|ру| |en| |de| |pl|

+7 (916) 605-38-48            
Актуально ►
///   Сегодня  23.09.2023  ///              07.09.2023*  Беларусь и Россия перешли на автострахование по «Синей карте»  /// 30.07.2023*  Уточнены вопросы взимания платы за проезд транспорта по платным автодорогам Беларуси  /// 18.07.2023*  Казахстан. Запрет на вывоз нефтепродуктов автотранспортом продлили на полгода  /// 25.06.2023*  Литва. Литовская таможня будет требовать предоставления деклараций производителя  /// 24.06.2023*  Таможня пояснила, как в Беларусь смогут заехать польские грузоперевозчики  /// 18.05.2023*  В Госдуме предложили запретить грузовикам из Польши проезд по России  /// 25.03.2023*  Российским дальнобойщикам временно разрешено доставлять грузы в Казахстан с перецепкой и перегрузкой.  /// 10.03.2023*  Турция начала отклонять декларации на оформление транзитных грузов из ЕС в Россию  /// 20.02.2023*  Польша ограничила движение на последнем пункте пропуска с Белоруссией  /// 17.02.2023*  Совфед обязал водителей грузовиков резервировать дату и время для пересечения границы РФ  ///

Новости автоперевозок


Sunday, 25 Dec, 2022

Поедут ли грузы из России и Беларуси в Казахстан в 2023 году?


Минтранс РБ опубликовал сообщение, в котором напомнил о конфликте, неожиданно возникшем в июне 2022 года. Оказывается, претензии к перевозчикам из России и Беларуси со стороны транспортного контроля Казахстана могут вернуться.

Все началось к задержаний грузовиков российских компаний «АвтоТранзит», «СВ-Транс» и «Траско», к каждой из которых могли применить штрафные санкции в 3 тыс. евро, По данным БАМАП, инциденты произошли на границе между Казахстаном и Узбекистаном в пункте пропуска Б.Конысбаева / Яллама и Атамекен / Сырдария.

Претензии касались разрешительной системы Казахстана. У перевозчиков, которые ввезли в страну груз из третьих стран, полученный  в результате перецепки или перегрузки, требовали сразу два бланка разрешений — от первоначального перевозчика (ЕС) и последующего перевозчика, на машине которого доставлен груз.

Согласно разъяснению Министерства инфраструктуры и развития (МИИР) Казахстана, требование исходило из пп.48 и 51 Правил применения разрешительной системы автомобильных перевозок.

Согласно законодательству РК, без бланков разрешений выпуск транспортного средства с территории ЕАЭС не допускается, а выполнение международной грузоперевозки иностранным физ- или юрлицом карается ч.1 ст.573 КаАП РК. Штраф: водителю — 200 месячных расчетных показателей (МРП), юрлицу — 500 МРП.

Выполнение международной автоперевозки при наличии неисполненного уведомления транспортного контроля страны-члена ЕАЭС или отклонение от маршрута, указанного в уведомлении по ч.6 ст.573 КаАП РК влечет штраф в размере 100 МРП (1 МРП — 3 180 тенге, что эквивалентно примерно 17 белорусским рублям).

Такие административные дела были возбуждены в отношении нескольких российских компаний, чьи грузовики задержали на границе с Казахстаном.

БАМАП и АСМАП неоднократно высказывались относительно принятых мер, заявляя: требование у последующего перевозчика выполнить разрешительную систему за первоначального не определено соглашением между правительствами Беларуси, России и Казахстана о международном автомобильном сообщении, национальным законодательством Казахстана и Конвенцией КДПГ.

В ходе переговоров сторонам удалось добиться отсрочки исполнения разрешительной системы Казахстана. Действие спорных пунктов Правил разрешительной системы РК приостановили — до 1 января 2023 года.

По данным БАМАП, информация о дальнейшем продлении решения отсутствует. Если иных решений со стороны Казахстана не последует, с первого дня 2023 года проблемы белорусских и российских перевозчиков вернутся.


Последние новости

Продлевается запрет на вывоз с территории Беларуси отдельных видов промышленных товаров

22.09.2023 Вывоз указанных товаров вне зависимости от страны их происхождения запрещен в страны ЕАЭС

Польша. Обновленные правила уведомления при командировании водителей перевозчиками из стран, не являющихся членами ЕС

22.09.2023 Обращаем внимание, что автоперевозчики из третьих стран, водители которых осуществляют на территории

В Белоруссии втрое выросли очереди грузовиков на границе с Латвией

22.09.2023 "После закрытия "Силене" очередь фур на въезд в Латвию увеличилась. Закрытие пункта пропуска "Силене"

Польша ужесточила правила для автоперевозчиков из стран, не входящих в Евросоюз

22.09.2023 Теперь автоперевозчики, водители которых осуществляют на польской территории транспортные операции

Латвия. Закрыт автомобильный пункт пропуска «Силене» на границе с Беларусью

21.09.2023 После закрытия Силене пересечение границы с Латвией будет возможным через единственный

Возможно, вам понадобится. Полезные ссылки.


whatsapp
Свяжитесь с нами в WhatsApp
phone
Позвоните нам по номеру:
+7 (495) 532-40-50    
comments
Используйте форму обратной связи