|ру| |en| |de| |pl|

+7 (916) 605-38-48            
Актуально ►
///   Сегодня  05.12.2023  ///              26.11.2023*  Белорусский минтранс с 26 ноября разрешил перецепку и перегрузку российским большегрузам  /// 14.11.2023*  Транзит фур через Туркменистан подорожает  /// 03.10.2023*  Казахстан. О возобновлении запрета для белорусских перевозчиков перевозки грузов путем «перецепки/перегрузки» с 9 октября 2023 года  /// 29.09.2023*  Стоимость проезда по платным дорогам вырастет на 20% с 3 октября в Казахстане  /// 07.09.2023*  Беларусь и Россия перешли на автострахование по «Синей карте»  /// 30.07.2023*  Уточнены вопросы взимания платы за проезд транспорта по платным автодорогам Беларуси  /// 18.07.2023*  Казахстан. Запрет на вывоз нефтепродуктов автотранспортом продлили на полгода  /// 25.06.2023*  Литва. Литовская таможня будет требовать предоставления деклараций производителя  /// 24.06.2023*  Таможня пояснила, как в Беларусь смогут заехать польские грузоперевозчики  /// 18.05.2023*  В Госдуме предложили запретить грузовикам из Польши проезд по России  ///

Новости автоперевозок


Tuesday, 28 Feb, 2023

О ноте Еврокомиссии относительно правоприменительной практики статьи 8(8) Регламента (ЕС) № 561/2006


Международный союз автомобильного транспорта проинформировал о ноте Европейской комиссии о правоприменительной практике статьи 8(8) Регламента (ЕС) № 561/2006 о запрете на регулярные еженедельные периоды отдыха в транспортном средстве.

 

В соответствии с данной нотой, подтверждая свое предыдущее толкование о том, что «водители или работодатели могут быть оштрафованы за несоблюдение запрета на регулярный еженедельный отдых (или отдых продолжительностью более 45 часов в качестве компенсации) в транспортном средстве, когда они/их водители уличены в регулярном еженедельном отдыхе в транспортном средстве во время контроля», службы Еврокомиссии расширяют свою интерпретацию следующими новыми аспектами:

 

а) контролирующие органы имеют право спрашивать водителей, где они проводили свой очередной недельный отдых, но в соответствии со статьей 34(3) Регламента (ЕС) № 165/2014 не могут требовать от водителей доказательств этого и, как следствие, не могут налагать штраф за отсутствие таких доказательств. Тем не менее, водители могут на добровольной основе предоставить соответствующие доказательства, например, счета за проживание в отеле;

 

б) статья 36 Регламента (ЕС) № 165/2014 содержит исчерпывающий перечень записей, которые должен вести и предъявлять водитель по требованию контролера. К ним относятся: регистрационные листы, карта водителя, если таковая имеется, и любые ручные записи и распечатки (в случае аналоговых тахографов) или любые ручные записи и распечатки и карточка водителя (в случае цифровых тахографов).

Эти данные должны охватывать все периоды деятельности и бездействия водителей за предшествующие 28 дней, независимо от государства-члена, в котором водитель работал и/или отдыхал. Это также относится к проверкам в отношении статьи 8(8) Регламента (ЕС) № 561/2006, требующей, чтобы водители проводили свой обычный еженедельный отдых в подходящих условиях. Таким образом, контролирующие органы имеют право проверить время отдыха за предыдущие четыре недели (28 + текущий день) в другом государстве-члене;

 

в) в случаях, когда национальное законодательство государства-члена ЕС допускает для установления нарушения «устное признание водителя в качестве действительного доказательства», контролирующие органы могут наложить штраф на основании устного признания водителя;

г) при наличии подозрения в нарушении запрета на регулярный еженедельный отдых в транспортном средстве, которое не может быть установлено при придорожном контроле из-за отсутствия данных, национальным органам рекомендуется использовать возможность взаимной помощи, предусмотренную ст. 4(6) Директивы 2006/22/ЕС.


Последние новости

Россия. Правительство сократило сроки выдачи спецразрешений для движения тяжеловесного и крупногабаритного транспорта

05.12.2023 Утверждённые постановлением Правительства от 1 декабря 2023 г. № 2060 правила движения тяжеловесного и крупногабаритного транспорта

ГТК Беларуси назвал критической очередь из грузовиков в пункте пропуска «Козловичи» на границе с Польшей

05.12.2023 В сообщении говорится, что очередь фур, которые следуют через белорусско-польский пункт пропуска «Козловичи» («Кукурыки»)

В Польше заявили, что граница с Украиной блокируется из-за конкуренции

05.12.2023 Борковский подчеркнул, что за последний год появилось около 12-ти тысяч новых транспортных компаний на Украине,

На венгерско-украинской границе скопилось 1400 грузовиков

04.12.2023 В результате протеста дальнобойщиков на украино-польской и словацкой границе, на венгерско-украинской

Дания. Новый размер минимальной заработной платы для командированных водителей с 1 января 2024 года

04.12.2023 Новая минимальная заработная плата для командированных водителей, осуществляющих каботажные автобусные

Возможно, вам понадобится. Полезные ссылки.


whatsapp
Свяжитесь с нами в WhatsApp
phone
Позвоните нам по номеру:
+7 (495) 532-40-50    
comments
Используйте форму обратной связи