|ру| |en| |de| |pl|

+7 (916) 605-38-48            
Актуально ►
///   Сегодня  25.09.2023  ///              07.09.2023*  Беларусь и Россия перешли на автострахование по «Синей карте»  /// 30.07.2023*  Уточнены вопросы взимания платы за проезд транспорта по платным автодорогам Беларуси  /// 18.07.2023*  Казахстан. Запрет на вывоз нефтепродуктов автотранспортом продлили на полгода  /// 25.06.2023*  Литва. Литовская таможня будет требовать предоставления деклараций производителя  /// 24.06.2023*  Таможня пояснила, как в Беларусь смогут заехать польские грузоперевозчики  /// 18.05.2023*  В Госдуме предложили запретить грузовикам из Польши проезд по России  /// 25.03.2023*  Российским дальнобойщикам временно разрешено доставлять грузы в Казахстан с перецепкой и перегрузкой.  /// 10.03.2023*  Турция начала отклонять декларации на оформление транзитных грузов из ЕС в Россию  /// 20.02.2023*  Польша ограничила движение на последнем пункте пропуска с Белоруссией  /// 17.02.2023*  Совфед обязал водителей грузовиков резервировать дату и время для пересечения границы РФ  ///

Новости автоперевозок


Monday, 27 Jun, 2022

В Германии хотят упростить трудоустройство водителей грузовиков из России и Беларуси


Немецкие депутаты от блока ХДС/ХСС призвали реформировать закон «О квалификации профессиональных водителей», чтобы восполнить нехватку кадров в автотранспортной отрасли. Изменения, в том числе, касаются и водителей грузовиков из России и Беларуси.

 Политики представили три нововведения, которые, по их мнению, должны привлечь профессиональных водителей из стран, не входящих в Европейский союз. Новые правила будут распространяться на граждан Беларуси, России, Украины, Черногории, Боснии и Герцеговины, Сербии, Турции.

 Депутаты предложили упрощенную процедуру замены иностранных водительских удостоверений на немецкие. Это правило будет распространяться на граждан перечисленных выше стран, которые имеют права на управление грузовиками и автобусами.

 Также парламентарии предлагают унифицировать стандарты обучения в ЕС и изменить экзамены для получения начальной квалификации. Вопросы должны быть переведены на другие языки, что позволит людям, не владеющим немецким, «войти» в профессию. К этому же призывают перевозчики в других европейских странах.

 Третий пункт предусматривает снижение затрат на получение водительских прав категорий B, C и C+Е. Кроме того, политики хотят сократить количество часов теории и практики для тех, кто получает категорию D.

 По оценкам транспортной ассоциации BGL, на сегодняшний день в Германии не хватает около 80 тысяч водителей грузовиков. Ежегодно около 30 тысяч дальнобойщиков уходят на пенсию, и только 15-20 тысяч молодых людей поступают на работу в этой профессии.


Последние новости

Доходы азербайджанских международных грузоперевозчиков в I полугодии превысили $543 млн

25.09.2023 Как сообщает «Интерфакс-Азербайджан» со ссылкой на Агентство наземного транспорта Азербайджана

Грузовики из Казахстана стоят в очереди на российской границе по 10 суток

25.09.2023 Казахстанские бизнесмены назвали члену коллегии ЕЭК основные проблемы, с которыми они сталкиваются

Объем грузовых автоперевозок в Кыргызстане вырос на 10,9% в январе-августе

25.09.2023 Объем грузовых автоперевозок в Кыргызстане вырос на 10,9% в январе-августе

На границе с Литвой в Калининградской области сохраняется пробка из грузовиков

23.09.2023 Отмечается, что похожая ситуация наблюдалась в июле, когда литовская сторона «работала очень неритмично».

Около 350 фур ожидают въезда из Беларуси в Литву

23.09.2023 Во всех пунктах пропуска также отмечаются очереди грузового транспорта.

Возможно, вам понадобится. Полезные ссылки.


whatsapp
Свяжитесь с нами в WhatsApp
phone
Позвоните нам по номеру:
+7 (495) 532-40-50    
comments
Используйте форму обратной связи