|ру| |en| |de| |pl|

+7 (916) 605-38-48            
Актуально ►
///   Сегодня  28.05.2023  ///              18.05.2023*  В Госдуме предложили запретить грузовикам из Польши проезд по России  /// 25.03.2023*  Российским дальнобойщикам временно разрешено доставлять грузы в Казахстан с перецепкой и перегрузкой.  /// 10.03.2023*  Турция начала отклонять декларации на оформление транзитных грузов из ЕС в Россию  /// 20.02.2023*  Польша ограничила движение на последнем пункте пропуска с Белоруссией  /// 17.02.2023*  Совфед обязал водителей грузовиков резервировать дату и время для пересечения границы РФ  /// 08.02.2023*  Турция. Закрытие отдельных участков автодорог в связи с землетрясением  /// 28.01.2023*  С февраля подорожает проезд грузовых автомобилей по федеральным трассам России  /// 19.01.2023*  О необходимости наличия виз для въезда водителей в Китайскую Народную Республику  /// 04.01.2023*  Россия. С 1 марта 2025 г. перевозчикам ЕАЭС разрешается выполнение каботажных автомобильных перевозок грузов на территории Российской Федерации  /// 02.12.2022*  Свершилось! Tesla начала отгружать заказчикам электрические грузовики Semi  ///

Новости автоперевозок


Monday, 28 Nov, 2022

В БАМАП рассказали, как перестроились белорусские перевозчики


Председатель ассоциации «БАМАП» Николай Боровой заявил, что отечественным международным перевозчикам удалось выработать определенную «резистентность» к западным санкциям. Помогли этому новые способы работы и технологии, новые ориентиры в экспорте.

 Белорусские перевозчики перестроили свою работу, перенаправив экспортные и импортные потоки в сторону России, Турции, стран Средней Азии и Кавказа. Перспективными направлениями стали Китай, Иран и Пакистан.

 Под воздействием этих тенденций изменилась и региональная логистика. На нее повлияла отмена для белорусских автоперевозчиков действия российской разрешительной системы при выполнении перевозок грузов «в/из третьих стран», а также разрешение выполнения каботажных перевозок грузов в России и ЕАЭС.

 В БАМАП считают, что определенный эффект должно дать и совершенствование дорожной и трансграничной инфраструктуры на границе России и Азербайджана, Грузии, Китая, расширение паромного сообщения между Россией и Турцией, Грузией и Россией.

 Представители Брестского регионального совета предложили упростить процедуру одобрения типа транспортных средств и формирования льготных условий для ввоза техники, используемой в международных автоперевозках, с момента выпуска которой прошло не более пяти лет. Это необходимо для обновления парка белорусских транспортных компаний.


Последние новости

Транзитные перевозки китайских грузов через Казахстан выросли в 2,6 раза

25.05.2023 Как показывает статистика, по итогам прошлого года объем двусторонних перевозок грузов увеличился

Казахстанские дальнобойщики жалуются на коллег из России и Беларуси

24.05.2023 «Одна из самых насущных проблем у нас – это бланки разрешений для въезда в европейские страны

Сотни фур застряли на казахстанско-узбекской границе

24.05.2023 На трассе вблизи пункта пропуска "Казыгурт" растянулась многокилометровая пробка из фур.

Азербайджан. Изменения при взимании налогов и сборов при международных автомобильных перевозках

23.05.2023 Кроме того, в соответствии с изменениями в Закон Азербайджанской Республики «О государственной пошлине»

Соглашения Минска и Москвы о каботажных перевозках вскоре ратифицируют

23.05.2023 "Два важных базовых соглашения уже подписаны на уровне министров, они переданы в правительства

Возможно, вам понадобится. Полезные ссылки.


whatsapp
Свяжитесь с нами в WhatsApp
phone
Позвоните нам по номеру:
+7 (495) 532-40-50    
comments
Используйте форму обратной связи