|ру| |en| |de| |pl|

+7 (916) 605-38-48            
Актуально ᐅ
/// Курс ЦБ РФ на 25.02.2025    Доллар - 88.1676    Евро - 92.0152     ///      ⛽  Цены на топливо во всём мире. 1 литр / EUR  ⛽ ///      Планировщик грузового пространства  /// 18.01.2025*  Росавтодор объявил о повышении тарифов в системе «Платон»  /// 15.12.2024*  Беларусь идёт на каботаж с Россией, или Как обстоят дела в грузоперевозках  /// 25.10.2024*  В ПП «Козловичи» введен временный регламент для записи в электронной очереди для въезда  /// 21.09.2024*  Наводнение в Европе. Информация о нарушениях дорожной сети наиболее пострадавших стран.  /// 28.07.2024*  В Госдуму внесли законопроект, устанавливающий ответственность за уклонение от взвешивания фур  /// 15.07.2024*  Транспортные компании с собственниками из Беларуси не могут работать в ЕС  /// 09.06.2024*  В России для водителей грузовиков введут новые штрафы  /// 28.04.2024*  Для фур на пути из Литвы в Беларусь ввели новые правила пересечения границы  /// 22.02.2024*  Литва. Новые правила расчета тарифов электронной виньетки  ///

Новости автоперевозок


Monday, 08 Jan, 2024

Польша. Ставки дорожных сборов с 1 января 2024 года


Для национальных дорог класса A и S или их участков, на которых взимается электронный сбор за проезд

 

Категория транспортного средства

Тариф электронного сбора за проезд 1 км
национальной дороги (в злотых)

Классы транспортных средств в ЕВРО в зависимости
от пределов выбросов выхлопных газов 1)

макс.
ЕВРО 2

ЕВРО 3

ЕВРО 4

мин.
ЕВРО 5

Автотранспортные средства с максимальной разрешенной массой2) более 3,5 т и менее 12 т

0,55

0,48

0,39

0,28

Автотранспортные средства с максимальной разрешенной массой2) 12 т и более

0,73

0,63

0,51

0,38

Автобусы независимо от максимальной разрешенной массы

0,55

0,48

0,39

0,28

1) В соответствии с положениями Директивы 1999/62/EC Европейского парламента и Совета от 17 июня 1999 года о взимании платы с транспортных средств за пользование дорожной инфраструктурой (Журнал ЕС L 187, 20.07.1999, стр. 42, с послед.измен. - Журнал ЕС Польское специальное издание, разд. 7, т. 4, стр. 372, с послед.измен.), Регламента (ЕС) № 715/2007 Европейского парламента и Совета от 20 июня 2007 года об официальном утверждении типа механических транспортных средств в отношении выбросов легких пассажирских и коммерческих транспортных средств (Евро 5 и Евро 6) (Журнал ЕС L 171, 29.06.2007, стр. 1, с послед.измен.) и Регламента (ЕС) № 595/2009 Европейского парламента и Совета от 18 июня 2009 года об официальном утверждении типа механических транспортных средств и двигателей в отношении выбросов тяжелых транспортных средств (Евро VI) и внесении изменений в Регламент (ЕС) № 715/2007 и Директиву 2007/46/EC и отмене Директив 80/1269/EEC, 2005/55/EC и 2005/78/EC (Журнал ЕС L 188, 18.07.2009, стр. 1, с послед.измен.)

2) Допустимая общая масса, включая допустимую общую массу прицепа (полуприцепа).

 

Для национальных дорог класса GP и G или их участков, на которых взимается электронная плата за проезд

 

Категория транспортного средства

Тариф электронного сбора за проезд 1 км
национальной дороги (в злотых)

Классы транспортных средств в ЕВРО в зависимости
от пределов выбросов выхлопных газов 1)

макс.
ЕВРО 2

ЕВРО 3

ЕВРО 4

мин.
ЕВРО 5

Автотранспортные средства с максимальной разрешенной массой2) более 3,5 т и менее 12 т

0,45

0,39

0,31

0,23

Автотранспортные средства с максимальной разрешенной массой2) 12 т и более

0,57

0,51

0,41

0,29

Автобусы независимо от максимальной разрешенной массы

0,45

0,39

0,31

0,23

1) В соответствии с положениями Директивы 1999/62/EC Европейского парламента и Совета от 17 июня 1999 года о взимании платы с транспортных средств за пользование дорожной инфраструктурой (Журнал ЕС L 187, 20.07.1999, стр. 42, с послед.измен. - Журнал ЕС Польское специальное издание, разд. 7, т. 4, стр. 372, с послед.измен.), Регламента (ЕС) № 715/2007 Европейского парламента и Совета от 20 июня 2007 года об официальном утверждении типа механических транспортных средств в отношении выбросов легких пассажирских и коммерческих транспортных средств (Евро 5 и Евро 6) (Журнал ЕС L 171, 29.06.2007, стр. 1, с послед.измен.) и Регламента (ЕС) № 595/2009 Европейского парламента и Совета от 18 июня 2009 года об официальном утверждении типа механических транспортных средств и двигателей в отношении выбросов тяжелых транспортных средств (Евро VI) и внесении изменений в Регламент (ЕС) № 715/2007 и Директиву 2007/46/EC и отмене Директив 80/1269/EEC, 2005/55/EC и 2005/78/EC (Журнал ЕС L 188, 18.07.2009, стр. 1, с послед.измен.)

2) Допустимая общая масса, включая допустимую общую массу прицепа (полуприцепа).

 

Более подробная информация доступна по ссылке (на русском языке)


Последние новости

Коллапс в порту в Ванино: дальнобойщики с грузами для Сахалина неделями стоят в километровых очередях

25.02.2025 «Мы стоим здесь уже восьмой день. Я загрузился 7 февраля, должен был прибыть на Сахалин 16 февраля, но до

Бельгия проводит широкомасштабную инспекцию грузовых автомобилей и автобусов

25.02.2025 Задача инспекционной операции, проведённой Федеральной дорожной полицией вместе с другими надзорными

Ростовские дальнобойщики массово обратились в суд из-за новой системы штрафов

24.02.2025 По их мнению, ограничения в некоторых местах совершенно не обоснованные, — жалуются перевозчики.

Минтранс Беларуси предлагает изменить процедуру выдачи разрешений для международных автоперевозчиков

24.02.2025 Речь идет об изменениях в Инструкцию о порядке распределения, выдачи и использования разрешений на проезд

В Татарстане с 1 апреля введут ограничение для грузовиков по дорогам республики

23.02.2025 Отметим, что подобные ограничения вводятся каждый год для сохранности асфальта. По республиканским дорогам

Возможно, вам понадобится. Полезные ссылки.


whatsapp
Свяжитесь с нами в WhatsApp
phone
Позвоните нам по номеру:
+7 (495) 120-60-61     
comments
Используйте форму обратной связи