|ру| |en| |de| |pl|

+7 (916) 605-38-48            
Актуально ᐅ
/// Курс ЦБ РФ на 19.10.2024    Доллар - 97.1490    Евро - 105.7560     ///      ⛽  Цены на топливо во всём мире. 1 литр / EUR  ⛽ ///      Планировщик грузового пространства  /// 21.09.2024*  Наводнение в Европе. Информация о нарушениях дорожной сети наиболее пострадавших стран.  /// 28.07.2024*  В Госдуму внесли законопроект, устанавливающий ответственность за уклонение от взвешивания фур  /// 15.07.2024*  Транспортные компании с собственниками из Беларуси не могут работать в ЕС  /// 09.06.2024*  В России для водителей грузовиков введут новые штрафы  /// 28.04.2024*  Для фур на пути из Литвы в Беларусь ввели новые правила пересечения границы  /// 22.02.2024*  Литва. Новые правила расчета тарифов электронной виньетки  /// 16.01.2024*  О пересечении российско-белорусской границы водителями-гражданами государств-членов ЕАЭС  /// 13.01.2024*  На границе России и Белоруссии ввели ограничения для грузовиков  /// 10.01.2024*  Казахстан. О системе функционирования электронной очереди в пунктах пропуска с 1 января 2024 года  ///

Новости автоперевозок


Sunday, 30 Jun, 2024

О дополнительных ограничительных мерах Евросоюза в отношении автомобильных перевозчиков Республики Беларусь


В Официальном журнале Европейского союза 30 июня 2024 г. опубликованы Решение Совета (CFSP) 2024/1864 от 29 июня 2024 г. о внесении изменений в Решение 2012/642/CFSP и Регламент Совета (ЕС) 2024/1865 от 29 июня 2024 г. о внесении изменений в Регламент (ЕС) No 765/2006, касающихся ограничительных мер в отношении Беларуси.

В подпункте (а) пункта (14) статьи 1 Решения Совета (CFSP) 2024/1864 вносится следующее дополнение в статью 2z Решения Совета 2012/642/CFSP (неофициальный перевод на русский язык):

«1а. Запрет, изложенный в пункте 1, применяется к перевозке грузов на территории Союза автомобильными транспортными предприятиями, осуществляемой с помощью прицепов или полуприцепов, зарегистрированных в Беларуси, в том числе, если эти прицепы или полуприцепы перевозятся грузовиками, зарегистрированными в других странах.».

Также вышеуказанными нормативными актами Евросоюза вводятся ограничения в отношении выполнения автомобильных перевозок грузов на территории Евросоюза, в том числе транзитом, для предприятий, зарегистрированных в Евросоюзе, которыми владеют на 25% или более белорусские физические или юридические лица. Данные положения имеют некоторые исключения, в том числе по сроку вступления в силу (см. положения подпунктов 1с (а) и (b) пункта 14 статьи 1 Решения Совета (CFSP) 2024/1864).

Решение Совета (CFSP) 2024/1864 и Регламент Совета (ЕС) 2024/1865 вступают в силу на следующий день после их публикации в Официальном журнале Европейского союза.


Последние новости

«Перспектива десятилетий»: Автопилотные грузовики не выживут водителей из отрасли

18.10.2024 «Яндекс» запустил доставку товаров с помощью беспилотных грузовиков, рассказали ранее в компании

ГПК: около 1 тыс. фур простаивают перед литовскими пунктами пропуска

17.10.2024 Меньше всего фур за сутки проследовало через погранпереход "Мядининкай" (сопредельный "Каменный Лог") - 17%

Окончание строительства зоны ожидания вблизи МАПП «Козловичи» планируется к концу 2025 года

17.10.2024 Периодически из-за неритмичной работы польской стороны на трассе М1 скапливаются фуры, которые ожидают

Грузоперевозчики терпят убытки, поскольку их товар портится, - депутат об очередях на границе с Казахстаном

16.10.2024 Депутат спросил, какая поддержка оказывается со стороны МИД пострадавшим предпринимателям.

Очереди из фур на границе Беларуси с ЕС снова растут

16.10.2024 Почти 1,5 тысячи фур и более 450 легковых автомобилей стоят в очередях на границе Беларуси с сопредельными

Возможно, вам понадобится. Полезные ссылки.


whatsapp
Свяжитесь с нами в WhatsApp
phone
Позвоните нам по номеру:
+7 (495) 120-60-61     
comments
Используйте форму обратной связи