|ру| |en| |de| |pl|

+7 (916) 605-38-48            
Актуально ᐅ
/// Курс ЦБ РФ на 24.07.2024    Доллар - 87.7805    Евро - 95.7591     ///      ⛽  Цены на топливо во всём мире. 1 литр / EUR  ⛽ ///      Планировщик грузового пространства  /// 15.07.2024*  Транспортные компании с собственниками из Беларуси не могут работать в ЕС  /// 09.06.2024*  В России для водителей грузовиков введут новые штрафы  /// 28.04.2024*  Для фур на пути из Литвы в Беларусь ввели новые правила пересечения границы  /// 22.02.2024*  Литва. Новые правила расчета тарифов электронной виньетки  /// 16.01.2024*  О пересечении российско-белорусской границы водителями-гражданами государств-членов ЕАЭС  /// 13.01.2024*  На границе России и Белоруссии ввели ограничения для грузовиков  /// 10.01.2024*  Казахстан. О системе функционирования электронной очереди в пунктах пропуска с 1 января 2024 года  /// 20.12.2023*  Литва запретила пересекать границу с Россией и Белоруссией пустым грузовикам  /// 26.11.2023*  Белорусский минтранс с 26 ноября разрешил перецепку и перегрузку российским большегрузам  ///

Новости автоперевозок


Thursday, 03 Nov, 2022

Монголия. Введены в эксплуатацию 745 км вертикальной трассы, соединяющей Россию и Китай


Правительство Монголии и Министерство развития автомобильного транспорта намерены в ближайшей и среднесрочной перспективе дополнительно расширить сеть дорог с твердым покрытием в международной, междугородной и местной дорожной сети высокого качества.

В западных регионах Монголии (Ховд и Баян-?лгий) завершили строительство автодороги протяжённостью 745 км, соединяющую Россию и Китай, соответствующей Азиатской магистрали АН-4 или западной вертикальной оси.

Эта дорога АН-4 или западная вертикальная ось внесет особый вклад в развитие Монголии, а также региона. Эта разработка ведется поэтапно с 2012 года и в настоящее время завершается. Программа Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества, коридор 4а CAREC, одно из крупных национальных сооружений, эта 745-километровая вертикальная дорога, соединяющая Азию и Европу, финансировалась за счет бюджета Монголии, кредита правительства Китая и гранта Азиатского банка развития. построено за счет помощи и субсидированных кредитных средств.

Общая протяженность этого транспортного коридора составляет более 4500 км от Новосибирска до Урумчи в Синьцзян-Уйгурском автономном округе Китая через портов КПП Цагааннуур аймака Баян-?лгий и КПП Булган аймака Ховд. По данным министерства, в рамках проекта сооружено 33 железобетонных моста длиной от 30 до 201 м и 1300 м сетчатого ограждения для защиты от обломков скал и камней.

Используя свое географическое преимущество, Монголия построила транзитный коридор, соединяющий Азию и Европу. Таким образом, в регионе будет увеличиваться масштабное производство и услуги, а экспортная продукция будет способствовать развитию экономики.


Последние новости

В Татарстане самые высокие зарплаты у дальнобойщиков

23.07.2024 Спрос на работников, готовых работать физически, значительно превышает предложение. В то же время,

Спрос на грузоперевозки из Китая, Казахстана и Польши заметно вырос в Беларуси в первом полугодии

22.07.2024 По данным биржи, количество заявок на внутренние перевозки в I полугодии 2024 г увеличилось на 29% к уровню

Автоперевозчики Литвы рассказали, почему санкционные требования часто невозможно исполнить

22.07.2024 Зенонас Буйвидас объясняет, что у перевозчиков, которые продолжают возить медикаменты и другие разрешенные

Грузы из Китая все чаще приходится везти в Россию автомобильным транспортом

19.07.2024 Количество заявок на автодоставку грузов из других стран во II квартале выросло на 20% год к году, а в первом

За сути Литва пропустила из Беларуси лишь 17% большегрузов от нормы

18.07.2024 В польском пункте пропуска "Кукурыки" (сопредельный "Козловичи") сопредельная сторона выполнила норму по

Возможно, вам понадобится. Полезные ссылки.


whatsapp
Свяжитесь с нами в WhatsApp
phone
Позвоните нам по номеру:
+7 (495) 120-60-61     
comments
Используйте форму обратной связи