|ру| |en| |de| |pl|

+7 (916) 605-38-48            
Актуально ᐅ
/// Курс ЦБ РФ на 25.02.2025    Доллар - 88.1676    Евро - 92.0152     ///      ⛽  Цены на топливо во всём мире. 1 литр / EUR  ⛽ ///      Планировщик грузового пространства  /// 18.01.2025*  Росавтодор объявил о повышении тарифов в системе «Платон»  /// 15.12.2024*  Беларусь идёт на каботаж с Россией, или Как обстоят дела в грузоперевозках  /// 25.10.2024*  В ПП «Козловичи» введен временный регламент для записи в электронной очереди для въезда  /// 21.09.2024*  Наводнение в Европе. Информация о нарушениях дорожной сети наиболее пострадавших стран.  /// 28.07.2024*  В Госдуму внесли законопроект, устанавливающий ответственность за уклонение от взвешивания фур  /// 15.07.2024*  Транспортные компании с собственниками из Беларуси не могут работать в ЕС  /// 09.06.2024*  В России для водителей грузовиков введут новые штрафы  /// 28.04.2024*  Для фур на пути из Литвы в Беларусь ввели новые правила пересечения границы  /// 22.02.2024*  Литва. Новые правила расчета тарифов электронной виньетки  ///

Новости автоперевозок


Wednesday, 03 Jul, 2024

Румыния. Санкции за отсутствие декларации в системе RO e-Transport с 1 июля 2024 года


RO e-Transport — это электронная система, используемая для мониторинга международных автомобильных перевозок грузов в Румынии. Автомобильные перевозки товаров с высоким финансовым риском контролируются в рамках национальных транспортных операций.

Юридическими лицами, ответственными за декларирование товаров в системе RO e-Transport, являются:

• грузополучатель, указанный в таможенной декларации на импорт, или грузоотправитель, указанный в таможенной декларации на экспорт, если речь идет о товарах, охватываемых импортными или экспортными операциями, в зависимости от обстоятельств;

• румынский грузополучатель, если транспортируемые товары приобретены в стране ЕС;

• румынский поставщик, если транспортируемые товары доставляются в страну ЕС;

• владелец склада, в случае транзитных товаров, которые являются предметом сделки внутри ЕС, как для товаров, выгруженных на территории Румынии для хранения, так и для создания новой партии одной или нескольких партий товаров, а также что касается товаров, погруженных после хранения или после создания новой перевозки на территории страны из одной или нескольких партий товаров.

Бенефициары товаров из Румынии могут декларировать в системе RO e-Transport данные, относящиеся к транспортировке товаров, в течение максимум 3 дней до заявленной даты начала перевозки, но до предъявления на автодорожном пункте пересечения границы при въезде в Румынию или в месте ввоза, соответственно, когда транспортное средство фактически приведено в движение, в зависимости от обстоятельств.

Обязанности перевозчика:

• обеспечить передачу текущих данных о местоположении транспортного средства, являющегося предметом декларирования, на всем протяжении маршрута перевозки товаров, являющихся предметом мониторинга, через систему RO e-Transport. Национальное агентство финансового администрирования Румынии (ANAF) разработало приложение, которое будет доступно в Google Play или App Store. Приложение в Google Play Store пока недоступно;

• оснастить транспортные средства телекоммуникационными оконечными устройствами с использованием технологий спутникового позиционирования и передачи данных – дополнительная информация на данный момент отсутствует;

• предоставить водителю полученный код UIT, который генерируется системой RO e-Transport, с помощью которой идентифицируются данные, относящиеся к партии товаров.

Уникальный регистрационный код (UIT):

Код UIT действителен в течение 5 дней для национальных перевозок, начиная с указанной даты перевозки, или 15 дней, если перевозимые товары приобретены в стране ЕС.

Код UIT нельзя использовать, если срок его действия истек. Если транспортная операция отменена, возвращена или завершена лишь частично, необходимо сгенерировать новый код UIT.

Код UIT действителен в течение 5 дней для каботажных перевозок.

Код UIT можно отправить водителю через WhatsApp, по электронной почте или просто сделать снимок экрана и отправить его водителю.

Органами, проверяющими код UIT и применяющими санкции, являются:

• Национальное агентство финансового администрирования;

• Таможенное управление Румынии;

• офицеры и полицейские агенты румынской полиции.

Проверку можно производить в любом месте дороги, после въезда грузового транспортного средства в Румынию или до его выезда из Румынии (сразу после пункта пересечения границы или при придорожных проверках).

Непредставление водителем транспортного средства по требованию компетентных органов документов, сопровождающих перевозку подконтрольных товаров через систему RO e-Transport вместе с предоставленным кодом UIT, влечет наложение штрафа в размере от 5 000 до 10 000 леев, и это касается водителя.

Грузы по книжке МДП, документ Т1/Т2

Импорт товаров в Румынию из стран ЕС и стран, не входящих в ЕС, по книжке МДП, документу Т1/Т2 не подлежит системе RO e-Transport, и нет необходимости в коде UIT до таможни, где заканчивается таможенная операция.

Если транспортный оператор после проведения таможенного оформления принимает те же товары и распределяет их в другом пункте разгрузки на территории Румынии, то транспортный оператор должен получить код UIT для товаров, которые перевозятся с таможни в место назначения.

Экспорт товаров из Румынии в страны ЕС/не ЕС в соответствии с таможенным режимом (книжка МДП, документ Т1/Т2) не подлежит системе RO e-Transport, и нет необходимости в коде UIT. Но если товары, которые экспортируются из Румынии в страны ЕС/не ЕС, загружаются румынской компанией и таможенное оформление осуществляется на внутренней таможне или на таможне на границе, то такая транспортная операция требует код UIT до таможни.

Действующее законодательство о системе RO e-Transport можно найти здесь.


Последние новости

Коллапс в порту в Ванино: дальнобойщики с грузами для Сахалина неделями стоят в километровых очередях

25.02.2025 «Мы стоим здесь уже восьмой день. Я загрузился 7 февраля, должен был прибыть на Сахалин 16 февраля, но до

Бельгия проводит широкомасштабную инспекцию грузовых автомобилей и автобусов

25.02.2025 Задача инспекционной операции, проведённой Федеральной дорожной полицией вместе с другими надзорными

Ростовские дальнобойщики массово обратились в суд из-за новой системы штрафов

24.02.2025 По их мнению, ограничения в некоторых местах совершенно не обоснованные, — жалуются перевозчики.

Минтранс Беларуси предлагает изменить процедуру выдачи разрешений для международных автоперевозчиков

24.02.2025 Речь идет об изменениях в Инструкцию о порядке распределения, выдачи и использования разрешений на проезд

В Татарстане с 1 апреля введут ограничение для грузовиков по дорогам республики

23.02.2025 Отметим, что подобные ограничения вводятся каждый год для сохранности асфальта. По республиканским дорогам

Возможно, вам понадобится. Полезные ссылки.


whatsapp
Свяжитесь с нами в WhatsApp
phone
Позвоните нам по номеру:
+7 (495) 120-60-61     
comments
Используйте форму обратной связи