|ру| |en| |de| |pl|

+7 (916) 605-38-48            
Актуально ᐅ
/// Курс ЦБ РФ на 14.02.2025    Доллар - 91.0313    Евро - 94.9221     ///      ⛽  Цены на топливо во всём мире. 1 литр / EUR  ⛽ ///      Планировщик грузового пространства  /// 18.01.2025*  Росавтодор объявил о повышении тарифов в системе «Платон»  /// 15.12.2024*  Беларусь идёт на каботаж с Россией, или Как обстоят дела в грузоперевозках  /// 25.10.2024*  В ПП «Козловичи» введен временный регламент для записи в электронной очереди для въезда  /// 21.09.2024*  Наводнение в Европе. Информация о нарушениях дорожной сети наиболее пострадавших стран.  /// 28.07.2024*  В Госдуму внесли законопроект, устанавливающий ответственность за уклонение от взвешивания фур  /// 15.07.2024*  Транспортные компании с собственниками из Беларуси не могут работать в ЕС  /// 09.06.2024*  В России для водителей грузовиков введут новые штрафы  /// 28.04.2024*  Для фур на пути из Литвы в Беларусь ввели новые правила пересечения границы  /// 22.02.2024*  Литва. Новые правила расчета тарифов электронной виньетки  ///

Новости автоперевозок


Thursday, 03 Nov, 2022

Монголия. Введены в эксплуатацию 745 км вертикальной трассы, соединяющей Россию и Китай


Правительство Монголии и Министерство развития автомобильного транспорта намерены в ближайшей и среднесрочной перспективе дополнительно расширить сеть дорог с твердым покрытием в международной, междугородной и местной дорожной сети высокого качества.

В западных регионах Монголии (Ховд и Баян-?лгий) завершили строительство автодороги протяжённостью 745 км, соединяющую Россию и Китай, соответствующей Азиатской магистрали АН-4 или западной вертикальной оси.

Эта дорога АН-4 или западная вертикальная ось внесет особый вклад в развитие Монголии, а также региона. Эта разработка ведется поэтапно с 2012 года и в настоящее время завершается. Программа Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества, коридор 4а CAREC, одно из крупных национальных сооружений, эта 745-километровая вертикальная дорога, соединяющая Азию и Европу, финансировалась за счет бюджета Монголии, кредита правительства Китая и гранта Азиатского банка развития. построено за счет помощи и субсидированных кредитных средств.

Общая протяженность этого транспортного коридора составляет более 4500 км от Новосибирска до Урумчи в Синьцзян-Уйгурском автономном округе Китая через портов КПП Цагааннуур аймака Баян-?лгий и КПП Булган аймака Ховд. По данным министерства, в рамках проекта сооружено 33 железобетонных моста длиной от 30 до 201 м и 1300 м сетчатого ограждения для защиты от обломков скал и камней.

Используя свое географическое преимущество, Монголия построила транзитный коридор, соединяющий Азию и Европу. Таким образом, в регионе будет увеличиваться масштабное производство и услуги, а экспортная продукция будет способствовать развитию экономики.


Последние новости

Эксперты обсудили возможность сокращения автоперевозок в России.

14.02.2025 «Это «КАМАЗ», «Урал», «МАЗ» — хотя последняя компания из Белоруссии, но условно можем посчитать и её

Специалисты выделили основные тенденции на рынке грузовых автомобилей

14.02.2025 По итогам 2024 года продажи тяжелых грузовиков уменьшились на 19%, что стало темой обсуждения

До 1 января 2026 года в Казахстане разрешена транспортировка грузов с перецепкой

13.02.2025 11 февраля 2025 года Министерство транспорта Казахстана издало приказ №47, в котором сказано, что «условия

В Профсоюзе водителей профессионалов объяснили, почему дальнобойщикам нереально оспорить штрафы

13.02.2025 Общественная служба новостей обратилась к заместителю председателя Межрегионального профсоюза водителей

Казахстан, Кыргызстан и Армения должны завершить подготовку к внедрению навигационных пломб до конца мая

12.02.2025 «В марте на очередном заседании экспертной группы участники представят предложения по дальнейшему

Возможно, вам понадобится. Полезные ссылки.


whatsapp
Свяжитесь с нами в WhatsApp
phone
Позвоните нам по номеру:
+7 (495) 120-60-61     
comments
Используйте форму обратной связи