|ру| |en| |de| |pl|

+7 (916) 605-38-48            
Актуально ᐅ
/// Курс ЦБ РФ на 11.12.2024    Доллар - 100.0324    Евро - 106.2024     ///      ⛽  Цены на топливо во всём мире. 1 литр / EUR  ⛽ ///      Планировщик грузового пространства  /// 25.10.2024*  В ПП «Козловичи» введен временный регламент для записи в электронной очереди для въезда  /// 21.09.2024*  Наводнение в Европе. Информация о нарушениях дорожной сети наиболее пострадавших стран.  /// 28.07.2024*  В Госдуму внесли законопроект, устанавливающий ответственность за уклонение от взвешивания фур  /// 15.07.2024*  Транспортные компании с собственниками из Беларуси не могут работать в ЕС  /// 09.06.2024*  В России для водителей грузовиков введут новые штрафы  /// 28.04.2024*  Для фур на пути из Литвы в Беларусь ввели новые правила пересечения границы  /// 22.02.2024*  Литва. Новые правила расчета тарифов электронной виньетки  /// 16.01.2024*  О пересечении российско-белорусской границы водителями-гражданами государств-членов ЕАЭС  /// 13.01.2024*  На границе России и Белоруссии ввели ограничения для грузовиков  ///

Новости автоперевозок


Monday, 20 Feb, 2023

Польша начала комплексные проверки транспортных компаний с белорусскими корнями


Мининфраструктуры Польши запустило комплексные проверки транспортных компаний с белорусскими корнями. Об этом сообщает польская Ассоциация перевозчиков ZMPD.

 По данным бизнес-ассоциации, с февраля Польша не обменивалась бесплатными разрешениями для перевозчиков с Беларусью. Доступны только платные, и ими пользуются в основном компании с белорусским капиталом, которые быстро растут на рынке Польши.

 Член правления Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Кароль Рыхлик отмечает, что польские перевозчики на внутреннем рынке сталкиваются со все более сильной конкуренцией со стороны компаний с белорусским и российским капиталом.

 «Местные предприниматели воспользовались свободой открытия бизнеса в странах ЕС и обошли санкции. Их филиалы в Польше могут конкурировать с нами, имея те же привилегии, что и польский перевозчик. Им гораздо проще нанять дешевых белорусских водителей», — говорит Рыхлик.

 По данным ассоциации, только в Бяла-Подляске по одному адресу открылось более 60 транспортных компаний с белорусским капиталом. Польские перевозчики призвали госорганы реагировать на эту тенденцию.

Ранее сообщалось, что 10 февраля Польша закрыла погранпереход с Беларусью в Бобровниках.

 В ответ Беларусь ограничила въезд польским грузовикам.

 Далее Польша пообещала ответить на запрет для своих грузовиков со стороны Беларуси симметричными мерами.

 Пограничный переход в Бобровниках обычно пересекали 10 тыс. польских грузовиков в месяц. Это значит, что польские перевозчики оттягивали на себя 70% всех грузовых перевозок на этом маршруте.


Последние новости

Польша продлила срок действия буферной зоны на границе с Беларусью ещё на три месяца

11.12.2024 Расширение буферной зоны на границе с Беларусью стало ответом на продолжающиеся вызовы в области

На границе между Беларусью и Европейским Союзом ожидают более 3,2 тысячи грузовиков

10.12.2024 Очереди из большегрузов наблюдаются по всем трём направлениям, но наибольшее количество автомобилей

Казахстан. Введена ответственность за превышение «средней скорости» на прямолинейных участках дорог

10.12.2024 Нововведения коснутся всех водителей, передвигающихся по дорогам международного и республиканского значения

Не везёт: российские большегрузы застряли на китайской границе в Приморье

10.12.2024 Для российских перевозчиков настали тяжёлые времена. Для того, чтобы перевезти груз в Китай, им нужно иметь

Более 3,2 тысячи фур стоят в очередях на границе Беларуси с ЕС

09.12.2024 Очереди из фур есть на всех трех направлениях, но самое большое скопление отмечается на границе Беларуси с

Возможно, вам понадобится. Полезные ссылки.


whatsapp
Свяжитесь с нами в WhatsApp
phone
Позвоните нам по номеру:
+7 (495) 120-60-61     
comments
Используйте форму обратной связи