|ру| |en| |de| |pl|

+7 (916) 605-38-48            
Актуально ᐅ
/// Курс ЦБ РФ на 25.05.2024    Доллар - 90.2486    Евро - 97.8788     ///      ⛽  Цены на топливо во всём мире. 1 литр / EUR  ⛽ ///      Планировщик грузового пространства  /// 28.04.2024*  Для фур на пути из Литвы в Беларусь ввели новые правила пересечения границы  /// 22.02.2024*  Литва. Новые правила расчета тарифов электронной виньетки  /// 16.01.2024*  О пересечении российско-белорусской границы водителями-гражданами государств-членов ЕАЭС  /// 13.01.2024*  На границе России и Белоруссии ввели ограничения для грузовиков  /// 10.01.2024*  Казахстан. О системе функционирования электронной очереди в пунктах пропуска с 1 января 2024 года  /// 20.12.2023*  Литва запретила пересекать границу с Россией и Белоруссией пустым грузовикам  /// 26.11.2023*  Белорусский минтранс с 26 ноября разрешил перецепку и перегрузку российским большегрузам  /// 14.11.2023*  Транзит фур через Туркменистан подорожает  /// 03.10.2023*  Казахстан. О возобновлении запрета для белорусских перевозчиков перевозки грузов путем «перецепки/перегрузки» с 9 октября 2023 года  ///

Новости автоперевозок


Monday, 27 Jun, 2022

В Германии хотят упростить трудоустройство водителей грузовиков из России и Беларуси


Немецкие депутаты от блока ХДС/ХСС призвали реформировать закон «О квалификации профессиональных водителей», чтобы восполнить нехватку кадров в автотранспортной отрасли. Изменения, в том числе, касаются и водителей грузовиков из России и Беларуси.

 Политики представили три нововведения, которые, по их мнению, должны привлечь профессиональных водителей из стран, не входящих в Европейский союз. Новые правила будут распространяться на граждан Беларуси, России, Украины, Черногории, Боснии и Герцеговины, Сербии, Турции.

 Депутаты предложили упрощенную процедуру замены иностранных водительских удостоверений на немецкие. Это правило будет распространяться на граждан перечисленных выше стран, которые имеют права на управление грузовиками и автобусами.

 Также парламентарии предлагают унифицировать стандарты обучения в ЕС и изменить экзамены для получения начальной квалификации. Вопросы должны быть переведены на другие языки, что позволит людям, не владеющим немецким, «войти» в профессию. К этому же призывают перевозчики в других европейских странах.

 Третий пункт предусматривает снижение затрат на получение водительских прав категорий B, C и C+Е. Кроме того, политики хотят сократить количество часов теории и практики для тех, кто получает категорию D.

 По оценкам транспортной ассоциации BGL, на сегодняшний день в Германии не хватает около 80 тысяч водителей грузовиков. Ежегодно около 30 тысяч дальнобойщиков уходят на пенсию, и только 15-20 тысяч молодых людей поступают на работу в этой профессии.


Последние новости

Свыше 100 большегрузов застряли в пробке на астраханской границе

25.05.2024 Отмечается, что ситуация сложная, но контролируемая. Сейчас на месте усилены меры безопасности, на постоянной

Россия. Дорога к грузовому терминалу МАПП «Забайкальск» на границе с Китаем будет построена до конца 2025 года

23.05.2024 Участок км 484 – км 486 построят параллельно существующему подъезду к пункту пропуска на автомобильной

На границе Литвы и Белоруссии в очереди скопилось более 2 тыс. фур

22.05.2024 По данным Госпогранкомита Белоруссии на 10:00 вторника, оформления для въезда в Литву ожидают более 940

Дальнобойщики жалуются на беспредел китайских грузовиков

21.05.2024 Даже водителю легкового автомобиля нужно быть внимательным за троих, шофер большегруза несет еще больше

Два десятка большегрузов ждут очереди на выезд из Калининграда в Литву

21.05.2024 Через ТП МАПП Чернышевское за сутки в регион въехало 80 единиц грузового транспорта, выехало 90 машин.

Возможно, вам понадобится. Полезные ссылки.


whatsapp
Свяжитесь с нами в WhatsApp
phone
Позвоните нам по номеру:
+7 (495) 532-40-50    
comments
Используйте форму обратной связи