|ру| |en| |de| |pl|

+7 (916) 605-38-48            
Актуально ►
///   Сегодня  06.06.2023  ///              18.05.2023*  В Госдуме предложили запретить грузовикам из Польши проезд по России  /// 25.03.2023*  Российским дальнобойщикам временно разрешено доставлять грузы в Казахстан с перецепкой и перегрузкой.  /// 10.03.2023*  Турция начала отклонять декларации на оформление транзитных грузов из ЕС в Россию  /// 20.02.2023*  Польша ограничила движение на последнем пункте пропуска с Белоруссией  /// 17.02.2023*  Совфед обязал водителей грузовиков резервировать дату и время для пересечения границы РФ  /// 08.02.2023*  Турция. Закрытие отдельных участков автодорог в связи с землетрясением  /// 28.01.2023*  С февраля подорожает проезд грузовых автомобилей по федеральным трассам России  /// 19.01.2023*  О необходимости наличия виз для въезда водителей в Китайскую Народную Республику  /// 04.01.2023*  Россия. С 1 марта 2025 г. перевозчикам ЕАЭС разрешается выполнение каботажных автомобильных перевозок грузов на территории Российской Федерации  /// 02.12.2022*  Свершилось! Tesla начала отгружать заказчикам электрические грузовики Semi  ///

Новости автоперевозок


Thursday, 19 Jan, 2023

Туркменистан и Азербайджан присоединились к протоколу e-CMR


Туркменистан и Азербайджан присоединились к протоколу e-CMR (электронная версия транспортной накладной), сообщает пресс-служба Международного союза автомобильного транспорта.

 Присоединение двух стран, находящихся в центре региональной торговли, к e-CMR поспособствует дальнейшей цифровизации грузовых перевозок.

 «Использование e-CMR поможет Азербайджану и Туркменистану более эффективно управлять растущим потоком товаров и транзитом по меняющимся маршрутам. Кроме того, e-CMR снизит затраты на обработку грузов, устранит административные задержки и трудности с выставлением счетов. Протокол также повысит прозрачность и безопасность всей логистической цепочки, предоставляя более точные данные для отслеживания поставок с доступом в режиме реального времени к информации о получении и доставке. Учитывая, что e-CMR является цифровым документом, транспортные компании могут легко интегрировать ее с другими услугами», — говорится в заявлении IRU.

 Основные преимущества e-CMR:

 

  • Снижение затрат
  • 3-4-х кратное уменьшение расходов на обработку
  • Ускорение административной работы (меньший объем вводимой информации, отсутствие бумажной и архивной работы, устранение необходимости в факсах/копиях/письмах и т.д.)
  • Ускоренное выставление счетов
  • Снижение числа случаев несоответствий при отгрузке и получении
  • Повышение прозрачности
  • Точность данных
  • Контроль и отслеживание отправлений
  • Доступ к информации и подтверждение получения и доставки в режиме реального времени

 Бумажные накладные CMR обладают рядом преимуществ: они унифицируют договорные условия автомобильных грузоперевозок и способствуют процессу транспортировки грузов в целом. Глобальное решение e-CMR обладает всеми этими преимуществами, при этом ликвидирует бумажную работу и расходы на обработку, выводя систему на современный уровень. Поэтому IRU помогает национальным ассоциациям, входящим в ее состав, а также отрасли в целом внедрять электронные накладные (e-CMR).

 Благодаря цифровому формату накладные e-CMR также легко объединяются с другими услугами, к которым прибегают транспортные компании, например, с таможенным декларированием или услугами управления транспортом и автопарками. С переходом на электронные накладные все три стороны, вовлеченные в процесс грузоперевозок, выгадывают от повышения эффективности логистических процессов в целом, что приведет к повышению конкурентоспособности.

 Действующий с 2008 года протокол к Конвенции ООН о перевозке грузов (Конвенция КДПГ) об электронном управлении CMR на сегодняшний день ратифицирован 34 странами.

 Закон «О присоединении к Дополнительному протоколу к Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ), касающемуся электронной накладной» вышел в Туркменистане в ноябре 2022 года. Закон был утвержден на восьмой сессии палаты Халк Маслахаты 19 ноября. Присоединение к Дополнительному протоколу усиливает роль Туркменистана в глобальном транспортно-логистическом направлении, открывая перспективные возможности для торгово-экономического развития страны.


Последние новости

На границе Казахстана и России скопилось большое количество автомобилей

05.06.2023 На границе Казахстана и России в Костанайской области Казахстана наблюдается большое скопление

Scania закрывает один из своих заводов, чтобы переформатировать его под выпуск электрогрузовиков

05.06.2023 Основной завод в нидерландском Зволле продолжит работу в штатном режиме

В Казахстане заявили, что белорусы контролируют три четверти местного рынка автоперевозок

05.06.2023 Как рассказал глава отраслевого совета транспорта и логистики Палаты предпринимателей Северо-Казахстанской

Калининградские страховщики сообщают об ажиотаже на европейские полисы среди грузоперевозчиков

04.06.2023 Литовские полисы можно оформить максимум на три месяца. Стоимость страховки на такой срок

Россия. Правительство утвердило перечень пунктов пропуска для внедрения системы резервирования даты и времени проезда грузовиков

03.06.2023 Система электронной очереди будет введена на трех автомобильных пунктах пропуска на российской

Возможно, вам понадобится. Полезные ссылки.


whatsapp
Свяжитесь с нами в WhatsApp
phone
Позвоните нам по номеру:
+7 (495) 532-40-50    
comments
Используйте форму обратной связи