На первом этапе ставка сбора вырастет в среднем на 70–85%, в дальнейшем она будет индексироваться на 10–20% с 1 января каждого последующего года.

Правительство Российской Федерации утвердило долгосрочную шкалу индексации утилизационного сбора для легковых и легких коммерческих автомобилей, грузовиков, автобусов, прицепов и полуприцепов, а также ряда моделей дорожно-строительной техники до 2030 года. Как информировала пресс-служба Минпромторга РФ, данное постановление начнет действовать с 1 октября 2024 года.

В Минпромторге сообщили, что утилизационный сбор на автомобильную технику и прицепы будет проиндексирован с 1 октября 2024 года. На первом этапе ставка вырастет в среднем на 70-85%, а затем она будет индексироваться на 10-20% с 1 января каждого последующего года. Для расчета суммы утилизационного сбора на транспортные средства, ввезенные в Россию до 1 октября 2024 года, будут продолжать действовать прежние коэффициенты, при условии подачи документов в таможенные органы не позднее 15 октября 2024 года.

Также индексация утилизационного сбора для дорожно-строительной техники запланирована на 1 января 2025 года с увеличением ставки на 15% ежегодно. Для экскаваторов и экскаваторов-погрузчиков, производство которых в России находится на этапе освоения, предусмотрена отложенная индексация, которая вступит в силу не ранее 2026 и 2028 годов.

Представители Минпромторга отметили, что решение о внедрении долгосрочной шкалы индексации утилизационного сбора принято в отношении тех видов техники, которые серийно производятся в России в достаточном объеме для удовлетворения внутреннего спроса. Новые коэффициенты будут действовать как для импортеров, так и для производителей.

Нововведения, однако, не затрагивают льготные коэффициенты, которые действуют для физических лиц, самостоятельно ввозящих в Россию автомобили с объемом двигателя до трех литров для личного пользования. Также, по итогам общественных обсуждений проекта, были скорректированы коэффициенты для расчета суммы утильсбора для седельных тягачей, используемых в международных перевозках.

В министерстве отметили, что все утвержденные коэффициенты расчета утилизационного сбора сформированы с учетом перспективного уровня инфляции и воздействия других макроэкономических факторов. При этом они добавили, что Минпромторг России продолжает осуществлять контроль за соблюдением ответственной ценовой политики со стороны отечественных производителей и предоставляет предприятиям комплекс мер государственной поддержки, благодаря которому индексация не скажется на стоимости автомобильной и специализированной техники, произведенной в стране.