ввели новые правила пересечения границы  /// 22.02.2024*  Литва. Новые правила расчета тарифов электронной виньетки  /// 16.01.2024*  О пересечении российско-белорусской границы водителями-гражданами государств-членов ЕАЭС  /// 13.01.2024*  На границе России и Белоруссии ввели ограничения для грузовиков  /// 10.01.2024*  Казахстан. О системе функционирования электронной очереди в пунктах пропуска с 1 января 2024 года  ///

Новости автоперевозок


Wednesday, 29 May, 2024

Китай. Открытие первого логистического центра МДП для развития паназиатской торговли


В Кашгаре (Западный Китай), крупном городе и торговых воротах в западном регионе Синьцзян, расположенном недалеко от Кыргызстана, Пакистана и Таджикистана, был открыт первый в своем роде логистический центр МДП, аккредитованный Международным союзом автомобильного транспорта (IRU), который представляет собой единое окно для транспортных компаний, таможенных служб и участников цепочки поставок МДП.

Уникальный объект объединяет под одной крышей все необходимые транзитные услуги: таможенное оформление, складирование, обработку грузов, разработку маршрутов и согласование транспортных мощностей.

Поскольку система МДП уже стимулирует торговлю между Китаем и Евразией, интегрированный подход к этому центру будет способствовать дальнейшей оптимизации операций, повышению эффективности и снижению затрат транспортных компаний, работающих в Центральной и Южной Азии, а также из Китая на Ближний Восток и в Европу.

Генеральный секретарь IRU Умберто де Претто сказал: «Я рад приветствовать открытие первого логистического центра МДП в Китае. Такая безопасная диверсификация маршрутов будет способствовать росту региональной торговли и сделает цепочки поставок более устойчивыми. IRU надеется на сотрудничество с партнерами, чтобы использовать ресурсы и ключевую роль логистического центра МДП, а также преимущества МДП для дальнейшей диверсификации и оптимизации торговых маршрутов, связывающих Китай с Центральной Азией и другими странами».

Директор IRU по МДП и транзиту Татьяна Рей-Белле отметила: «В последние годы Кашгар постоянно работает над перевозками по МДП, осуществляя регулярные операции по экономическим коридорам Китай-Кыргызстан-Узбекистан и Китай-Пакистан. Это заложило прочную основу для запуска логистического центра МДП в Кашгаре. Мы уверены, что при активной поддержке таможенных и транспортных властей, местных органов власти и отраслевых партнеров логистический хаб МДП создаст общие возможности и внесет значительный вклад в развитие международной отрасли автомобильных перевозок Китая».

Расположенный на северо-западе Китая в Синьцзян-Уйгурском автономном районе, Кашгар служит ключевым логистическим узлом для товаров, перевозимых между Китаем и Центральной Азией, Южной Азией и другими регионами.

IRU изучит возможности создания логистических центров МДП в других городах Китая для дальнейшего содействия международной торговле между Китаем и странами Евразии.


Последние новости

В Бурятии открылся новый таможенно-логистический терминал

19.10.2024 Общая площадь терминала – 188,8 тысяч кв. м, в нем расположены складские помещения, зоны досмотра,

«Перспектива десятилетий»: Автопилотные грузовики не выживут водителей из отрасли

18.10.2024 «Яндекс» запустил доставку товаров с помощью беспилотных грузовиков, рассказали ранее в компании

ГПК: около 1 тыс. фур простаивают перед литовскими пунктами пропуска

17.10.2024 Меньше всего фур за сутки проследовало через погранпереход "Мядининкай" (сопредельный "Каменный Лог") - 17%

Окончание строительства зоны ожидания вблизи МАПП «Козловичи» планируется к концу 2025 года

17.10.2024 Периодически из-за неритмичной работы польской стороны на трассе М1 скапливаются фуры, которые ожидают

Грузоперевозчики терпят убытки, поскольку их товар портится, - депутат об очередях на границе с Казахстаном

16.10.2024 Депутат спросил, какая поддержка оказывается со стороны МИД пострадавшим предпринимателям.

Возможно, вам понадобится. Полезные ссылки.


whatsapp
Свяжитесь с нами в WhatsApp
phone
Позвоните нам по номеру:
+7 (495) 120-60-61     
comments
Используйте форму обратной связи