|ру| |en| |de| |pl|

+7 (916) 605-38-48            
Актуально ►
///   Сегодня  04.02.2023  ///              28.01.2023*  С февраля подорожает проезд грузовых автомобилей по федеральным трассам России  /// 19.01.2023*  О необходимости наличия виз для въезда водителей в Китайскую Народную Республику  /// 04.01.2023*  Россия. С 1 марта 2025 г. перевозчикам ЕАЭС разрешается выполнение каботажных автомобильных перевозок грузов на территории Российской Федерации  /// 02.12.2022*  Свершилось! Tesla начала отгружать заказчикам электрические грузовики Semi  /// 29.11.2022*  Узбекистан. О требованиях при осуществлении перевозок грузов из третьих стран с перегрузкой (перецепкой)  /// 17.11.2022*  Правила оплаты проезда по платным дорогам в Беларуси изменятся с 1 января  /// 04.11.2022*  В Беларуси утвердили тариф для проезда по белорусской территории дальнобойщиков из ЕС  /// 20.10.2022*  ЕАЭС. Утвержден единый перечень скоропортящихся товаров, подлежащих таможенному оформлению в первоочередном порядке  /// 07.10.2022*  С 10 октября автоперевозчики ЕС могут оформить разрешение на перевозку грузов по территории Беларуси  ///

Новости автоперевозок


Thursday, 08 Sep, 2022

Польские дальнобойщики продолжают протестовать на границе с Украиной, заблокирован погранпереход


Польские водители большегрузов проводят акцию протеста на границе Польши и Украины. Дальнобойщики заблокировали погранпереход в Дорохуске и готовятся к блокаде на пограничных пунктах в Гребенне и Корчеве, сообщает польское издание Bankier.

 В блокаде в Дорохуске принимают участие 50-60 человек, которые в час пропускают лишь два грузовика - один на въезде в Польшу и один на въезде в Украину. Причина блокады - многокилометровые очереди из грузовиков на украинской стороне границы.

 Глава Замосцкого протестного комитета перевозчиков Лукаш Бялаш заявил, что подобная ситуация сложилась из-за того, что украинская сторона ликвидировала отдельную полосу для большегрузов, возвращающихся пустыми в Польшу после разгрузки товара в Украине.

 Бялаш также заявил, что акция протеста будет продолжаться до тех пор, пока условия водителей не будут удовлетворены.

 Протестующие водители требуют восстановить отдельную полосу на пограничных пунктах для пустых грузовиков, ввести круглосуточный фитосанитарный и ветеринарный контроль, а также восстановить ранее отмененную систему разрешений для украинских перевозчиков.

 В настоящее время очереди из грузовиков на украинской стороне достигают 60 км, водителям приходится простаивать по несколько дней. Проблема еще заключается и в том, что польские водители подвергаются нападениям в Украине.

 "Камни летят, мне машину трубой разбили… Виновных нет. В этой ситуации даже не к кому обратиться", - рассказал в интервью польскому радио RMF24 один из перевозчиков.

 Ситуацию прокомментировал глава Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Польши Ян Бучек, который встретился с протестующими. "Мы ожидаем, что к нашим водителям будут относиться достойно, независимо от их паспортов и гражданства", - заявил он.

 Между тем польский новостной журнал Wprost отмечает, что ликвидация отдельной полосы для пустых большегрузов не единственная причина образования многокилометровых пробок на границе. Сейчас из Украины через польскую границу направляется огромное количество грузовиков с зерном. Погранпереходы оказались не готовы к такому росту трафика.

 Власти Польши обещают перевозчикам найти решение проблемы. Однако время идет, а очереди на границе не становятся меньше. Тем временем грузоперевозчики говорят, что их отрасль оказалась загнанной в угол. Восточное направление для польских дальнобойщиков всегда было прибыльным. В частности, польские грузовики годами следовали через Беларусь и Украину. Теперь ситуация в корне изменилась. Польские водители большегрузов еще пробуют бороться и надеются на помощь от своего государства, однако ждать какой-то определенности в ближайшее время не приходится.


Последние новости

В России зарплата дальнобойщиков за год выросла на 30%

03.02.2023 В России за последний год увеличился спрос на специалистов в автомобильном бизнесе

Десятки грузовиков стоят в очереди на Керченскую переправу

03.02.2023 - В основном это грузовики с продуктами питания и товарами первой необходимости,

Польша и Беларусь решили отказаться от обмена разрешениями

02.02.2023 «Министерство инфраструктуры объявило, что в 2023 году между Польшей и Беларусью не будет

Как белорусская таможня работала в условиях западных санкций и перераспределения транспортных потоков

02.02.2023 «В 2022 году серьезно изменилась система и структура таможенного контроля. В первую очередь это

Франция. Повышение тарифов на проезд по всей сети автомагистралей с 1 февраля 2023 года

02.02.2023 Повышение тарифов в среднем на 4,75% будет применяться ко всей сети автомагистралей Франции с 1 февраля 2023 г.

Возможно, вам понадобится. Полезные ссылки.


whatsapp
Свяжитесь с нами в WhatsApp
phone
Позвоните нам по номеру:
+7 (495) 532-40-50    
comments
Используйте форму обратной связи