|ру| |en| |de| |pl|

+7 (916) 605-38-48            
Актуально ᐅ
/// Курс ЦБ РФ на 26.07.2024    Доллар - 85.4100    Евро - 93.1711     ///      ⛽  Цены на топливо во всём мире. 1 литр / EUR  ⛽ ///      Планировщик грузового пространства  /// 15.07.2024*  Транспортные компании с собственниками из Беларуси не могут работать в ЕС  /// 09.06.2024*  В России для водителей грузовиков введут новые штрафы  /// 28.04.2024*  Для фур на пути из Литвы в Беларусь ввели новые правила пересечения границы  /// 22.02.2024*  Литва. Новые правила расчета тарифов электронной виньетки  /// 16.01.2024*  О пересечении российско-белорусской границы водителями-гражданами государств-членов ЕАЭС  /// 13.01.2024*  На границе России и Белоруссии ввели ограничения для грузовиков  /// 10.01.2024*  Казахстан. О системе функционирования электронной очереди в пунктах пропуска с 1 января 2024 года  /// 20.12.2023*  Литва запретила пересекать границу с Россией и Белоруссией пустым грузовикам  /// 26.11.2023*  Белорусский минтранс с 26 ноября разрешил перецепку и перегрузку российским большегрузам  ///

Новости автоперевозок


Thursday, 09 Mar, 2023

Россия. В Дагестане завершены работы по первому этапу реконструкции апп Яраг-Казмаляр на границе с Азербайджаном


Реконструкция самого загруженного в республике сухопутного погранперехода, входящий в створ международного транспортного коридора «Север – Юг», ведется в рамках комплексной модернизации приоритетных пунктов пропуска. Заказчиком работ выступает подведомственное Минтрансу России ФГКУ Росгранстрой.

В настоящее время на территории МАПП Яранг-Казмаляр построено более 30 новых зданий и сооружений: административно-бытовой комплекс, здание кинологической службы, санитарно-карантинного поста, бокс углубленного досмотра, павильоны, пешеходная галерея, гараж, навесы, складские помещения и другие. Смонтировано современное высокотехнологичное оборудование.

На сегодняшний день работники государственных контрольных органов базируются в старых помещениях, рассредоточенных по территории пункта пропуска. Переезд в новое комфортное здание планируется начать в марте. Это позволит продолжить работу по второму этапу реконструкции. Завершение всех строительно-монтажных работ запланировано на III квартал текущего года.

После реконструкции пропускная способность Яраг-Казмаляра вырастет почти в три раза (до 1400 транспортных средств и до 5100 человек в сутки).

До конца 2027 г. запланирована модернизация целого ряда погранпереходов, входящих в створ международного транспортного коридора «Север-Юг». Это и морские, и железнодорожные, и автомобильные пункты пропуска (среди них Верхний Ларс, Ново-Филя, Тагиркент-Казмаляр, Караузек, Махачкала, Дербент). Развитие инфраструктуры МТК будет способствовать укреплению торгово-экономических связей, оптимизации транспортно-логистической системы, созданию новых инфраструктурных маршрутов и наращиванию объемов грузоперевозок в Азербайджан, Иран, Индию и другие страны Южной Азии и Персидского Залива.


Последние новости

В очереди на границе Калининграда и Литвы находится более 120 фур

26.07.2024 ВИЛЬНЮС, 26 июл – Sputnik. Из-за медленного оформления грузовиков со стороны литовской таможни в очереди

Пропуск грузовиков в Литву из Калининграда ограничен - таможня РФ

26.07.2024 "В последние дни Литва сократила прием грузовиков из Калининградской области. К примеру, утром в пятницу в

Очередь на границе с Литвой выросла до 80 грузовиков

25.07.2024 При этом, как сообщает пресс-служба областной таможни, въезд в Калининградскую область свободный.

Россия. Росгранстрой увеличит количество мест в системе электронной очереди в автомобильном пункте пропуска «Забайкальск»

25.07.2024 В настоящее время в системе электронной очереди в пункте пропуска «Забайкальск» доступно 288 мест в

В Смоленской области объем грузовых автоперевозок снизился на 8,6% в январе-мае

25.07.2024 Так, всего за указанный промежуток времени автомобили перевезли 1,9 миллиона тонн грузов.

Возможно, вам понадобится. Полезные ссылки.


whatsapp
Свяжитесь с нами в WhatsApp
phone
Позвоните нам по номеру:
+7 (495) 120-60-61     
comments
Используйте форму обратной связи