|ру| |en| |de| |pl|

+7 (916) 605-38-48            
Актуально ►
///   Сегодня  05.06.2023  ///              18.05.2023*  В Госдуме предложили запретить грузовикам из Польши проезд по России  /// 25.03.2023*  Российским дальнобойщикам временно разрешено доставлять грузы в Казахстан с перецепкой и перегрузкой.  /// 10.03.2023*  Турция начала отклонять декларации на оформление транзитных грузов из ЕС в Россию  /// 20.02.2023*  Польша ограничила движение на последнем пункте пропуска с Белоруссией  /// 17.02.2023*  Совфед обязал водителей грузовиков резервировать дату и время для пересечения границы РФ  /// 08.02.2023*  Турция. Закрытие отдельных участков автодорог в связи с землетрясением  /// 28.01.2023*  С февраля подорожает проезд грузовых автомобилей по федеральным трассам России  /// 19.01.2023*  О необходимости наличия виз для въезда водителей в Китайскую Народную Республику  /// 04.01.2023*  Россия. С 1 марта 2025 г. перевозчикам ЕАЭС разрешается выполнение каботажных автомобильных перевозок грузов на территории Российской Федерации  /// 02.12.2022*  Свершилось! Tesla начала отгружать заказчикам электрические грузовики Semi  ///

Новости автоперевозок


Friday, 17 Mar, 2023

Сотни фур застряли на ирано-азербайджанской границе


Выезда из Ирана ждут более 2000 фур, среди них и дагестанские. Пробка растянулась на добрый десяток километров. По словам дальнобойщиков, иранские пограничники вымогают у них взятки. «АиФ-Дагестан» выяснил причину затора на границе.

 «У нас проблема в Иран заехать из Азербайджана и обратно выехать, потому что фуры оформляют очень долго, – рассказал руководитель Союза перевозчиков Дагестана Магомед Курамагомедов. – В среднем в очереди гружёная машина стоит 7-8 дней. На границе стоят три очереди. Одна – для иранских машин, вторая – для азербайджанских, третья – для российских. Если на оформление иранской машины у них уходит минут 10-15, то российскую машину оформляют 2-3 часа. Потом надо пройти российско-азербайджанскую границу, там тоже приходится стоять 2-3 дня. Ещё 2-3 дня в дороге, и так проходят недели две».

 Ситуация осложнилась с ростом грузоперевозок и товарооборота между Россией и Ираном. Так, по данным ФТС за 10 мес. 2022 года, товарооборот России и Ирана превысил $4 млрд. В основном страны торгуют продукцией сельского хозяйства. Экспорт увеличился на 27%, а импорт – на 10%. Россия поставляет в Иран продовольствие и сельскохозяйственное сырье (90% всего объёма экспорта) – муку, крупы, пшеницу и другие зерновые. Из Ирана импортирует также сельхозпродукцию (её доля 60%): овощи, зелень, помидоры огурцы, капусту. А также рудные материалы, строительные и пластмассовые изделия. Очереди начали скапливаться ещё в октябре, но широкой общественности о них стало известно в начале марта. Около 90% российских перевозчиков, которые ездят в Иран, это дагестанцы. Как говорят в Союзе перевозчиков, так сложилось за много лет, ведь именно они «открыли эту дорогу».

 Корреспондент «АиФ-Дагестан» связался с дальнобойщиками, чтобы узнать, сдвинулась ли с мёртвой точки ситуация на границе.

 «Ничего не изменилось! Писали мы насчёт этого в российское консульство в Иране, в иранское посольство в России писали. Единственный ответ, который мы получили от консульства: «Работаем», – возмущается перевозчик Макамагомед Гапизов. – У нас вообще никаких прав нет, как только мы заезжаем на территорию Ирана. Нам в четыре-пять раз дороже продают свою солярку. При выезде, если она останется ещё в баке, то водитель должен заплатить штраф – от 100 до 150 долларов. Если даже мы со своей соляркой заезжаем в Иран, при выезде всё равно выписывают штраф. Эта пороховая бочка в конце концов взорвётся».

 Фуры, как правило, перевозят сельхозпродукцию, которая из-за таких задержек портится. «Мы везём огурцы, баклажаны, капусту, срок годности этих овощей – около 15 дней. А они доезжают на пятнадцатый, шестнадцатый день в лучшем случае. Начинаются проблемы с заказчиком: некачественный товар им не нужен. Отказываются. А отправитель говорит: «Я нормальный товар загрузил такого-то числа», в итоге крайним остаётся водитель. Очень многие ребята несут убытки на сотни тысяч рублей», – сетует Гапизов.

 Аналогичные проблемы и при въезде в Иран. «Иранские пограничники хотят нас приучить к взяточничеству, за 30 долларов пропускают машину без очереди», – рассказал «АиФ-Дагестан» директор транспортной копании «Круиз» Магомедзапир Гаджиев.

 «Ситуация нездоровая. Есть ряд российских ассоциаций автомобильных дальнобойщиков, думаю нужны коллективные обращения на имя Минтранса России и таможенных служб, – говорит экономист Маир Пашаев. – В конечном счёте вырастут цены, пострадают не только предприниматели, которые рискуют потерять часть скоропортящегося товара, но и потребители».

 Власти работают над реконструкцией КПП на границе с Азербайджаном, чтобы повысить их пропускную способность. Причина та же – рост потока товаров.

 «Реконструкция самого загруженного в Дагестане сухопутного пограничного перехода, входящего в створ международного транспортного коридора «Север–Юг», ведётся в рамках комплексной модернизации приоритетных пунктов пропуска. Заказчиком работ выступает подведомственное Минтрансу России ФГКУ Росгранстрой», – сказали в ведомстве.


Последние новости

На границе Казахстана и России скопилось большое количество автомобилей

05.06.2023 На границе Казахстана и России в Костанайской области Казахстана наблюдается большое скопление

Scania закрывает один из своих заводов, чтобы переформатировать его под выпуск электрогрузовиков

05.06.2023 Основной завод в нидерландском Зволле продолжит работу в штатном режиме

В Казахстане заявили, что белорусы контролируют три четверти местного рынка автоперевозок

05.06.2023 Как рассказал глава отраслевого совета транспорта и логистики Палаты предпринимателей Северо-Казахстанской

Калининградские страховщики сообщают об ажиотаже на европейские полисы среди грузоперевозчиков

04.06.2023 Литовские полисы можно оформить максимум на три месяца. Стоимость страховки на такой срок

Россия. Правительство утвердило перечень пунктов пропуска для внедрения системы резервирования даты и времени проезда грузовиков

03.06.2023 Система электронной очереди будет введена на трех автомобильных пунктах пропуска на российской

Возможно, вам понадобится. Полезные ссылки.


whatsapp
Свяжитесь с нами в WhatsApp
phone
Позвоните нам по номеру:
+7 (495) 532-40-50    
comments
Используйте форму обратной связи